Корабль из Китая в Бостон: реальные затраты, время и практическое руководство (Гид 2025)

2025-09-10 10:39:07

Краткое резюме (с первого взгляда)

Море (FCL): ~28-35 дней от двери до двери. Фактическое океанское путешествие от Шанхая в Бостон ближе к 30-33 дня , плюс время для обработки портов и таможни.

Море (LCL): ~35-50 дней Полем Это медленнее, чем FCL, потому что ваша партия сгруппируется с другими.

Воздушный груз: ~5-10 дней от двери до двери. Цены могут варьироваться от $4– 8 долларов США/кг или больше, сильно зависящие от цен на топливо и насколько заняты маршрутами.

Express (DHL/UPS/FedEx): 2-4 дня Полем Лучший выбор для небольших, срочных пакетов и образцов.

Берегись: Мир доставки изменен. Всегда получайте живые цитаты, прежде чем бронировать что -либо. Показатели океана могут качаться, а воздушная мощность становится напряженной в пиковые сезоны.

Какой метод доставки подходит вам? (Руководство по быстрому решению)

Не переполняйте это. Ваш выбор в основном сводится к двум вещам: Как скоро тебе это нужно и Сколько вы отправляете.

SEA FCL ( Сравните с доставкой из Китая в Лос -Анджелес для маршрутизации на Западном побережье). Это дает вам самую низкую стоимость на предмет.

Если вам это нужно быстрее (в течение 10 дней), или ваши товары имеют высокую стоимость, выберите воздушный груз. Вы платите больше, но вы получаете это намного быстрее.

Если вы просто отправляете образцы или небольшую коробку (<150 кг), используйте экспресс -курьер. Это быстро, просто и от двери до двери.

Морская доставка: глубокое погружение - как на самом деле сэкономить время и деньги

Забудьте определения учебника. Вот как Ocean Freight Действительно Работает для Бостонских импортеров, прямо из профессионалов.

Реалистичная временная шкала: это больше, чем просто время на лодке

Не обманывайте себя «30-дневной» транзитной цитатой. Истинная временная шкала от двери до двери-это последовательный процесс:

Обработка происхождения (3-5 дней): Переезжать в китайский порт и таможенное разрешение.

Океанский транзит (~ 33 дня): Шанхай в Бостон Прямой парусный спорт.

Обработка назначения (5-7 дней): Порт разгрузка, таможенная очистка и переезд на ваш Бостонский склад.

→ Ваш вывод: Всегда планируйте 35-45 дней общий. Забронируйте свое производство и складское пространство соответственно, чтобы избежать дорогих задержек.

Доставка из Китая в Бостонское морское судоходство

FCL против LCL: реальная стоимость за пределами цены

Это не только размер контейнера; Речь идет о риске и эффективности.

FCL (ваш собственный контейнер):

Профиль: Ваши товары одиноки, так что это более безопасно и быстрее (не ожидая группировки груза).

Кондиционер: Вы платите за весь контейнер, даже если он не полностью заполнен.

→ Сделай это, если: Ваш груз заполняется Около трех четвертей (75%+) 20 -футового/40 -футового контейнера. Для высоких или легких товаров FCL может быть более безопасным и более экономичным даже при более низких показателях заполнения.

LCL (общий контейнер):

Профиль: Вы платите только за пространство, которое вы используете (по кубическому метру, CBM).

Кондиционер: Это медленнее (добавить 1-2 недели Для консолидации/деконсолидации) и ваши товары обрабатываются больше, повышают риск повреждения или задержку с чужой ошибкой документов.

→ Сделай это, если: Вы отправляете меньше, чем 15 CBM Полем Стоимость контейнера FCL не имеет смысла.

Секрет бостонского маршрутизации: вы, возможно, не отправитесь в Бостон

Помимо типа контейнера, Выбор маршрутизации является самым большим фактором, влияющим на стоимость и своевременность. Вот инсайдерский совет, который может сэкономить вам большие деньги: большинство поставки с надписью «Бостон» никогда не плывут прямо там.

Почему? Прямые службы в Бостоне встречаются реже. У основных центров, таких как Нью -Йорк/Нью -Джерси (NYNJ), есть еще десятки кораблей, прибывающих еженедельно, что означает большую конкуренцию и часто более низкие ставки.

Умный ход: часто дешевле и быстрее забронировать контейнер в NYNJ, а затем организовать грузовик «драйж» ( Краткое перевозки от порта на склад ) для окончательной ~ 220 миль ноги в Бостон. Стоимость грузоперевозок (~ 500-800 долл. США, Это оценка; Фактические тарифы требуют котировки в режиме реального времени ) часто перевешивается экономией океана и большей гибкостью.

→ Ваше действие: Всегда спрашивайте своего пересылки за две цитаты: одна прямо в Бостон, а один - NYNJ с Drayage. Сравните общую стоимость земли и время транзита. В большинстве случаев , маршрут NYNJ выигрывает.

Воздушная груза против Express: выбор правильного инструмента для работы

Думайте о них как о разных инструментах. Вы бы не использовали кувалду, чтобы повесить картину. Вот как выбрать правильный для вашего отгрузки.

Какой ты?

Вам нужен воздушный груз, если:

Ваша доставка есть Более 150 кг (330 фунтов) или состоит из несколько поддонов.

У вас есть гибкость в тот день, когда вы обрабатываете его или ваш агент).

Стоимость фокуса: Вы платите за место на самолете. Вы получите ставку за килограмм ( ~$4,50–9,00 долл. США+/кг , очень нестабильный), который становится более экономичным при более высоких весах.

Вам нужен Express (DHL/UPS/FedEx), если:

Ваша доставка есть до 150 кг и это несколько коробок или поддонов.

Тебе нужно Door-Door, определенная времени скорость И хочу, чтобы одна компания справилась со всем.

Стоимость фокуса: Вы платите за полную услугу. Ставки основаны на весе и объеме, часто с премией за скорость.

Стоимость Смотрите: дьявол в деталях (и доплаты)

Цитируемая ставка никогда не является последней историей. Всегда спрашивайте, что включено.

Воздушный груз Цены - это базовые цены. Вы почти всегда будете платить за:

Топливная доплата (FSC): Значительный дополнительный, колеблется с ценами на нефть.

Доплата за безопасность: Фиксированная плата за проверку.

Плата за обработку терминала (THC): Заряжены в аэропортах происхождения и назначения.

Выражать ставки более всеобъемлющие, но следите за:

Пиковые сезонные сборы: Особенно вокруг праздников.

Отдаленные доплаты: Если ваш склад находится за пределами крупного городского центра.

Секрет Pro: гибридный подход (Air Freight + Express Cartage)

Для борьбы с этими скрытыми затратами, разобравшиеся грузоотправители иногда используют гибридный подход. Вот инсайдерский трюк, чтобы сэкономить деньги на поставках среднего размера:

Доставка из Китая в Бостонское морское судоходство по гибридному подходу

Забронируйте свою доставку в качестве воздушного груза от Китая до основного аэропорта назначения (например, Bos, JFK, Ord).

Вместо того, чтобы использовать дорогостоящий автомобильный сервис вашего агента, найдите местного экспресс -курьера (Как DHL/FedEx Freight), чтобы забрать поддон из грузового терминала аэропорта и доставить его к своей двери.

→ Зачем это? Это вводит конкуренцию на финальном этапе и может значительно снизить общую стоимость приземления. Это требует большей координации, но часто того стоит.

→ Ваше действие: Для любой воздушной цитаты попросите, чтобы она была разбита на воздушный транспорт и грузоперевозки (наезживание) Полем Затем получите отдельную цитату от курьера для порции телега, чтобы увидеть, работает ли гибридная модель для вас.

Для продавцов Amazon & E-Commerce: ваши нишевые варианты доставки

У вас больше вариантов, чем просто простое море или воздух. Вот как декодировать услуги, предназначенные для вас.

Дверь до двери / DDP

Что это такое: А Самый простой, самый размерный вариант Полем Ваш поставщик или экспедитор обрабатывает все, от подбора товаров на фабрике в Китае до доставки их до двери склада в США. Они обрабатывают всю логистику, таможенное разрешение и сборы. Вы просто платите один счет.

Хорошо для: Впервые импортеры или любой, кто не хочет хлопот Полем Это окончательный в простоте.

Осторожно: Это обычно самый дорогой Вариант, потому что вы платите за пакет с полным спектром услуг.

Порт-порт

Что это такое: Ты платить только за океанское путешествие Полем Вы (или ваш агент) несете ответственность за перевозку контейнера в порт в Китае, а затем снова за все расходы на сторону США: плата за порты, таможенное очистка, перевозка из порта США к вашей двери.

Хорошо для: Опытные грузоотправители с их собственным надежным US Таможенного брокера и Drayage Trucking Company Полем Он может предложить самая низкая стоимость базового океана.

Осторожно: Это высокий риск, если вы новичок. Вы несете ответственность за сложную цепочку событий в США. Неожиданные сборы (Demarrage, Catter) и задержки могут быстро стирать любые первоначальные сбережения.

Море + экспресс -пиггибк

Что это такое: Ваша доставка LCL плывет в порт западного побережья (например, La/Long Beach). После деконсолидации он передается локальному экспресс -оператору (например, UPS или FedEx) для окончательной доставки.

👍 Хорошо для: Меньшие поставки (2-20 CBM) ходить по любому адресу. Это «рукав» и удобно.

👎 Остерегайтесь: Может быть Более дорогой на CBM чем хайка. Кроме того, будьте в курсе задержек пика сезона. Express Networks застряли во время праздников, что может вызвать задержки после того, как ваш товар уже прибыл в США.

Море + грузовик

Что это такое: Ваша доставка LCL или FCL прибывает в порт. После таможенного зазора весь контейнер или ваши поддоны загружаются на выделенный грузовик для окончательной доставки.

👍 Хорошо для: Большие поставки (15+ CBM) или Полные контейнеры Полем Это Обычно предлагает самую низкую стоимость CBM для доставки по пересеченной местности в один пункт назначения, как Amazon FC, которая принимает полную доставку грузовика (FTL).

👎 Остерегайтесь: Вам нужно Запланировать доставку грузовика И кто -то должен быть там, чтобы разгрузить.

Доставка из Китая в Бостон Океанский грузовик

Доставка в Amazon FBA : Неубедимый контрольный список

✅ Маркировка FBA - король: Каждое устройство ДОЛЖЕН Иметь свою собственную метку штрих -кода Fnsku. Ваш поставщик или вы должны применить их правильно. Дважды проверить образец.

✅ Требования к поддону: Поддоны должны быть совместимы с Amazon (например, дровяные поддоны должны быть обработаны тепло и штампованными с помощью IPPC знаки). Они не могут наступить.

✅ Только назначение: Ваш дальнобойщик ДОЛЖЕН Занимайте встречу со складом Amazon. Вы не можете просто появиться. Задержки здесь несут огромные платы за Demarrage от Trucking Company.

✅Точность PO: Номер заказа на покупку у Amazon должен быть идеальным на документах. Количество и описание товаров должны точно соответствовать тому, что ожидает Amazon.

→ Ваше действие: Никогда Предположим, что ваш экспедитор знает все правила Amazon. Вы в конечном итоге несете ответственность. Всегда отправляйте им необходимые рекомендации Amazon и подтвердите, что они будут следовать за ними.

Справочная таблица скорости фрахта (только оценки)

Цены колеблются ежедневно в зависимости от топлива, сезонности и мощности. Всегда запрашивайте живые цитаты перед бронированием.

Режим	Типичный транзит от двери до двери (Est.)	Ценовой диапазон (Est., USD)	Что включено / примечания	Источники
Море - fcl (40 ')	28–35 дней (путешествие ~ 30–33 дней + порт/очистка)	$2,800 – $4,200 / 40'	Только базовый океан. Исключает доплаты (BAF/CAF), DOCS, DRAYAGE, обязанности. Окончательный счет часто на 20–60% выше, чем базовый груз.	Freightos FBX; Fluentcargo
Море - fcl (20 ')	28–35 дней	$1,800 – $3,000 / 20'	Меньший контейнер, хорош для тяжелых/плотных грузов. По цене перевозчика/пересылки.	Freightos FBX
Море - LCL (на CBM)	35–50 дней (включает консолидацию/деконсолидацию)	$80 - 200 долларов / cbm	Заряды по объему. Ожидайте дополнительную плату за обработку. Если около ~ 15 CBM, сравните с FCL.	Freightos LCL Tool; отраслевые данные
Воздушный груз (груз,> 150 кг)	5–10 дней	$4,00 - 8,00 долл. США / кг	Заряжено фактическим или объемным весом. Дополнительные: топливо, безопасность, терминальные сборы.	Факс грузов; IATA
Express (DHL / UPS / FedEx)	1–4 дня	Маленькие посылки (1–10 кг): 60 - 250 долларов США / отправка	Дверь до двери, как правило, включает в себя таможенное очистку. Дополнительные сборы в пиковых/удаленных районах.	Руководство по обслуживанию DHL / UPS
Drayage: NY/NJ → Бостон (полный контейнер)	1–3 дня (порт на склад)	$1200-1 900 /40 '(всеобъемлющий)	Включает в себя линейный ход, шасси, топливо. Цены варьируются в зависимости от сезона и заторов.	Данные доски Драйж
Местный драйей (Бостонская район, на 40 ')	1–3 дня	$325 – $850 / 40'	Короткий-от порта до местного склада. Выше, если ночь/выходные, время ожидания или специальное оборудование.	Местные образцы драйей

Таможня и документы: не зацикливайтесь здесь!

Здесь происходит большинство задержек. Получите свои документы правильно.

У вас должно быть:

Счет-фактура (Что это и чего это стоит?)

Товарная накладная (Как это упаковано и сколько там?)

Коносамент (океан) или воздушная Waybill (воздух) (Контракт на перевозку)

ISF имеет решающее значение! Для океан Заявка на безопасность импортера (ISF) Должен быть отправлен на таможню не менее 24 часов до Груз загружен на корабль в Китае. Если вы этого не делаете, вы сталкиваетесь с большими штрафами и задержками. Ваш экспедитор или таможенный брокер обычно обрабатывает это.

Вам нужен брокер? Для ваших первых нескольких поставки, Да, абсолютно. Хороший таможенный брокер ориентируется на правила для вас, подает правильные формы и занимается таможными, если есть осмотр. Это стоит платы.

Реальный пример: пример малого

Сценарий: "Mapletech "отправляет один 40 -футовый контейнер с электроникой из Шэньчжэна на склад Amazon в Нью -Джерси.

Решение: SEA FCL в NY/NJ PORT, затем грузовитесь в Amazon. Дешевле, чем воздух и идеально подходит для ресурса для инвентаря.

Расчетная разбивка стоимости:

Ocean Freight (от 40 до Нью -Йорка/Нью -Джерси): ~ 2500 долларов - 4500 долл. США (дико варьируется!)

Допуги топлива и перевозчика: ~ 500 долларов США

Таможенные пошлин и налоги: ~ 1200 долл. США (зависит от вашего продукта)

Порт -сборы и таможенное очистка: ~ 600 долларов США.

Переезжать из Нью -Джерси на NJ Amazon Warehouse: ~ 250 долларов

Страхование (0,3% от груза): ~ варьируется

Общая предполагаемая земельная стоимость: ~$5,050 - $7,050+

Профессиональный совет: Консолидация меньших заказов в один полный контейнер (FCL) может сэкономить до 30% на единицу по сравнению с доставкой нескольких отправлений LCL.

Помнить: Эти цифры являются оценками. Ваши затраты будут различаться. Получите цитаты!

Практические советы и общие ловушки

Пиковые сезоны: Ожидайте задержек и более высокие ставки с августа по октябрь (пик розничного сезона) и перед Китайский Новый год (Заводские закрытия в январе/феврале). Забронируйте рано.

Получите несколько цитат: Не просто идите с первым экспедитором. Используйте платформу, такую как Freightos или получите цитаты от 2-3 различных компаний.

Дважды проверьте свои документы: Крошечная ошибка в коммерческом счете или коде HS может удерживать вашу доставку на таможне в течение нескольких дней. Быть точным.

Понять Incoterms: Знайте, кто за что несет ответственность. Если вы покупаете Брызги , вы контролируете доставку из китайского порта. Если вы покупаете Exw , вы несете ответственность за все. DDP означает, что продавец обрабатывает все (легче всего для вас, но обычно встроенный в более высокую стоимость продукта).

FAQ (короткие и сладкие ответы)

Восточное побережье (Бостон) против западного побережья (LA): Что дешевле?

Короче говоря: это зависит от - Западное побережье имеет более прямые услуги Азии; Чтобы добраться до восточного побережья, сравнить земельные затраты (Ocean + Drayage) с прямыми бостонскими службами.

Fcl vs lcl - что я должен выбрать?

Коротко: если вы можете заполнить контейнер → FCL; В противном случае LCL, но ожидайте более длительного времени обработки и потенциально более высокого уровня $/Unit.

Экспресс против воздушного груза - в чем разница?

Короткий: Express = курьер-дверь до двери для посылок; Воздушный груз = груз авиакомпании для поддонов/больших поставки.

Сколько времени занимает таможенное разрешение в Бостоне?

Коротко: если документы верны, 1–3 рабочих дней встречаются; Инспекции или отсутствующие документы добавляют дни.

Как оценить стоимость воздушного фрахта на кг?

Короткий: используйте Fairtos Fax для полосовых тестов; Типичный стадион $3– 6 долларов США/кг (EST.), Но всегда просите цитату полосы движения.

Мне нужен таможенный брокер?

Коротко: настоятельно рекомендуется для Ocean FCL и первых импортеров; Брокеры управляют ISF, записями и обязанностями.

Могу ли я отправить прямо в Amazon FBA в Бостоне?

Коротко: Многие склады FBA в Восточном побережье на самом деле находятся в Нью-Джерси/Па/Нью-Йорк-подтвердите указанный входящий склад Amazon и маршрутизацию.

В чем разница между DDP и DDU, а что мне выбрать?

Короткий: Всегда выбирайте DDP, если можете. Это делает затраты предсказуемыми и экономит вам хлопот в работе с таможенными платежами.

Моя отгрузка откладывается. Как мне узнать, где это и что делать?

Коротко: Во -первых, проверьте свой Коносамент (б/л) или воздушная Waybill (AWB) номер На официальном веб-сайте транспортной линии или авиакомпании для статуса в режиме реального времени.

Как рассчитать общую «земельную стоимость» за единицу, чтобы узнать мою прибыль?

Короче говоря: (стоимость продукта + стоимость доставки + таможенная пошлина + страховка + любые другие сборы) / Общая сумма единиц = приземленная стоимость за единицу.

Что если моя доставка будет повреждена или потеряна? Каков процесс претензий?

Короткий: Документировать все фотографиями и подайте иск со страховой компанией или перевозчиком в заявленном временном окне.

: Best Amazon FBA Freighters в Европе (2025)

Доставка из Китая в Балтимор: 2025 Руководство и ставки

Связанные посты

Спросите нас

Пожалуйста, прочитайте вопросы и ответы, и если вы не можете найти свой ответ, отправьте нам свой вопрос, и мы ответим вам как можно скорее.

Теги облако