
2025-09-29 11:05:25
Справляясь со сложностями доставка из От Китая до Кардиффа требуется нечто большее, чем просто общие знания в области международных грузоперевозок. Как специалисты по цепочкам поставок Уэльса, мы создали это подробное руководство, чтобы помочь предприятиям Южного Уэльса избежать дорогостоящих ошибок и построить надежные маршруты доставки из Китая.
Прежде чем углубляться, вот сколько на самом деле заплатят предприятия в Кардиффе в 2024 году. Это расходы на доставку от Шэньчжэня до юридического адреса в Кардиффе.:
| Метод | Типичный объем | Время от двери до двери | Общий диапазон затрат | Лучшее для бизнеса в Кардиффе |
|---|---|---|---|---|
| Выражать | 10-120 кг | 4-7 дней | £8–14/кг | Образцы, документы, срочные запчасти |
| Авиаперевозки | 100-200+ кг | 5-8 дней | 5,50–7,50 фунтов стерлингов/кг | Аварийный запас, дорогостоящие товары |
| Море LCL | 1-10 куб.м. | 32-40 дней | £95–135/куб.м. | Мелкие ритейлеры, тестирование продукции |
| Морской ФКЛ | Контейнеры 20-45 футов | 28-35 дней | £3,200-£6,500 | Объемные грузоотправители, производители |
| Море-Воздух Комбинированный | 500-2000 кг | 18-25 дней | £4,80–7,20 фунта стерлингов/кг | Сроки и бюджетные ограничения |
Получите персональную расценку на Кардифф за 60 секунд →
«От двери до двери» или «от порта до порта»: что нужно знать импортерам Кардиффа

Преимущества «от двери до двери»:
Единая точка контакта от китайского завода до порога Кардиффа
Прогнозируемость затрат – никаких скрытых сюрпризов при доставке в Кардифф
Экономия времени – отсутствие координации работы нескольких поставщиков
Порт-порт, когда это имеет смысл:
Вы открыли таможенного брокера в Кардиффе.
Минимизация затрат – основная цель
Вы самостоятельно занимаетесь организацией Кардиффа.
Специализированные услуги для Кардиффа:
Комбинация Море-Воздух:
Морские перевозки из Китая в Дубай/Вену + самолет в Кардифф
Стоимость: экономия 25–40 % по сравнению с чистым воздухом.
Время: 18-25 дней
Идеально подходит для: сезонного инвентаря, запуска новых продуктов.
Морской грузовик (Морская перевозка):
Оформление Феликстоу/Саутгемптон + прямой грузовик в Кардифф
Единая ответственность за документацию во всем
Преимущество Кардиффа: позволяет избежать нескольких обработок
Отправления по 100 кг – оптимальный вариант для малого и среднего бизнеса:
Распределение затрат:
Основные авиаперевозки: 480–550 фунтов стерлингов.
Топливный сбор: £95–130.
Обслуживание Хитроу: £120-150
Таможенное оформление Кардиффа: 85–115 фунтов стерлингов.
Окончательная доставка в Кардифф: £90–130.

Итого: 870–1075 фунтов стерлингов (8,70–10,75 фунтов стерлингов за кг)
Маршрут: Обычно через Амстердам/Лондон + грузовик до Кардиффа.
Кардифф. Соображение: доставка во второй половине дня в центр города часто влечет за собой плату за пробки.
Отправления по 200 кг – преимущества объемов:
Стоимость за кг снижается до 6,80–8,20 фунтов стерлингов за кг.
Приоритетная обработка на соединительных узлах
Выделенное место в самолете
Преимущество Кардиффа: часто оправдывает прямой грузовик из Лондона по сравнению с консолидацией
Совет для профессионалов: для предприятий Кардиффа доставка через лондонский аэропорт Хитроу обычно предлагает больше возможностей и более выгодные тарифы, чем региональные аэропорты Великобритании.
1 куб.м. Начальная точка:
Минимальная плата: 1 куб.м или 1000 кг.
Распределение Кардиффа: 95–120 фунтов стерлингов за куб.м + 45–65 фунтов стерлингов за зачистку Кардиффа.
Идеально подходит для: рыночного тестирования, образцов, мелкосерийного импорта в Уэльс.
5 куб.м. – Золотая середина:
Преимущество в затратах: применяются тарифы на объем (85–105 фунтов стерлингов за куб.м).
Преимущества консолидации: еженедельные прямые группы из Шэньчжэня в Саутгемптон для валлийских импортеров.
Кардиффская логистика: выделенное место для поддонов внутри контейнера

10 куб.м – приближается к значению FCL:
Стратегическое преимущество: зачастую более рентабельно, чем 20-футовый FCL при плотности менее 4 тонн.
Обработка Кардиффа: выделенный контейнерный участок для ваших товаров до деконсолидации Кардиффа.
Процесс LCL, специфичный для Кардиффа:
Ваши товары консолидируются в Китае с другими грузами, направляющимися в Южный Уэльс.
Морские перевозки в Саутгемптон (основной) или Феликстоу.
Таможенное оформление в Великобритании
Грузовик на склад деконсолидации в Кардиффе (обычно в район Вентлог)
Окончательная доставка на ваш адрес в Кардиффе
20-футовый контейнер (28 куб. м) — самый популярный в Кардиффе:
Порт-порт: 1600–2100 фунтов стерлингов.
Доставка от двери до Кардиффа: £3200–3800.
Грузы, направляющиеся в Кардифф: обычно техника, строительные материалы, товары для розничной торговли.
Время транзита: 30-35 дней Шанхай → Саутгемптон → Кардифф.
40-футовый контейнер (58 куб.м) – повышенная эффективность:
Стоимость за куб.м на 25-30% ниже, чем за 20-футовые контейнеры.
Доступ к Кардиффу: подтвердите, что место доставки может вместить 40-футовые грузовики.
Идеально подходит для: мебели, легких объемных предметов.
Контейнеры 40 и 45 футов HC – специальные требования:
40 футов HC (68 куб. м): £3800–4500 от двери до двери Кардифф
45 футов HC (78 куб. м): £4200–5200 от двери до двери Кардифф
Проверка реальности в Кардиффе: на многих складах в Кардиффе действуют ограничения по высоте до 8,5 футов.
Срочные отправления по 10 кг.:
Сравнение DHL/FedEx/UPS: £85–120 от двери до двери Кардифф
Специально для Кардиффа: никаких дополнительных сборов за отдаленные районы в пределах города, но дополнительно 15–25 фунтов стерлингов для долин.
Преимущество таможенного оформления: экспресс-перевозчики берут на себя все таможенные формальности.

120 кг Экспресс Эконом:
Стоимость: £960–1440 (экономия 30–40% по сравнению со стандартной экспресс-почтой)
Сроки: 5–7 дней против 3–5 для премиум-версии.
Подходит для: срочных, но не экстренных отправлений в Кардифф.
Понимание логистики Cardiff FBA:
Основные приемные центры: Бристоль (ближайший крупный транспортный узел), Манчестер
Преимущество Кардиффа: стратегическое расположение для обслуживания клиентов из Уэльса.
Сезонное планирование: учет пиковых периодов отдыха в валлийском туризме
Рекомендуемые стратегии FBA для продавцов в Кардиффе:
Новые продавцы (100-300кг):
Экспресс-доставка или авиаперевозка + местный курьер до Amazon
Бюджет: £900–2200, включая НДС.
Сроки: 7–12 дней производства до готовности FBA.
Растущий бизнес (5-15 куб.м):
LCL + морской грузовик прямо в центр Амазонки
Преимущество в затратах: экономия 40–60 % по сравнению с воздухом.
Планирование Кардиффа: требуется 35–45 дней на выполнение заказа
Установленные продавцы (FCL):
Прямые контейнеры в Саутгемптон + планирование встреч на Amazon
Максимальная эффективность: самая низкая стоимость за единицу
Совет Кардиффа: координируйте свои действия с местным экспедитором, чтобы обеспечить соблюдение требований Уэльса.
Зачем использовать экспедитора для поставок в Кардифф?
Знание местных условий: понимание ограничений и затрат на доставку в Кардифф.
Единая ответственность: одно контактное лицо от Китая до Кардиффа.
Оптимизация затрат: оптовые скидки и экспертиза маршрутов
Решение проблемы: местные контакты для неотложных вопросов.
Выбор подходящего экспедитора для Кардиффа:
Ищем: Опыт работы с валлийским импортом, отношения с портами Кардиффа.
Проверьте: рекомендации других клиентов из Кардиффа.
Проверка: Понимание специфических проблем и затрат Кардиффа
Красные флаги для импортеров Кардиффа:
Непонимание ограничений доставки в Кардифф.
Не знаком с логистикой грузоперевозок Саутгемптон-Кардифф.
Расплывчатая стоимость с потенциальными скрытыми расходами Кардиффа
За пределами базового фрахта – сборы, специфичные для Кардиффа:
| Тип заряда | Типичная стоимость | Особенности Кардиффа |
|---|---|---|
| НДС | 20% | Стандартная ставка в Великобритании, выплачивается по стоимости CIF + пошлина. |
| Таможенная пошлина | 0-12% | В зависимости от продукта — ознакомьтесь с тарифами Великобритании. |
| Таможенное оформление | £85-£150 | Может быть выше для сложных товаров |
| Обработка порта | £150-£300 | Саутгемптон обычно дешевле Феликстоу для Кардиффа |
| Последняя миля Кардиффа | £120-£400 | Расстояние от порта, тип транспортного средства, требования к доступу |
| Плата за зачистку Кардиффа | £45-£75 | Только LCL-отправки |
| Валлийский деловой сбор | Варьируется | Некоторые перевозчики добавляют сборы, специфичные для Уэльса. |
Задержки доставки входят в число главных проблем импортеров из Бирмингема. В отличие от прибрежных городов, грузы, направляющиеся в Бирмингем, сталкиваются с дополнительными потенциальными точками задержки после прибытия в порты Великобритании, что требует тщательного планирования и стратегии действий в непредвиденных обстоятельствах.
Основные причины задержек и стратегические меры реагирования:
1. Перегруженность порта Феликстоу (наиболее распространенный фактор)
Текущая ситуация: Перегруженность порта Феликстоу, являющегося основным шлюзовым портом Бирмингема, стала стандартной операцией.
Влияние задержки: обычно добавляет 3–7 дней к вашему графику.
Практические решения:
Вариант А (экономичный): вместо этого проехать через порт Саутгемптона по автомагистралям M3/M40 до Бирмингема. Это позволяет избежать заторов в Феликстоу, хотя стоимость морских перевозок немного выше.
Вариант Б (с ориентацией на время): оплатить дополнительные сборы за швартовку, чтобы гарантировать приоритетную разгрузку судна.
2. Задержки на транспорте по автомагистралям M6/M42.
Проблема: Коридор М6, обслуживающий Бирмингем, входит в число самых загруженных грузовых маршрутов Великобритании, здесь часто происходят аварии и дорожные работы.
Проверенные решения:
Организуйте с вашим экспедитором услугу «ночной доставки», чтобы избежать заторов в дневное время.
Включите 1–2-дневный резерв в планирование внутренних перевозок FCL.
3. Местные таможенные проверки Бирмингема
Местная информация: HMRC имеет центр внутренней таможенной очистки в Бирмингеме, где более высокий уровень проверки электроники, одежды и дорогостоящих товаров.
Превентивные меры: Обеспечьте точную оценку коммерческих счетов и подробные описания продуктов, чтобы значительно снизить вероятность проверки.
Положение Бирмингема как внутреннего логистического центра Великобритании требует более сложных решений по маршрутизации, чем прибрежные направления, что напрямую влияет на стоимость, скорость и надежность.
Три основных сравнения маршрутов:
| Маршрут | Путь | Подходит для | Преимущество Бирмингема | Потенциальные риски |
|---|---|---|---|---|
| 1. Маршрут Феликстоу | Китай → Порт Феликстоу → Автомагистраль M6 → Бирмингем | Генеральные грузы, FCL, LCL | Самая высокая частота, самые конкурентоспособные тарифы | Высокая перегрузка портов, уязвимость трафика M6 |
| 2. Саутгемптонский маршрут | Китай → Порт Саутгемптона → Автомагистраль M3/M40 → Бирмингем | Доставка, срочная | Минимальная перегруженность портов, более плавный внутренний транзит | Меньше прямых рейсов, на 5–10 % выше морские перевозки. |
| 3. Ливерпульский маршрут | Китай → Порт Ливерпуля → Автомагистраль M62/M6 → Бирмингем | Происхождение Северного Китая | Ближайший к Бирмингему глубоководный порт | Ограниченные прямые услуги, часто требуется перевалка в Саутгемптоне. |
Рекомендации по выбору маршрута:
Приоритет наименьшей стоимости → Маршрут Феликстоу (создание в буферное время)
Приоритет самого быстрого транзита → Маршрут Саутгемптона (за надежность следует заплатить небольшую надбавку)
Происхождение из Северного Китая → Рассмотрите маршрут Ливерпуля (потенциальные преимущества от Циндао/Тяньцзиня)
Выбор способов доставки в Бирмингем подразумевает нечто большее, чем скорость и стоимость — он отражает вашу общую стратегию цепочки поставок.
Структура принятия решений:
текст
Сценарий B: Самый дешевый метод (вторичный по времени)
Решение: морские перевозки LCL через Феликстоу.
Реальность в Бирмингеме: сборные грузы требуют ожидания консолидации после растарки Феликстоу, что добавляет 3-5 дней до распределения на складе в Бирмингеме.
Стоимость: £80–110 за куб.м.
Сценарий C: Оптимальный баланс (рекомендуется)
Решение: комбинация «море-воздух» или приоритетный FCL.
Море-воздух: Китайский океан в Дубай/Вену + воздух в Бирмингем. Экономия 35 % по сравнению с чистым воздухом и на 50 % быстрее, чем с чистым океаном.
Priority FCL: оплата дополнительных сборов за приоритетную обработку судов и портов.
Структура ценообразования Бирмингема включает в себя один важнейший компонент: расходы на внутреннюю транспортировку – фундаментальное отличие от портовых городов, таких как Саутгемптон или Ливерпуль.
2024 Бирмингем От двери до двери Подробности о ценах:
1. Авиаперевозка (пример 100 кг)
Основная стоимость авиаперевозки: 480 фунтов стерлингов.
Топливный сбор и сбор за безопасность: 110 фунтов стерлингов.
Сборы за обслуживание в аэропорту: £130.
Грузоперевозки внутри Великобритании в Бирмингем: 180 фунтов стерлингов.
Импортное таможенное оформление: £110.
Итого: 1010 фунтов стерлингов (10,10 фунтов стерлингов за кг)
2. Морские перевозки сборных грузов (пример 5 кубических метров)
Морские перевозки: 425 фунтов стерлингов (85 фунтов стерлингов/куб.м.)
Портовые дополнительные сборы: £150.
Внутренний транспорт Великобритании и доставка в Бирмингем: 320 фунтов стерлингов.
Импортное таможенное оформление: £120.
Итого: 1015 фунтов стерлингов (203 фунта стерлингов за куб.м.)
3. Морские перевозки FCL (пример 20-футового контейнера)
Морские перевозки: 1800 фунтов стерлингов.
Портовые дополнительные сборы: 850 фунтов стерлингов.
Грузоперевозки внутри Великобритании в Бирмингем: 550 фунтов стерлингов.
Импортное таможенное оформление: £150.
Итого: 3350 фунтов стерлингов
Оповещения о скрытых расходах:
Плата за зону чистого воздуха Бирмингема (CAZ): за некоторые грузовики, въезжающие в центр Бирмингема, взимается ежедневная плата в размере 50–100 фунтов стерлингов.
Доплата за доставку в выходные дни: добавляет £100–200 за разгрузку в субботу/воскресенье.
Плата за простой склада: складское хранение в Бирмингеме обходится примерно в 25 фунтов стерлингов за поддон в день, если его не забрать вовремя.
На основе нашей базы данных тысяч поставок из Бирмингема за 2024 год мы приводим реалистичные сроки планирования вашей цепочки поставок.
Стандартные сроки (от двери до двери):
Сроки авиаперевозок (5-8 дней)
День 1-2: Отправление из Китая, перевалка и перелет.
День 3: Прибытие в Лондон Хитроу (LHR), разгрузка и охрана.
День 4: Завершение таможенного оформления в Великобритании
День 5: Погрузка грузовика и доставка в Бирмингем (Примечание: для перевозки грузов LHR в Бирмингем обычно требуется один полный рабочий день)
Сроки морских перевозок LCL (32-40 дней)
День 1-3: складское получение в Китае и консолидация контейнеров
День 4–25: Океанский транзит в Феликстоу/Саутгемптон.
День 26-28: Портовая разгрузка, растарка контейнеров.
День 29-31: Завершение таможенного оформления в Великобритании.
День 32-35: Ожидание консолидированной перевозки + транспортировка на склад в Бирмингеме для окончательного распределения.
День 36–40: Окончательная доставка на ваше предприятие.
График морских перевозок FCL (28-35 дней)
День 1-2: Погрузка в порту Китая
День 3-25: Морской транзит
День 26-28: Разгрузка порта.
День 29-30: Завершение таможенного оформления в Великобритании.
День 31-33: Прямые контейнерные перевозки до пункта назначения в Бирмингеме.
Ключевые переменные, влияющие на сроки Бирмингема:
Сезонные факторы: пиковый сезон четвертого квартала (октябрь-декабрь) продлевает все сроки на 5–10 дней.
Сложность таможни: химикаты, машины и специальное оборудование подвергаются более высокому контролю
Особенности пункта назначения: доставка в центр Бирмингема по сравнению с промышленными зонами коридора M6 может отличаться на 1 день.
Начиная:
Задокументируйте свои потребности: вес, размеры, тип товара, особенности адреса доставки в Кардиффе.
Выберите модель обслуживания: «от двери до двери» или «от порта до порта», исходя из вашего опыта.
Выберите способ транспортировки: соответствующий вашему бюджету, срокам и объему.
Запрос цен на Кардифф:
Предоставьте подробную информацию о доставке в Кардифф.
Спросите конкретно о «Порядке финальной мили Кардиффа»."
Запросить детализацию всех расходов, связанных с Кардиффом
Сравните 2–3 провайдера с опытом работы в Кардиффе
Получите ценовое предложение для Кардиффа сегодня
Наша команда специализируется на доставке из Китая в Кардифф и имеет налаженные партнерские отношения по всему Южному Уэльсу. Мы понимаем уникальные требования валлийского бизнеса и предоставляем комплексные решения, адаптированные к вашим потребностям.
1. Вопрос: мои товары требуют контроля температуры. Какие у меня есть варианты доставки в Кардифф?
Ответ: В Кардиффе имеется ограниченное количество специализированных холодильных хранилищ по сравнению с крупными транспортными узлами. Товары, чувствительные к температуре, мы обычно направляем через специальные предприятия в Бристоле или Мидлендсе с окончательной доставкой в Кардифф с помощью рефрижераторов. Это требует точного планирования и влечет за собой дополнительные затраты на специализированное оборудование и мониторинг.
2. Вопрос: Я импортирую компоненты для технологической промышленности Уэльса. Требуются ли какие-то особые сертификаты?
Ответ: Несмотря на то, что действуют общебританские правила, такие как UKCA, для некоторых высокотехнологичных компонентов, особенно тех, которые имеют потенциал двойного использования, могут потребоваться дополнительные экспортные лицензии из Китая и импортные декларации в Великобритании. Крайне важно на ранних этапах процесса предоставить подробную техническую спецификацию вашего товара вашему экспедитору, чтобы выявить особые требования для Южного Уэльса.
3. Вопрос: Могу ли я отправить подержанный автомобиль или его запчасти из Китая в Кардифф?
О: Да, но это сложный процесс. Подержанные автомобили должны соответствовать строгим британским стандартам выбросов и безопасности. Вам необходимо будет предоставить оригиналы регистрационных документов транспортного средства и, возможно, потребуется организовать тест на получение разрешения на одно транспортное средство (SVA). Такие детали, как двигатели, необходимо тщательно очистить и заявить как использованные. Прежде чем продолжить, мы советуем проконсультироваться со специалистом по импорту транспортных средств.
4. Вопрос: Что произойдет, если мой груз прибудет в Саутгемптон, но мой таможенный брокер в Кардиффе не готов?
Ответ: Это приводит к немедленным расходам за простой хранения в порту и, возможно, на складе деконсолидации в Кардиффе. Эти сборы накапливаются ежедневно и могут стать значительными. Всегда следите за тем, чтобы ваша документация была подготовлена, а ваш брокер был задействован задолго до предполагаемой даты прибытия вашего груза, чтобы избежать этих дорогостоящих задержек.
5. Вопрос: Существуют ли какие-либо гранты или финансовая поддержка для предприятий Кардиффа, желающих импортировать товары из Китая?
Ответ: Это стоит изучить. Правительство Уэльса и такие организации, как Банк развития Уэльса, иногда предлагают гранты или поддержку предприятиям, которые расширяют свою деятельность или осваивают новые рынки. Иногда их можно применить к затратам, связанным с созданием международных цепочек поставок. Мы рекомендуем поговорить с бизнес-консультантом из Business Wales, чтобы изучить потенциальные возможности.
6. Вопрос: Как мне осуществить возврат дефектного товара со склада в Кардиффе обратно моему поставщику в Китае?
Ответ: Обратная логистика сложна. Вам понадобится разрешение на возврат товара (RMA) от вашего поставщика и вам придется оформлять экспортные таможенные декларации из Великобритании. Импортная таможня Китая для возвращаемых товаров может быть сложной, поскольку вы должны доказать, что товары изначально прибыли из Китая, чтобы избежать повторной уплаты полной импортной пошлины. Зачастую более практично объединить несколько возвратов в одну посылку, чтобы минимизировать затраты.
7. Вопрос: Мои товары представляют собой смесь мебели и предметов домашнего обихода для переезда. Как к ним относятся на таможне?
Ответ: Если вы переезжаете в Кардифф и соответствуете определенным критериям налоговой и таможенной службы Ее Величества (например, проживаете за пределами Великобритании не менее 12 месяцев), вы можете иметь возможность беспошлинно ввозить использованные личные и домашние вещи в соответствии с льготой по передаче места жительства (TOR). Для этого требуется официальное заявление и подтверждающая документация. Если вы не соответствуете критериям, товары будут рассматриваться как стандартный коммерческий импорт.
8. Вопрос: Является ли железнодорожная доставка из Китая в Великобританию подходящим вариантом для Кардиффа и как она работает?
Ответ: Железнодорожные перевозки — это хороший компромиссный вариант для несрочных, но прочных грузов. Поезд прибывает на железнодорожный терминал Великобритании (например, Баркинг в Лондоне). Оттуда ваш груз перегружается в грузовик и направляется в Кардифф. Несмотря на то, что зачастую это быстрее, чем по морю, множественные обработки и окончательные перевозки означают, что это не всегда дешевле, чем прямые морские перевозки в Саутгемптон для грузов, следующих в Кардифф.
9. Вопрос: Какова процедура, если мой груз проходит «общую проверку» британской таможней в порту?
Ответ: Общий осмотр — это обычная физическая проверка контейнера или поддонов. Таможенники отбирают грузы случайным образом или исходя из факторов риска. Ваш экспедитор будет уведомлен и будет координировать проверку, которая обычно проводится в порту или близлежащем инспекционном центре. Этот процесс обычно увеличивает сроки оформления на 2–5 дней. Вы несете ответственность за любые расходы, понесенные при распаковке и переупаковке товара.


Международная логистическая компания Forest Leopard.
Полезные ссылки