
2025-09-22 10:35:03
Преодоление сложностей доставки из Китая на Amazon FBA в Германии — это оперативная задача, которая напрямую влияет на ваш денежный поток и доступность запасов. Это подробное руководство избавляет от теоретического жаргона и представляет собой практическое пошаговое руководство. Внутри вы найдете точную математику конечной стоимости с проработанными примерами, четкую СОП, позволяющую избежать таможенных задержек, копирование запросов предложений и условий контрактов для брокеров, а также действенную матрицу проверки — все, что вам нужно для сравнения предложений, обеспечения соответствия и снижения общей стоимости владения для европейской логистики.
Самые быстрые, небольшие поставки: Экспресс-курьеры (DHL/UPS/FedEx) или авиаэкспресс — доставка от двери до двери обычно 1–5 дней.
Самый дешевый за единицу: Морские перевозки (FCL/LCL) — лучше всего подходят для полных контейнеров или паллет; планируйте 25–55 дней доставки «от двери до двери» для типичных поставок FCL из Китая в Германию.
Лучший баланс скорости и стоимости: железная дорога Китай → Европа (фрахт Китай-Европа) — ~ 12–20 дней в Германию в зависимости от маршрута и последней мили.
Маленькие/средние продавцы Amazon FBA, нуждающиеся в повторном пополнении запасов из Китая.
Группы закупок и эксплуатации выбирают между FCL/LCL/авиа/железнодорожным/экспресс-доставкой.
Менеджеры по логистике, которые должны оптимизировать стоимость доставки и сократить дефициты.
Для всех, кому нужен действенный пошаговый план действий по доставке, таможне и последней миле в Германии.

| Вид транспорта | Тип транспорта | Пример стоимости (рыночный пример) | Типичное время доставки (рыночный пример) | Применимость |
|---|---|---|---|---|
| Морские перевозки | 20-футовый контейнер (FCL) | $1400 → Гамбург | 20–30 дней | Оптовые, экономичные поставки |
| 40-футовый контейнер (FCL) | $2350 → Гамбург | 20–30 дней | Большие объемы или консолидированные грузы | |
| LCL | $270 – 580 долларов США за куб.м. (диапазон эталонных значений; зависит от маршрута/услуги) | 20–32 дня | Небольшие поставки, гибкая емкость. Примеры общедоступных контрольных показателей: 269,65–298,03 долларов США за куб.м и 578 долларов за куб.м в зависимости от поставщика/услуги. | |
| Железнодорожные перевозки | 20-футовый контейнер | $5000 → Гамбург / 5300 долларов → Мюнхен | 14–18 дней | Быстрее, чем по морю, надежно до внутренних узлов |
| 40-футовый контейнер | $7100 → Гамбург / 7450 долларов → Мюнхен | 14–18 дней | Предсказуемая доставка для крупных партий | |
| Авиаперевозки | Авиаперевозки (консолидированные) | $4,00/кг (>1000 кг) | 4–7 дней | Дорогостоящие, срочные и срочные товары |
Решать Инкотермс (EXW/FOB/CIF/DDP). Инкотермс определяют, кто платит/экспортирует, а кто несет ответственность за импорт.
Получите удостоверение личности/импортера: EORI является обязательным для таможенных деклараций ЕС — получите его перед первым импортом.
Коды HS и план дополнительных затрат: классифицируйте товары (код HS) и оцените пошлины + НДС для определения полной стоимости товара.
Упаковка и маркировка: специально для Amazon FBA — FNSKU, картонные этикетки и правила для поддонов. См. раздел ФБА.
Основные центры происхождения в Китае
Шанхай/Нинбо/Циндао — сильнейшая сеть FCL, множество операторов связи, конкурентоспособные тарифы.
Шэньчжэнь (Яньтянь/Секоу) — южный Китай, хорош для заводов Шэньчжэнь/Гуанчжоу и быстрых рейсов в северную Европу по фидеру.
Сямэнь/Гуанчжоу — региональные варианты; LCL и фидерные услуги являются общими.

Основные порты/шлюзы назначения в Германии
Гамбург — основной контейнерный порт северной Германии; глубокая вода, несколько авианосцев, хорошее сообщение с внутренними районами.
Бремерхафен — очень высокая пропускная способность контейнеров; обычно используется для перевалки и больших входящих потоков.
Вильгельмсхафен — растущий, иногда используемый для прямых глубоководных перевозок и для уменьшения заторов.
Роттердам (Нидерланды) / Антверпен (Бельгия) — часто используются в качестве экономичных европейских ворот с эффективными грузовыми перевозками внутри Германии. Выбирайте, если вам нужны более низкие морские расходы и надежные перевозки внутри страны.
Как выбрать: Если ваш грузополучатель находится на севере Германии (район Гамбурга/Бремена), выберите Гамбург/Бремерхафен. Если внутри страны (Бавария, Баден-Вюртемберг) сравните доставку до двери из Роттердама и Гамбурга — иногда Роттердам + дорога дешевле.
Большие пополнения запасов (полный контейнер), предсказуемые циклы или когда стоимость единицы продукции является приоритетом.
Заказ и подготовка у поставщика (0–7 дней)
Подтвердите дату окончания производства, характеристики упаковки и паллетирование. Подтвердите Инкотермс и укажите, кто предоставляет экспортные документы.
Предварительная перевозка (завод → порт отправления) (обычно 1–3 дня)
Местные автоперевозки, экспортная упаковка и фасовка (если FCL). В случае LCL грузоотправитель доставляет товар на склад консолидации для комплектации консолидатором.
Экспортная таможня и остановка в порту (1–3 дня)
Подать экспортную декларацию. Учитывайте дополнительное время, если товары требуют проверки или получения лицензии на экспорт.
Океанский основной этап (порт-порт) — 20–40 дней, типичный океанский транзит Китай → Германия; Срок действия некоторых полос превышает 40 дней в зависимости от маршрута и перевалки.
Портовые операции и импортная таможня (1–5 дней)
Разгрузка контейнеров, таможенное оформление, расчет пошлин и НДС. Убедитесь, что у импортера есть соглашения EORI и НДС.
Доставка по стране/перевозка на склад (1–5 дней)
Обратите внимание на задержание/простой: верните контейнер в течение свободных дней, чтобы избежать штрафов.

ФКЛ: 25–55 дней «от двери до двери» в зависимости от порта отправления, перевалки и местной доставки.
LCL: Добавьте время консолидации и возможные задержки; план +7–14 дней по сравнению с FCL.
Драйверы: бункерные/сезонные надбавки, наличие контейнеров, перегруженность портов, расстояние до внутренней доставки.
Сохранять: Бронируйте заранее в пиковые сезоны, используйте прямые рейсы, где это возможно, рассмотрите 40'HC для лучшей экономичности и пересмотрите долгосрочные тарифы с перевозчиками.
Гибрид: приоритетные морские перевозки, выделенные еженедельные слоты или фидерные/экспресс-контейнерные перевозки с меньшим количеством остановок. Быстрее, чем стандартные LCL/FCL, и дешевле, чем авиаперевозки.
Шаги и сроки
Процедуры аналогичны морским перевозкам, но ожидайте ~18–30 дней в океане на специализированных маршрутах (некоторые прямые рейсы достигают ~22–26 дней). Используйте, когда риск запасов требует более быстрой замены, но вы не можете позволить себе воздух.
Советы профессионалов
Проверьте, предлагает ли ваш экспедитор продукт с гарантированным временем доставки; проверьте условия отмены/компенсации, если обещанные окна пропущены.
Отправка в крупный европейский центр (Роттердам/Антверпен), а затем транспортировкой на склады в Германии. Экономически эффективно для внутренних поставок за пределы внутренних портов.
Океанский переход в Роттердам/Антверпен (20–35 дней).
Быстрая доставка грузовика в немецкий центр — обычно 1–3 дня для северной Германии и 2–5 дней вглубь страны.
Таможенное оформление либо в порту, либо на внутренней таможне, в зависимости от договоренности.
Когда вы получаете более выгодные тарифы на морские перевозки до узловых аэропортов Нидерландов/Бельгии, а грузоперевозки в Германию обходятся дешевле, чем прямые морские перевозки в немецкие порты.
Срочное пополнение, крупные запасы или срочные заказы (сезонная мода, восполнение дефицита).

Забронировать рейс / AWB (0–1 день)
Экспортные таможенные проверки и проверки безопасности (обычно 1 день; +1–3 дня в случае проверки)
Авиаперевозка (1–3 дня в зависимости от маршрута)
Импортная таможня и доставка (1–3 дня)
Общий срок доставки от двери до двери: обычно 3–10 дней.
При выставлении счетов за авиаперевозки учитывается оплачиваемый вес (фактический или габаритный). Для объемных легких грузов воздух часто оказывается непомерно дорогим.
Используйте консолидированные авиаперевозки (консолидаторы грузовых авиаперевозок) для небольших перевозок, чтобы снизить затраты. Предварительное бронирование мест в пик сезона.
Быстрее, чем по морю, дешевле, чем по воздуху — идеальное место для товаров средней стоимости, которым нужна скорость, но не срочная доставка на той же неделе.
12–20 дней из Китая в Европу; в Германию, в частности, ожидайте ~ 15 дней до терминала плюс 2–5 дней на последней миле в зависимости от конечного пункта назначения. Фактическое время зависит от коридора (через Польшу, Беларусь или Россию) и пограничного контроля.
Внутренние автоперевозки до железнодорожного терминала (1–3 дня)
Железнодорожный транзит (12–20 дней)
Обработка границ и смена колеи (при пересечении путей с разной шириной колеи)
Перевалка на терминале ЕС и таможне (2–5 дней)
Грузовик последней мили до склада (1–4 дня)
Некоторые маршруты могут столкнуться с геополитическими потрясениями; выбирайте операторов со стабильными европейскими интермодальными партнерствами.
«От двери до двери»: лучше всего подходит для мелких и средних импортеров, которым не хватает местной таможни — один контракт охватывает все. Немного выше стоимость, гораздо меньше эксплуатационных рисков.
Порт-порт: для чувствительных к затратам импортеров, обладающих возможностями таможенного оформления и внутренней логистики; дешевле, но выше эксплуатационная нагрузка.
Точно следуйте требованиям Amazon к упаковке, маркировке и картонным коробкам. Несоблюдение может привести к отказу во входящем сообщении или возврату платежей. Используйте входящие руководства Amazon.
Для импорта из ЕС вы должны оформить соглашения EORI и НДС до прибытия. Amazon и сторонние поставщики (включая Amazon Global Logistics) предлагают интегрированные услуги доставки FBA.

Создайте отгрузку в Seller Central — выберите страну назначения и склад FBA.
Маркировка и упаковка в месте происхождения — FNSKU на каждой единице, коробки с маркировкой картонных этикеток Amazon и укладка на поддоны в соответствии со спецификациями Amazon (1–3 дня).
Выберите режим:
Образцы/небольшое пополнение запасов: экспресс или по воздуху (быстро, дорого).
Регулярное пополнение (поддоны): LCL или железнодорожным транспортом для экономии средств.
Большое пополнение запасов: FCL Ocean.
Забронируйте перевозчика и сообщите экспедитору о требованиях FBA — экспедитор должен доставить груз на конкретный адрес получения Amazon и соблюдать сроки назначения.
Таможня и импорт — убедитесь, что НДС/EORI и импортные документы в порядке; в случае DDP грузоотправитель покрывает импортные формальности.
Предварительно сообщите Amazon и подтвердите встречу — в некоторых центрах FBA требуется запись на прием и определенные сроки доставки; согласовать с вашим экспедитором.
Amazon получает и обрабатывает — время нахождения на складе варьируется; Срок рассмотрения составляет 3–10 дней в зависимости от загруженности.
Если вас беспокоят таможенные или входящие требования, воспользуйтесь DDP или Amazon Global Logistics, чтобы устранить трудности. Услуги Amazon могут быть дороже, но сокращают время простоя листинга.
Компактный, ориентированный на действия таможенный контрольный список, которому оперативные группы могут следовать от начала до конца. На каждом шаге указывается ВОЗ обычно это делает, какие документы необходимы, типичное время , общие задержки и практическое решение.
Оформление импорта — это электронная декларация описания, стоимости и происхождения товара для таможни Германии/ЕС (ATLAS/TARIC). Импортер записей (IOR) или назначенный им таможенный брокер подает декларацию и уплачивает пошлины/НДС до выпуска товара.
Подготовка документов и классификация ТН ВЭД — Продавец/Покупатель: 0,5–5 дней.
Отгрузка и транзит — перевозчик/экспедитор: зависит от режима.
Предварительное уведомление (манифест) — Экспедитор: за 0–2 дня до прибытия.
Импортная декларация (электронная) — Таможенный брокер: в тот же день–1 день.
Оценка таможенных рисков и возможный физический досмотр — Таможня: мгновенно – несколько дней в случае проверки.
Оплатить пошлины и НДС (или предоставить гарантию) — Импортер/брокер: в тот же день, в короткие сроки.
Таможенный выпуск — Таможня: после оплаты/досмотра.
Самовывоз/конечная доставка — Перевозчик/экспедитор: 1–5 дней.
Соблюдение требований после импорта (Интрастат/возврат НДС) – Импортер/бухгалтерский учет: постоянно.
Продавец: подтверждает Инкотермс, предоставляет коммерческий счет-фактуру, упаковочный лист, сертификат происхождения и любые сертификаты (CE, протоколы испытаний, лицензии).
Зарегистрированный покупатель / импортер (IOR): имеет номер EORI, обеспечивает условия НДС и платит налоги на импорт (если в договоре не указано иное).
Экспедитор : обрабатывает транспортировку, предварительный манифест, выбирает варианты консолидации и координирует доставку.
Таможенный брокер/агент: подает электронную декларацию (ATLAS/SAD), отвечает на таможенные запросы, оплачивает пошлины или оформляет гарантии.

Коммерческий счет-фактура — точное описание, код ТН ВЭД, цена за единицу, итоговые суммы, Инкотермс.
Упаковочный лист — количество коробок, размеры, вес брутто/нетто.
Коносамент (B/L) или авианакладная (AWB).
Сертификат происхождения (если требуется льготный тариф или требуется).
Любые сертификаты на конкретную продукцию (CE, RoHS, медицинские разрешения, документация по аккумулятору и т. д.).
Номер EORI импортера.
Перед отправкой
Подтвердите Инкотермс в контракте (EXW/FOB/CIF/DDP). Инкотермс определяет, кто несет ответственность за оформление импорта.
Подтвердите коды HS через TARIC и оцените пошлины и НДС.
Соберите коммерческий счет-фактуру, упаковочный лист, COO и отчеты об испытаниях (при необходимости).
В пути
Экспедитор загружает манифест и ETA на таможню. Рассмотрите возможность предварительной подачи, чтобы ускорить выпуск.
Для LCL убедитесь, что данные основной и внутренней накладной соответствуют упаковочному листу и HBL.
По прибытии
Таможенный брокер подает электронную импортную декларацию (ATLAS/SAD). Укажите точные суммы счетов и код HS.
Таможня проводит автоматизированные проверки рисков — будьте готовы предоставить дополнительные документы.
Если выбран физический осмотр, организуйте немедленный доступ и предоставьте фотографии/отчеты об испытаниях.
Оплата и выпуск
Оплатите начисленную таможенную пошлину и НДС или предоставьте утвержденную гарантию. После оплаты и любой проверки таможенные вопросы выпускаются, и товар можно забрать.
После выпуска
Заполните Интрастат (если достигнуты пороговые значения) и запишите введенный НДС для возврата, если это соответствует критериям. Сохраняйте все документы для проверок.
Нет или неправильный EORI → задержка: исправить — подайте заявку на EORI перед первым импортом.
Несоответствие кода HS / расплывчатые описания → риск проверки: Исправьте — используйте TARIC для точных кодов и держите под рукой технические характеристики.
Расхождения в счетах-фактурах (стоимость/количество) → таможенный аудит: исправить — согласовать счет-фактуру, договор и подтверждение оплаты.
Отсутствие сертификатов соответствия (CE, протоколов испытаний аккумуляторов, лицензий) → задержание: Исправьте — получите сертификаты перед отправкой или немедленно организуйте проверку/испытание.
Простой/задержание в порту → растущие расходы: исправить — обеспечить своевременное таможенное оформление и предварительное бронирование перевозки/вывоза.

FCL: декларация проста; Основными задержками являются проверки или перегруженность портов. Обеспечение ВГМ и вброс фотографий.
LCL: более высокая вероятность несовпадения ошибок HBL/HBL — консолидатор должен предоставить правильные внутренние/основные документы.
Air & Express: быстрое оформление, но убедитесь, что AWB, счет-фактура и EORI верны; курьер часто обрабатывает небольшие отправления и НДС от имени грузополучателя.
Железнодорожный транспорт: аналогичен морскому для таможни на терминале ЕС — дайте время для перевалки и доставки внутри страны.
Пример входных данных: FOB 10 000 долларов США; фрахт — 1200 долларов США; страховка 50$; ставка пошлины 3%; НДС 19%.
CIF = FOB + фрахт + страховка = 10 000 + 1 200 + 50 = 11 250,00
Таможенная пошлина = CIF × 3% = 11 250,00 × 0,03 = 337,50.
База НДС = CIF + пошлина = 11 250,00 + 337,50 = 11 587,50
НДС = база НДС × 19% = 11 587,50 × 0,19 = 2 201,63
Общая сумма налогов на импорт = пошлина + НДС = 337,50 + 2201,63 = 2539,13.
Используйте этот шаблон, чтобы рассчитать стоимость доставки в реальном времени перед заказом.
Точно следуйте характеристикам коробки, поддона и маркировки Amazon. Несоблюдение может привести к отказам во входящем сообщении и расходам на доработку.
Подтвердите, следует ли отправлять DDP (отправитель платит пошлины и НДС) или DAP (покупатель занимается таможней). Для предприятий малого и среднего бизнеса DDP или экспедитор, предлагающий услугу DDP с поддержкой FBA, снижает риски.
Предварительно уведомите Amazon и запишитесь на доставку через своего экспедитора.
Немедленно свяжитесь с брокером/экспедитором и запросите точную таможенную причину.
Предоставить недостающие документы (акты испытаний, счета-фактуры, договоры) в установленные сроки.
Если стоимость оспаривается, предоставьте договоры, квитанции об оплате и доказательства упаковки.
Если проблема не решена, рассмотрите возможность реэкспорта или утилизации, санкционированной таможней (дорогостоящее решение — используйте в крайнем случае).
Инкотермс подтвержден и зарегистрирован.
Номер EORI готов.
Код ТН ВЭД проверен в TARIC.
Коммерческий счет-фактура и упаковочный лист проверены и согласованы.
Имеются необходимые сертификаты (COO, CE, документы на аккумуляторы, лицензии).
Установлены номера груза и страховки; Экспедитор выбран с опытом работы в немецкой таможне.
Для FBA: подтверждены этикетки Amazon и план встреч.
Шанхай → Гамбург (FCL 40’HC): типичный рыночный диапазон, наблюдаемый в последнее время — например, 4900–6500 долларов США и 40–69 дней от двери до двери на некоторых маршрутах (примерные котировки различаются в зависимости от валюты и сезона). Используйте платформы живого котирования для получения точных цифр.
Авиаперевозки (на поддонах): рынок варьируется в зависимости от кг и объема; обратитесь к консолидаторам и сравните расчеты объемного веса.
Всегда помечайте эти примеры как «рыночные примеры» и заменяйте их актуальными котировками перед публикацией или бронированием.
Застраховать дорогостоящие отправления (рекомендуется «все риски»); стоимость обычно ~0,3–0,5% от стоимости счета-фактуры, в зависимости от маршрута и товара.
Документируйте все: фотографии при наполнении, весовые обследования, накладную/авторскую накладную, коммерческий счет.
Срок рассмотрения претензий: немедленно уведомить перевозчика и страховщика о повреждении/убытке; Сохраните упаковку и задокументируйте повреждения с отметками времени.

Использовать ФКЛ при ежемесячной потребности > 5–10 поддонов; LCL или рельс для <5 поддонов, но >1 поддона. Рассмотрите возможность использования воздуха для аварийного пополнения. Используйте DDP или опытного таможенного брокера ЕС, чтобы избежать задержек при импорте.
Сохраняйте небольшой резерв для регулярных авиаперевозок или экспресс-доставки по железной дороге для постоянного пополнения запасов, чтобы сократить расходы, но сохранить скорость.
Планируйте на 60–90 дней вперед, используйте океан FCL, отправляйте из Шанхая/Нинбо, соглашайтесь на более длительное время выполнения заказа при более низкой стоимости единицы продукции.
Распределение ответственности:
Китайский поставщик берет на себя полную ответственность за:
Экспортное таможенное оформление
Международные перевозки
Импортное оформление в Германии
Оплата всех пошлин/налогов (таможенные пошлины, НДС 19%)
Окончательная доставка по указанному адресу в Германии.
Риск переходит к покупателю после подписания квитанции о доставке.
Применимые сценарии:
Немецкие покупатели, которым требуется «доставка до двери по системе «все включено»"
Дорогостоящие или регулируемые товары (например, медицинское оборудование, электроника)
Поставки электронной коммерции B2B (в частности, поставки Amazon FBA)
Проверка соответствия продукта:
Обязательные сертификаты: CE (электроника/оборудование), LFGB (материалы, контактирующие с пищевыми продуктами), GS (оборудование безопасности).
Химические вещества: регистрация REACH/CLP (ограничения PFAS, предусмотренные Регламентом ЕС 2023/707)
Экспортная документация:
Коммерческий счет (должен быть указан «DDP Incoterms® 2020»)
Упаковочный лист с кодами ТН ВЭД
Сертификат происхождения (форма А для тарифных преференций GSP)
Коносамент/Авианакладная
Требования к налоговой регистрации:
Организации, не входящие в ЕС, должны назначить финансового представителя Германии (регистрация IOSS обязательна с января 2025 г.)
Расчет импортного НДС: (стоимость CIF + таможенная пошлина + сборы за оформление) × 19%
Документация по оформлению:
Сертификат происхождения EUR.1
Импортная декларация ATLAS
Сводная въездная декларация (ENS)
Аудит соответствия:
Электрические/электронные товары: Действительный номер WEEE Reg.-Nr.
Упаковка: регистрационный номер VerpackG.
Текстиль: сертификация OEKO-TEX Standard 100.
Перевозчики последней мили: DHL Freight, DB Schenker, DPD (на поддонах), GLS (посылки).
Характеристики доставки:
Поддоны должны соответствовать стандартам EPAL EUR.
Документы ADR, необходимые для опасных материалов
Отгрузки Amazon FBA: планирование встреч через Vendor Central
Компоненты общей стоимости:
| Категория | Элементы затрат | Драйверы затрат 2025 года |
|---|---|---|
| Местные расходы в Китае (30%) | Экспортная декларация, Проверка товара, Маркировка упаковки | Увеличение затрат на рабочую силу (8,2% г/г) |
| Немецкие пошлины/налоги (20%) | Таможенная пошлина (зависит от кода ТН ВЭД), импортный НДС, таможенный залог | Плата за проверку идентификатора плательщика НДС (45 евро/вход) |
| Сборы за пункт назначения (10%) | Портовая обработка, Плата за доставку, Топливный сбор перевозчика | Минимальная заработная плата в Германии 14,2 евро в час. |
Критический контроль затрат:
Сборы за таможенный досмотр: 350-600 евро за один досмотр (порт Гамбурга)
Плата за простой: 120 евро в день после 48-часового бесплатного периода.
Оптимизация налогообложения: используйте отложенный учет НДС (PVA) согласно § 21c UStG.
Немецкая таможенная экспертиза: собственная команда по таможенному оформлению с аккредитацией Hauptzollamt.
Действительные учетные данные: номер DE EORI + St.-Nr. налоговая идентификация
Инфраструктура соответствия: отслеживание в реальном времени с возможностью интеграции API.
Снижение риска: страхование всех рисков (минимум 110% стоимости CIF)
Ресурсы на случай непредвиденных обстоятельств: Складская сеть ЕС для хранения/реэкспорта.
| Риск | Стратегия смягчения последствий |
|---|---|
| Таможенные задержки | Привязка кода ТН ВЭД перед предварительной очисткой посредством информации о обязательных тарифах (BTI) |
| Споры о налоговой ответственности | Условие контракта: «Расходы DDP ограничены [X] % от стоимости счета»." |
| Неплатеж Покупателя | Предоплата 30% + сохранение права собственности до полной оплаты. |
| Нормативные изменения | Ежемесячный бюллетень мониторинга соблюдения делегированных правил ЕС |
Корректировка углеродной границы (CBAM): реализация фазы 3 – для импорта стали/алюминия требуются проверенные отчеты о выбросах
Закон о цепочке поставок (LkSG): Документация по комплексной проверке ESG для аккумуляторов/электронных устройств (в соответствии с Регламентом ЕС о батареях 2025/1296)
Платформа цифровой таможенной очистки (DCP): обязательная электронная подача всех импортных деклараций (Zollformular 0300).
Для грузоотправителей больших объемов: подайте заявку на получение статуса уполномоченного экономического оператора (УЭО), чтобы сократить физические проверки.
Оптимизация НДС: подавайте ежемесячные декларации по НДС в соответствии с § 18 UStG для ускорения движения денежных средств.
Хранение документов: вести коммерческие записи в течение 10 лет согласно § 147 АО.
Примечание о соответствии: начиная с третьего квартала 2025 года все китайские экспортеры должны зарегистрироваться в немецких схемах расширенной ответственности производителя (EPR) в отношении упаковки и электроники перед отправкой.
Эта структура отражает действующие правила торговли между Германией и Китаем по состоянию на сентябрь 2025 года. Перед осуществлением поставки проверьте коды HS через немецкую систему информации о обязательных тарифах (BTI).
ДХЛ Экспресс
Доставка: 3-5 дней (от двери до двери)
Варианты использования: срочные перевозки весом до 70 кг (например, образцы, запасные части).
Стоимость на 2025 год: 420 иен/0,5 кг (Шэньчжэнь → Берлин). Включает топливный сбор в размере 18,5 %.
Тяжелые грузы DHL
Доставка: 6-8 дней
Варианты использования: поддоны/ящики (70–300 кг; техника, оборудование)
Ключевое преимущество: отсутствие платы за доставку в Германии.
Электронная коммерция DHL
Доставка: 12-15 дней
Варианты использования: посылки B2C (от 85 иен за 0,5 кг).
Функция: сбор НДС IOSS и автоматическая подача таможенных деклараций.
Шэньчжэнь→Гамбург | Bluetooth-гарнитуры, 80 кг | Заявлено 1200 евро
Операции в Китае: 360 иен.
Фрахт: 2150 иен (тяжеловесные грузы)
НДС в Германии: 228 евро (19%)
Распродажа: 85 евро.
Итого: ~4200 иен (538 евро)
Совет: воспользуйтесь отсрочкой НДС DHL, чтобы отсрочить уплату налога на 90 дней.
Маркировка: для электроники требуется символ WEEE размером 2x2 см (штраф в размере 2000 евро в случае отсутствия).
Упаковка: Без соломы/необработанной древесины; Для коробок >30 кг требуется бирка «Team Lift».
Время: избегайте воскресных доставок; добавить +3 дня во время рождественского пика

Мелкие отправления: DHL Express + предварительная очистка (35 евро; доставка в течение 2 часов)
Тяжелые грузы: согласуйте ежемесячный счет (экономия 12%).
Электронная коммерция: всегда предоставляйте IOSS, чтобы избежать задержек при оформлении.
Используйте DHL MyGTS для отслеживания в режиме реального времени и автоматизированного документирования. Для дорогостоящих товаров активируйте Tax Shield, чтобы передать риски споров по пошлинам на DHL.
Q1 — Сколько времени занимает морская доставка из Китая в Германию?
Типичный океанский транзит из порта в порт 20–40 дней в зависимости от маршрута; часто от двери до двери для FCL 25–55 дней факторинг до/после перевозки и таможни. Используйте текущие котировки для текущих окон.
Вопрос 2. Нужен ли мне номер EORI?
Да — любой импортер в ЕС должен иметь номер EORI для подачи таможенных деклараций. Примените перед первым импортом.
Вопрос 3. Что лучше для Amazon FBA — море или воздух?
Если чувствительность к затратам имеет первостепенное значение и вы можете планировать, море (FCL/LCL) ; если скорость и избежание дефицита имеют значение, используйте воздух/экспресс для экстренного пополнения. Amazon Global Logistics предлагает интегрированные возможности для снижения трений.
Q4 — Сколько времени занимает железнодорожная перевозка в Германию?
Железная дорога обычно достигает Европы в ~12–20 дней , с окончательной доставкой в Германию, как правило, в течение ~15–20 дней в зависимости от терминала и последней мили.
Q5 — Как избежать простоя?
Верните пустые контейнеры в течение свободных дней, внесите предоплату или организуйте быструю очистку, имейте в наличии средства на пошлину/НДС и заранее забронируйте внутреннюю перевозку.
Вопрос 6. Может ли мой экспедитор выступать в качестве зарегистрированного импортера (IOR)?
6Да, многие экспедиторы предлагают услуги IOR, но это юридическое назначение. Экспедитор будет декларировать от вашего имени, оплачивать НДС/пошлины и принимать на себя юридическую ответственность за импорт. Используйте IOR только с надежным поставщиком, подтвердите, кто несет ответственность за штрафы, и получите письменное соглашение (договор на оказание услуг + доверенность).
Вопрос 7. Какую страховку мне следует купить и когда мне подавать иск?
Купить страхование груза (все риски или поименованные риски) до того, как товары покинут место происхождения. All-Risk покрывает большую часть потерь/ущерба; Именованные опасности охватывают определенные события. В случае повреждения/утери задокументируйте все (фотографии, вес, упаковку, накладную/авторскую накладную), немедленно уведомите перевозчика и страховщика и подайте претензию в течение установленного страховщиком срока. Не выбрасывайте упаковку или доказательства.
Вопрос 8. Разрешены ли литиевые батареи и аналогичные регулируемые предметы и какие дополнительные меры необходимы?
AОни разрешены, но жестко регулируются. Литиевые батареи требуют специальной упаковки, маркировки, документации и зачастую одобрения авиакомпании/грузоотправителя. Для Германии/ЕС вам также могут потребоваться испытания на соответствие и декларации о батареях. Всегда заранее декларируйте DG (опасные грузы) и пользуйтесь услугами экспедитора, имеющего опыт работы с аккумуляторами.
Вопрос 9. Что такое обязательная информация о тарифах (BTI) и когда мне следует подавать заявку на ее получение?
БТИ — официальное постановление, фиксирующее код ТН ВЭД на товар на срок до трех лет. Подайте заявку, когда вы импортируете продукт, который трудно классифицировать, или если небольшие различия в тарифах существенно влияют на стоимость доставки. BTI устраняет неопределенность классификации и снижает риск ретроспективной таможенной переоценки.
Вопрос 10. Могу ли я объединить поставки от нескольких поставщиков в один FCL для экономии средств?
Да, консолидация (FCL с несколькими поставщиками) является распространенным и экономически эффективным способом, но она добавляет сложности: вы должны согласовывать упаковочные листы, сроки выполнения заказов и то, кто поставляет основную/домашнюю коносамент. Используйте консолидатора или экспедитора для управления комплектацией, согласованностью документов и таможенными декларациями; запланируйте дополнительное время для координации действий с поставщиками.
Хотя это руководство дало вам знания, необходимые для освоения доставки из Китая в Германию, ваша глобальная цепочка поставок может расшириться и дальше. Мы создали комплексные ресурсы для других крупных логистических коридоров и рынков.:
Соединенные Штаты: Подробное руководство по доставке в США со спецификой FBA.
Канада: Полное руководство по использованию канадского экспедитора FBA
Европейские рынки: Лучшие экспедиторы Европы FBA
Ключевые центры США: Подробная информация для Нью-Йорк, Лос-Анджелес , и Чикаго
Основы логистики: Понимание различий между 1PL, 2PL, 3PL и 4PL
Сравнить все варианты
Каждый пункт назначения и модель логистики предлагает уникальные преимущества в зависимости от типа, объема и окончательной стратегии распределения вашего груза. Ознакомьтесь с нашими подробными руководствами по Майами и других крупных мировых центров для разработки действительно оптимальной и экономически эффективной цепочки поставок.


Международная логистическая компания Forest Leopard.
Полезные ссылки