2025-09-09 10:40:34
Морской груз : Расчетная стоимость: $2,800–$5,000+ за 20-футовый контейнер, время транзита: 30-35 дней
Воздушный груз : Расчетная стоимость: $5–$9 за кг, транзитное время: 5-8 дней (включая таможню)
Мультимодальный (морской трассы) : Расходы: $4,000–$6,000+, время транзита: 28-33 дня
Экспресс -доставка : Расчетная стоимость: $10–$16 за кг, транзитное время: 3-5 дней
Таможня и тарифы : Импортные пошлины широко варьируются (от 0% до 25%+); Всегда подтверждайте код HS вашего продукта.
Введение
Методы доставки: быстрый вид
Морской груз: лучше всего для объемных поставок
Воздушный груз: скорость с премией
Мультимодальный (морской трассы): сбалансированная альтернатива
Экспресс -доставка: быстрая и гибкая
Подробный разрыв времени маршрута и транзита
Стоимость и обслуживание глубокое погружение для МСП
Основное руководство по производству таможни
Реальные идеи и тематическое исследование
Риски и советы: избегайте общих ошибок
FAQ: доставка из Китая в Новый Орлеан
Дополнительные маршруты доставки
Доставка товаров из Китая в Новый Орлеан, ключевые ворота на реку Миссисипи и побережье залива США, является жизненно важным звеном для предприятий. Являетесь ли вы импортером, владельцем малого бизнеса или Руководство по доставке Amazon FBA из Китая, Навигация по сложностям международной логистики имеет решающее значение для успеха. Это обновленное руководство 2025 года разворачивает все ваши варианты доставки-на море, воздух и землю-с четкими затратами, реалистичным временем транзита и важными советами по обработке таможни для США для обеспечения эффективного и эффективного затрат.
Не уверены, с чего начать? Вот быстрый снимок ваших вариантов. Мы погрузимся в детали каждого метода дальше.
Морской груз : Перейти для экономически эффективных, больших поставок. Медленный, но устойчивый.
Воздушный груз : Лучший выбор для скорости. Премиальная цена за доставку премиум -класса.
Мультимодальный (морской трассы) : Умный баланс между стоимостью и временем для многих грузоотправителей.
Экспресс -доставка : Простое, все в одном решение для небольших, срочных пакетов.
Морский груз является наиболее экономичным выбором для транспортировки большого объема, не скоропортящихся товаров. Поставки обычно плывут в крупные американские порты, такие как Хьюстон или Мобил, прежде чем отправляться в Новый Орлеан.
Расчетная стоимость: $2,800–$5,000+ за 20 -футовый контейнер (FCL). Это оценка жидкости - финальные скорости получают топливные надбавки (BAF), пиковые сезонные сборы (PSS) и плату за порт. Для небольших поставки, LCL (меньше, чем нагрузка контейнера) является экономически эффективным вариантом по цене на кубический метр.
Время транзита : Дверь до двери обычно берет 30-35 дней Анкет Это включает в себя Ocean Transit, обработку портов и окончательный транспорт грузовиков.
Лучше всего для : Импортеры тяжелой техники, массового сырья, мебели и большого количества потребительских товаров, где стоимость побеждает скорость.
Пример : Строительная компания, импортирующая большой заказ стальных компонентов, выберет FCL Sea Freight, чтобы минимизировать стоимость за единицу, внедряя более длительное время транзита в свой план цепочки поставок.
Когда время имеет решающее значение, Air Freight - лучший вариант. Хотя это значительно дороже, он предлагает беспрецедентную скорость для срочных или ценных предметов.
Расчетная стоимость : Обычно по цене между $5–9 долларов за килограмм Анкет Цены сказываются в зависимости от затрат на топливо и рыночного спроса.
Время транзита : Общая доставка от двери до двери обычно 5-8 дней Анкет Это включает в себя рейс в крупный воздушный шлюз США (например, Чикаго О'Хар (ORD)), таможенное очистку и окончательную доставку грузовика.
Лучше всего для : Электроника, фармацевтические препараты, образцы, высокая стоимость и любой инвентарь, необходимый для пополнения запасов для срочной продажи или для избежания запасов.
Пример : Бизнес электронной коммерции, работающий на флеш-продаже на новой модели беспилотников, будет использовать Air Freight для обеспечения быстрого восстановления и выполнения обещаний по доставке клиентов.
Популярный и эффективный вариант, который сочетает в себе море и рельс. Товары поставляются морем в порт Западного побережья (например, Лос -Анджелес/Лонг -Бич), а затем транспортируется через США через внутреннюю железную железу к железнодорожной рампе возле Нового Орлеана для окончательной доставки грузовиков.
Расчетная стоимость : Этот интегрированный сервис обычно стоит между $4,000–$6,000+ для 20 -футового контейнера.
Время транзита : Общий транзит обычно 28-33 дня Анкет Железнодорожная нога надежна, но добавляет время по сравнению с прямым всем водным маршрутом в залив.
Лучше всего для : Преступники ищут хороший баланс между стоимостью и надежностью, особенно когда прямые плавания заливного залива застойны или дефицитны.
Пример : Импортер автомобильных частей может выбрать этот маршрут для его последовательного планирования и избежать потенциальных задержек в южных портах во время сезона ураганов.
Для очень небольших, срочных пакетов (менее 70 кг), международные экспресс -носители, такие как DHL, FedEx и UPS, являются самым простым решением. Они обрабатывают все, от выбора до окончательной доставки и таможенного очистка.
Расчетная стоимость : Это самый дорогой вариант на кило $10–16 долларов за кг.
Время транзита : Очень быстро, с доставкой от двери до двери в 3-5 рабочих дней.
Лучше всего для : Критические документы, небольшие образцы, очень низкие срочные заказы и запасные детали.
Пример : Дизайнерская фирма должна отправлять образцы прототипа с фабрики в Шэньчжэне своему клиенту в Новом Орлеане для встречи в последнюю минуту. Экспресс-доставка является идеальным, без проблем.
Поставки воздуха из Китая в Новый Орлеан работают через систему центров и спиц.: Китайский аэропорт → Аэропорт Хаба США (таможенная очистка) → Домашний транспорт → Новый Орлеан.
Образец маршрута: Шэньчжэнь/Шанхай (PVG) → Чикаго О'Хар (ORD) → Новый Орлеан (MSY)
Обработка и экспорт -обработки происхождения (1–2 дня): ваш грузовой экспедитор поднимает, закрепляет и паллетизирует ваши товары в китайском аэропорту (например, PVG).
Главный международный рейс (2–3 дня): летает от PVG в ORD (~ 14-16 часов полета). Чикаго - крупный центр с большим количеством рейсов и таможенных средств.
Американский таможенный очистка (1–3 дня): самая большая переменная. Ваш таможенный брокер передает документы в CBP. Быстро с идеальными документами; Медленно, если проверить (+5 дней).
Домашний транспорт (1–2 дня): очищенные товары обычно перевозят из Чикаго в Новый Орлеан (~ 900 миль).
.
Время общего воздушного фрахта: 5–10 дней (Обычно цитируемые 5-8 дней предполагают плавные обычаи).
В основном в Новом Орлеане в основном используются два маршрута: Прямая служба залива и Межмодальная служба на западном побережье.
Маршрут A: Прямая служба залива (Шанхай → Хьюстон → Новый Орлеан)
Обработка порта происхождения (2–5 дней): Ваши товары доставлены в порт Шанхай/Нинбо, заполненные в контейнер и ожидают загрузки.
Основное океанское путешествие (25–28 дней): корабль пересекает Тихий океан, проходит через Панамский канал и направляется в порт Хьюстон.
Разряд назначения и таможня США (2–4 дня): корабль разгружается, и ваш груз очищает таможню в Хьюстоне.
Внутренний транспорт (~ 1 день): грузовик несет контейнер из Хьюстона в Новый Орлеан (~ 350 миль).
Общее время фрахта в океане (маршрут A): 30–38 дней
Процесс: Отправить в LA/LB (~ 14-16 дней), затем перейдите на внутреннюю железнодорожную железу (например, BNSF/UP) в железнодорожный концентратор Нового Орлеана, а затем применяйте в конечный пункт назначения.
Железнодорожный сегмент: 7-10 дней для межстрановой железной дороги.
Общая продолжительность: Подобно прямой службе залива, ок. 30-40 дней , но больше влияет Затоки порта на западном побережье Анкет Хорошая альтернатива пикового сезона.
Стадия доставки | Воздушный фрахт (Китай → Новый Орлеан) | Ocean Freight - Direct (Китай → Хьюстон → Новый Орлеан) | |
---|---|---|---|
1. Обработка происхождения | 1–2 дня | 2–5 дней | |
2. Основной транспорт | 2–3 дня (PVG → ORD Flight) | 25–28 дней (в Хьюстон) | |
3. Дест. Таможня | 1–3 дня (на орде) | 2–4 дня (в порту Хьюстона) | |
4. Внутренний транспорт | 1–2 дня (грузовик: ord → msy) | ~1 день (грузовик: Хьюстон → Нола) | |
Общая предполагаемая продолжительность | 5–10 дней | 30–38 дней |
Быстрый гид: Sea Express против Sea-Truck
Морской экспресс | Морской трак | ||
---|---|---|---|
Окончательная доставка | UPS/FedEx Ground | Выделенный 53-футовый грузовик | |
Идеально подходит для | <15 CBM (Маленькие, частые партии) | > 2 CBM (Большие, паллетизированные товары) | |
Основное преимущество | Удачный! Назначение не требуется. | Самый рентабельный! Самая низкая стоимость за единицу. | |
Основной риск | UPS/FedEx Пик задержки. | Риск назначения! Пропущенные слоты Amazon стоят $$$. | |
Аналогия | Как заказ на вынос - это просто появляется. | Как аренда грузовика - вы должны запланировать разгрузку. |
Что это такое: Океан к порту с океаном на западном побережье (обычно La/Long Beach), а затем доставляется через UPS/FedEx Ground После обычаи. Самый простой, самый разбойный вариант для небольших поставок.
Лучше всего для: Перевозка с небольшими и средними продавцами до 15 CBM кто хочет баланс затрат, скорости и бездействия.
Этап | Стандартное восточное время. Продолжительность | Ключевые вещи, которые нужно знать |
---|---|---|
1. Обработка происхождения | 3-5 дней | Время начинается, когда ваш экспедитор берет товар. |
2. Океанский транспорт | 14-16 дней | Должен использовать быстрый сосуд (например, Мэтсон, Зим). Медленные лодки добавляют 1-2 недели. |
3. US Таможня | 3-5 дней | Самый большой риск задержки: Таможенный экзамен может добавить 5-10+ дней. |
4. Окончательная доставка посылок | 4-6 дней | Лучшая часть: треки, как домашний пакет. Назначение не требуется. |
Общее время выполнения заказа | 24-32 дня | Идеальная временная шкала для быстрого судна. Ожидайте задержки в пике сезона. |
Что это такое: Океан до порта побережья Мексиканского залива— Обычно Хьюстон (Хоу) За лучшую стоимость и маршруты - тогда выделенный грузовик доставляет в док -станцию Amazon FBA.
Лучше всего для: Средние и крупные продавцы доставки Более 2 CBM (часто 15+ CBM) с поддонами или тяжелыми товарами. Самая низкая стоимость за CBM, но нуждается в большей координации.
Этап | Стандартное восточное время. Продолжительность | Ключевые вещи, которые нужно знать |
---|---|---|
1. Обработка происхождения | 5-7 дней | Поставки LCL ждут, пока контейнер будет заполнен другим грузом. |
2. Океанский транспорт | 25-28 дней | Хоу выбирается за его частые плавания и более дешевый драйедж в Нолу. |
3. US Таможня | 4-7 дней | Большой риск задержки: Таможенный экзамен может добавить 5-10+ дней. |
4. Окончательная доставка грузовика | 1-2 дня | Самая большая головная боль: Назначение Амазонки. Получение слота может взять 1-5 дополнительных дней в пик сезона. |
Общее время выполнения заказа | 35-45 дней | Медленнее, чем Sea Express, но предлагает самая низкая стоимость Для больших поставки. |
Метод доставки | Расчетная стоимость | Время транзита | Лучше всего для | Дополнительные примечания |
---|---|---|---|---|
Воздушный груз | $5–9 долларов за кг | 5–8 дней | Высококачественные, чувствительные ко времени товары (электроника, мода и т. Д.) | Быстрая доставка, но дорого. Лучше всего для срочных поставок. |
Морской груз (FCL) | $2800–5000 долл. США+ на 20 -футовый контейнер | 30–35 дней | Большое количество не скоропортящихся товаров, оборудования, мебели | Самый дешевый за единицу для больших поставки. |
Морской груз (LCL) | $150–300 долларов за кубический метр | 35–40 дней | Маленькие до средних поставки, которые не требуют полного контейнера | Гибкий, платите только за используемое пространство. |
Морский холм (морской трассы) | $4000–6000 долл. США на 20 футов контейнер | 28–33 дней | Тяжелые товары или когда порты побережья залива перегружены | Сочетает морской и железнодорожный транспорт, сбалансированную стоимость и время. |
Мор-Трак (море+грузовик) | $3500–5500 долл. США за 20 -футовый контейнер | 35–45 дней | Большие партии, продавцы Amazon FBA, паллетизированные товары | Ocean Freight + Truck до конечного пункта назначения (обычно FBA). |
Экспресс -доставка (DHL, UPS, FedEx) | $10–16 долларов за кг | 3–5 дней | Небольшие срочные пакеты, ценные предметы или документы | Самая высокая стоимость, но идеально подходит для небольших, высокоприоритетных поставок. |
Морской трак и Морской экспресс часто предпочтительнее продавцов Amazon FBA, потому что они надежны и экономичны для больших поставки. Sea-Truck обеспечивает более скоординированную доставку, в то время как Sea Express идеально подходит для небольших и более частых отправлений.
Морской груз (LCL) Идеально подходит для предприятий, которые имеют прерывистые или меньшие поставки, но все же хотят воспользоваться тарифами на морские фрахты.
Самая дешевая цитата может быстро стать дорогой. Всегда спрашивайте, включает ли ваша цена эти общие дополнения:
Плата за таможенную облигацию / плата за подачу ISF: Для подачи необходимых таможенных документов ( $25- 50 долларов/отправка).
Плата за назначение: За морскую дорогу, плата за планирование доставки Amazon ( $30- 60 долларов/отправка).
Пик сезона доплаты (PSS): Дополнительная плата в течение времени занятия (например, Q4).
Плата за избыточный вес/негабаритный: Если ваша посылка слишком большая или тяжелая для UPS/FedEx.
Плата за хранение: Если ваш груз сидит на складе слишком долго.
Профессиональный совет: Всегда всегда просите "Все включено цитата" или полная разбивка потенциальных дополнительных сборов.
Очистка таможни является обязательным условием и может вызвать большие задержки, если вы его испортите. Вот простая версия:
Нанять таможенного брокера: Просто сделай это. Они эксперты и будут справляться с сложными документами для вас.
Подготовьте свои документы: Вы и ваш поставщик должны предоставить:
Счет-фактура: Подробно, что в коробке, его стоимости и количестве.
Товарная накладная: Указует каждую коробку и ее размеры/вес.
Коносамент (BOL) или Air Waybill (AWB): Контракт между вами и грузоотправителем.
Найдите свой код HS и обязанности: Каждый продукт имеет гармонизированный код системы (HS), который решает его импортную пошлина.
‼️ важно: Ставки на пошлину НЕТ Всего 0%-10%. Они могут быть откуда -то из От 0% до 25% или выше Исходя из того, из чего сделан ваш продукт и откуда. Вы должны проверить правильный код HS и ставку пошлина для вашего конкретного продукта.
Заплатить: Ваш таможенный брокер будет обрабатывать оплату любых пошлин, налогов и сборов.
Профессиональный совет: Никогда не угадайте код HS или значение продукта. Ошибка может привести к изъятым товарам, аудитам и огромным штрафам. Ваш таможенный брокер стоит каждой копейки.
NOLA TECH Растущий интернет -магазин, необходимый для импорта устройств Smart Home из Шанхая до праздников.
Проблема: Морской груз был дешевым ($3,200), но медленно (35+ дней), рискуя пропущенным окном продаж. Воздушный груз был быстрым, но дорогим ($8,500).
Решение: Они сделали математику: потенциальные потерянные продажи ($55,000) было намного выше, чем дополнительные затраты на воздушную доставку ($5,300).
Результат: Они выбрали воздушный груз Анкет Товары приземлились в Ord, очистили таможню за 24 часа со своим брокером и были на складе в Новом Орлеане в 6 всего дня Анкет Они прибили пиковой спрос и оставили своих клиентов счастливыми.
Порт -застой: Крупные порты, такие как LA/LB, застряли, особенно из августа-нова. Это также вызывает задержки для грузовиков и поездов.
Пиковые сезонные сборы: Ставки растут, и пространство становится напряженным на китайском Новом году (январь/февраль) и осенние каникулы. Книга 4-6 недель впереди.
Погода и сбои: Побережье Мексиканского залива получает ураганы (июнь-ноан). Имейте резервный план - закрытие порта остановите все.
Неверные документы: #1 причина таможенных задержек. Дважды проверьте все с вашим поставщиком и пересылками.
Страхование: Всегда покупайте морское страхование груза. Это дешевое спокойствие, если ваши товары потеряны или повреждены.
Кончик: Если порты Западного побережья - это беспорядок, доставка через восточное побережье (например, Саванна) или порты залива побережья (например, Хьюстон) иногда могут быстрее доставлять ваши товары в Новый Орлеан, даже с более длинной поездкой в океан.
1. В чем разница между маршрутами судоходства Восточного побережья и западного побережья?
Доставка в Восточное побережье Порты (например, Саванна, Нью -Йорк) Все вод, но имеет более длительное время океана. Доставка в Западное побережье Порты (например, LA, Long Beach) быстрее по морю, но нуждаются в межстрановой железной дороге или транспортировке, чтобы добраться до Нового Орлеана, что добавляет стоимость и время.
2. Что лучше: FCL или LCL?
FCL (полная нагрузка контейнера) дешевле на единицу и более безопасно для больших поставок (10+ поддонов). LCL (меньше, чем нагрузка контейнера) экономически эффективно для небольших поставок (2-9 поддонов), так как вы платите только за пространство, которое вы используете.
3. Насколько дороже воздушная груза по сравнению с морским грузом?
Воздушный груз обычно 5-10 раз дороже чем морские грузы на основе для каждого, но он экспоненциально быстрее.
4. Как я могу избежать таможенных проблем при доставке в США?
Работать с опытным экспедитором и Нанять лицензированного таможенного брокера Анкет Предоставьте полные и точные коммерческие счета и списки упаковки. Убедитесь, что ваш поставщик предоставляет правильную страну происхождения и описания продуктов.
5. Является ли Rail жизнеспособным вариантом для доставки в Новый Орлеан?
Да, но как часть мультимодального решения. Там нет прямой железнодорожной железы из Китая. Товары прибывают у моря в порту Западного побережья, а затем подключаются к обширной внутренней железнодорожной сети США (например, BNSF, Union Pacific) для путешествия в Луизиана.
6. О каких рисках я должен знать во время пиковых сезонов доставки?
Скатанные контейнеры: Ваш забронированный контейнер может быть «свернут» на более позднее судно. Основные повышения ставок: Все добавляют пиковые сезонные сборы. Более длительное время транзита: Все перегружено - порты, поезда и грузовики - выводя задержки на каждом этапе.
Многие поставки для Нового Орлеана проходят через другие большие центр. Знание этих маршрутов дает вам хорошие альтернативы.
Доставка из Китая в Хьюстон: Самый большой порт побережья Мексиканского залива, зачастую прямую остановку для кораблей, с легким грузом в Нолу.
Доставка из Китая в Лос -Анджелес: Главные ворота на западном побережье, где груз перемещается по железной дороге или грузовику по всей стране.
Доставка из Китая в Нью -Йорк: Главный центр Восточного побережья, который может быть умным выбором, когда западное побережье поддерживается, даже с более длительным путешествием в океане.
Многие поставки, предназначенные для Нового Орлеана, могут пройти через другие основные логистические центры. Понимание этих маршрутов может обеспечить ценные альтернативы.
Forest Leopard International Logistics Co.
Полезные ссылки