
2025-09-12 10:06:12
Это руководство посвящено практическим шагам для Доставка из Китая в Нью -Йорк , покрытие затрат на импорт, времени транзита, основных маршрутов и выбора портов, таможенного очистка и основных основ Amazon FBA, плюс действенные меры по снижению затрат и стратегии оценки риска. Независимо от того, являетесь ли вы импортером, трансграничным продавцом электронной коммерции или менеджером по логистике, эта статья дает вам диапазоны дискретистов, столы SEA/AIR/Express, операционный контрольный список и простой рабочий процесс решения, чтобы помочь вам контролировать время и затраты и снижение таможенных и рисков задержания в рыночной среде 2025 года.
Океан (FCL 40 ') Типичный точечный индекс ≈ $3,000–$3,500 за 40 'до восточного побережья (индекс FBX ~ 3240 долл. США).
Морской транзит: 20–45 дней (Маршрут, переход, вопрос о выборе порта). Воздух: 3–10 дней Полем Выражать: 1–3 дня.
Авиационная площадка: $3,5– 6,0 долл. США / кг Для Китая → Северная Америка (варьируется от перевозчика, сезона и продукта). Freightos показывает средние полосы движения вокруг $5.30/kg Китай → Северная Америка.
Решение высокого уровня: использовать FCL для эффективности затрат, воздух для срочного инвентаря, Экспресс для образцов/срочных документов ; Рассмотрим интермодальный (море + грузовик) для надежности.
Рыночные сигналы (2024–2025): спрос на воздушные грузы вырос в 2024 году; Показатели океана были нестабильными - используйте цитаты образца и Индекс FBX в качестве ввода решения.

| Метод доставки | Типичная стоимость (доллар США) | Время до двери | Лучше всего для |
|---|---|---|---|
| Express (DHL/UPS/FedEx) | $8 - 15 долларов США / кг | 1 - 3 дня | Документы, срочные образцы, очень маленькие посылки |
| Воздушный груз | $3,5 - $ 6,0 / кг | 5 - 10 дней | Высокая стоимость, срочный инвентарь, электроника |
| Морской гибрид | $8 - 12 долларов США / кг | 18 - 28 дней | Быстрее, чем океан, дешевле, чем чистый воздух |
| LCL (океан) | $100 - $ 180 / CBM | 35 - 50 дней | Меньшие поставки (<15 CBM) |
| FCL 40 '(океан) | $3000 - 3500 долл. США / контейнер | 28 - 45 дней | Большие объемы, самая низкая стоимость за единицу |
Важные примечания:
Затраты являются оценками: Все тарифы изменчивы и подвержены изменениям в зависимости от топлива, сезона, спроса и конкретных деталей груза.
Общая стоимость приземления: Не забудьте учитывать дополнительные расходы, такие как таможенные пошлины, страхование и сборы за драйей (особенно для доставки метро Нью -Йорка).
Пиковое влияние сезона: Показатели могут значительно увеличиться (на 30-100%+) в течение праздничного сезона в 4 квартале (октябрь-январь).
Обзор: что нужно импортерам
🚢 против ✈ ✈ ⚡ ⚡ Таблица сравнения режимов
Время транзита и типичные данные о стоимости
Таможня, Docs & Amazon FBA Essentials
Основное руководство по портам и аэропортам США
Тематическое исследование: Импортер Электроники МСП в Нью -Йорк
Стратегии лучших рисков и действенных стратегий смягчения
Расширенный FAQ
Связанные маршруты и ресурсы

Это руководство разбивает все, что вам нужно знать о доставке из Китая в район Нью -Йорка/Нью -Джерси. Мы рассмотрим все основные методы - по воздуху, морем, полным контейнером, групповой организацией - и проведем то, как они работают, реалистичные сроки и что следить.
Прежде чем выбрать метод доставки, это ключ к пониманию шагов, которые всегда вовлечены, и общие головные боли.
Стандартный процесс от двери до двери:
Независимо от того, как он путешествует, получение ваших товаров с фабричного этажа в дверь склада обычно следует за этими шагами:
Обработка происхождения: Ваши товары поднимаются, экспортные обычаи очищаются, а основные транспортные документы готовятся (Air Waybill для воздуха, коносамент для океана).
Главная нога: Длинное путешествие, либо на самолете, либо на корабле.
Назначение таможенного очистка: Когда поставка прибывает в США, она представлена на таможню (CBP) для проверки и выпуска. Получение HS -код Право имеет решающее значение - он определяет вашу ставку пошлин и если ваши товары застряли.
Окончательная доставка: После очистки местный дальнобойщик доставляет его к вашей двери. Если эта дверь находится в центре города Нью -Йорк, будьте готовы к дополнительным правилам, сборам и графикам встреч.
Общие риски и как их избежать:
Таможня: Неточная или несоответствующая документы (коммерческий счет, упаковочный список) является главной причиной. Неправильные коды HS или значения продукта будут отмечать вашу доставку.
Пик сезона хаос: С октября по январь все замедляется - суда, самолеты, грузовики и склады. Забронируйте свое пространство рано.
Затраты на всплеск: Показатели груза в океане, топливные сборы, пиковые сборы сезона и местные тарифы на грузоперевозки Drayage могут меняться еженедельно. Получите подробный разбив всех затрат, прежде чем совершить.

Лучше всего для: Большие поставки (обычно> 15 см), где вам нужна самая низкая стоимость за единицу.
Маршруты и реалистичные временные рамки:
| Порт загрузки (Китай) | Основные регионы обслуживали | Порт разряда (Нью -Йорк) | Время транзита океана | Типичная от двери до двери |
|---|---|---|---|---|
| Шанхай | Дельта реки Янцзы (электроника, машины, одежда) | Порт Нью -Йорк/Нью -Джерси (Ньюарк/Элизабет) | 20-28 дней (прямой) | 28-38 дней |
| Нинбо | Чжэцзян (общие товары, товары для дома) | Порт Нью -Йорк/Нью -Джерси | 22-30 дней (прямой) | 30-40 дней |
| Шэньчжэнь (Янтиан/Шеку) | Delta Delta Pearl River (потребительская электроника, товары) | Порт Нью -Йорк/Нью -Джерси | 22-35 дней (май транзит) | 30-45 дней |
| Гуанчжоу (Нанша) | Дельта Жемчужной Ривер (мебель, товары) | Порт Нью -Йорк/Нью -Джерси | 25-38 дней | 35-48 дней |
| Циндао/Тяньцзинь | Северный Китай (бытовая техника, механизм) | Порт Нью -Йорк/Нью -Джерси (часто через транзит) | 28-40 дней | 38-52 дня |
FCL Lowdown:
Бронирование и загрузка: Книга 2-3 недели впереди. При загрузке на фабрике вы должны получить VGM (проверенная валовая масса) верно. Это правило безопасности - получите это неправильно, и вы получите штраф.
Свободное время: Вы получаете ограниченное количество дней (обычно 7-10), чтобы бесплатно использовать контейнер, прежде чем вступить в крутые ежедневные сборы (называемые Demarrage и Centre). Нагрузка и быстро выгружайте.
Drayage - это ключ: Это поездка на грузовике из порта Нью -Йорка/Нью -Джерси на ваш местный склад. В течение напряженных сезонов дальнобойщики забронированы. Если у вас нет встречи, вы заплатите, чтобы подождать.
Знайте рыночную ставку: Проверьте индекс точечной ставки (например, индекс FBX China-East Coast), чтобы увидеть, находится ли ваша грузовая цитата на стадионном поле.
Лучше всего для: Меньшие поставки, которые не заполняют контейнер (обычно <15 CBM).

Как это работает и время:
Процесс: Ваш груз переходит на консолидационный склад → Консолидаторный пакетирует его с товарами других грузоотправителей в один контейнер → Ocean Voyage → Контейнер не упакован (деконсолидирован) в порту NY/NJ → Таможенная очистка → Окончательная доставка.
Временная шкала: Дополнительные шаги упаковки и распаковки добавляют время. Обычно от двери до двери 35-50 дней , примерно на 5-10 дней медленнее, чем FCL.
Проверка реальности LCL:
Как вам заряжено: Вы платите за кубический метр (CBM) или за тонну, что вы выше. Остерегайтесь дополнительных сборов за документы и обработку.
Больше рук, больше риска: Большая обработка означает более высокую вероятность смешивания, повреждения или крах. Не пропускайте страхование груза.
Внимательно выберите своего партнера: Вы делитесь контейнером с другими. Если документы другого грузоподъемника неверны или они отправили что -то опасное, ваши товары тоже могут быть задержаны. Используйте авторитетный консолидатор.
Лучше всего для: Высокие, срочные товары, такие как образцы, аварийный акции или электроника.+
Маршруты и реалистичные временные рамки:
| Аэропорт происхождения (Китай) | Основные регионы обслуживали | Аэропорт назначения (Нью -Йорк) | Время полета | Типичная от двери до двери |
|---|---|---|---|---|
| Шанхай (PVG) | Янцзы Ривер Дельта | JFK / EWR | 1-2 дня (прямой) | 5-10 рабочих дней |
| Шэньчжэнь (SZX) | Жемчужная река Дельта | EWR / JFK | 1-2 дня (прямая/остановка) | 5-10 рабочих дней |
| Гуанчжоу (Can) | Жемчужная река Дельта | EWR / JFK | 1-3 дня (может транзит) | 6-11 рабочих дней |
| Пекин (Пек/Пккс) | Северный Китай | EWR / JFK | 1-3 дня | 5-11 рабочих дней |
Подробная информация:
Какой аэропорт? Ньюарк (EWR) это крупный грузовой центр. Это часто более эффективно для груза, чем JFK. Расскажите своему Fodaler свой окончательный адрес - он влияет на стоимость грузоперевозки из аэропорта.
Декодирование цитаты: Хорошая цитата должна сломаться: авиационная плата, плата за топливо, плата за обработку до происхождения, плата за обработку назначения, таможенная очистка и плата за доставку.
Пик сезон дикий: Во время праздничных порывов пространство продается, а цены стремительно взлетели. Вам нужно забронировать далеко вперед или заплатить премию за гарантированное пространство.
Лучше всего для: Товары, которые должны быть быстрее океана, но дешевле, чем чистый воздух.

Как это работает и время:
Маршрут: Товары поставляются океаном в порт Западного побережья (например, La/Long Beach). Они очищены, а затем отправляются на внутренний рейс США в Нью -Йорк (JFK/EWR), до окончательной доставки.
Время и стоимость: Общий транзит - это середина ( около 18-28 дней ) Стоимость обычно составляет 50-70% от чистого воздушного отгрузки.
Берегись:
Кто несет ответственность? В путешествии есть две разные ноги с разными носителями. Убедитесь, что ваш экспедитор явно на крючке для управления всем процессом и любыми претензиями.
Что это такое: По сути, это окончательный шаг доставки для отгрузки FCL. Для Нью -Йорка это чаще всего означает грузовик (Drayage), который собирает ваш контейнер из Порт Нью -Йорк/Нью -Джерси и привезти его на свой склад.
Что знать:
Маршрут: Иногда, чтобы избежать перегрузки порта Восточного побережья, ваш контейнер может быть выгружен в южный порт (например, Саванна) и доставлен в Нью -Йорк на поезде или грузовике. Это может сэкономить на стоимости океана, но добавляет время и стоимость земельной части.
Городская доставка: Поставки в Манхэттен и другие районы сталкиваются с строгими правилами размера грузовиков, окнам времени и платы за перегрузки. Эти платы за «район метро» и «назначение» должны учитываться в авансом.

Ваш список дел:
Создайте план: В Продавец Центральный , Создайте свой план доставки, чтобы получить назначенный адрес склада FBA (обычно в Нью -Джерси).
Упаковка по спецификации: Это не подлежит обсуждению. Следуйте правилам Amazon именно для маркировки (Fnsku, ящики), паллетизацию (материалы, высота, упаковка) и предоставление информации о содержании коробки.
Отправить тестовую доставку: Прежде чем отправить полный контейнер, сделайте небольшую испытательную партию по воздуху. Это стоит подтвердить ваши этикетки и процесс работы.
Отправить информацию вперед: Ваш экспедитор должен отправить уведомление о передовой доставке (ASN) в Amazon до того, как ваша доставка прибудет.
Совет района Нью -Йорка:
Большинство складов FBA находятся в Нью -Джерси, поэтому Drayage Trucking является обязательным. Фактор во времени, чтобы вытащить контейнер из порта и на склад.
Если ваша поставка не соответствует на 100%, Amazon отклонит ее. Затем вы столкнетесь с огромными платами на отказ и дорогостоящими задержками, чтобы решить проблемы.
Основные морские порты (обычно используются для импорта США):
Лос -Анджелес (LA) — Западное побережье Ворота (для Западного/Центрального США через интермодал)
Лонг -Бич (LB) - прилегающий к Лос -Анджелесу, огромная мощность
Нью -Йорк / Нью -Джерси (Нью -Йорк / Нью -Джерси) - Прием начального восточного побережья для Нью -Йорка Метро
Хьюстон (Хоу) - Ворота побережья Персидского залива для Южного/Центрального США
Саванна (Сэв) — быстрорастущие ворота восточного побережья с сильными объемами
Крупные аэропорты, используемые для воздушных грузов:
LAX (Лос -Анджелес)
JFK (Нью -Йорк)
Орд ( Чикаго О'Хар)
ATL (Атланта)
Выбор Восточного побережья (Нью -Йорк/Нью -Джерси/SAV/HOU) против Западного побережья (LA/LB) влияет на Drayage, Transshipment и внутренние транспортные расходы - см. FAQ ниже для руководства.
Фон: Small Electronics OEM в Шэньчжэне, еженедельное пополнение на склад Нью-Йорка, SKU стоимостью среднего высокого уровня, переупорядоченное время.

План выполнена:
Режим: Воздушный груз Для критических SKUS; FCL море ежемесячно для объема.
Маршрутизация воздуха: PVG → JFK, консолидация 2–3 Skus на AWB, доставка двери на склады.
Морская маршрутизация: 40 'Fcl Shenzhen → Ningbo → Transload на сосуд в NY/NJ, запланированный ежемесячно.
Результаты (типичные числа):
Стоимость воздуха за кг (среднее): $4.8/kg (Сэкономленная стоимость акций ~ 10 тысяч долларов в месяц).
Стоимость моря за 40 '(точечная/контрактная смесь): усредненная $3,200/40' за год (использовался FBX в качестве эталона).
Инвентарь становится улучшенным; Стоки упали на 85% после гибридной модели.
Еда на вынос: МСП со смешанным спросом должны объединять ежемесячный FCL с тактическим воздухом для пополнения-переоценивать ежемесячно с живыми цитатами.
Лучшие риски
Столение пика сезона (до-холие)-перевозчики заполняются рано; Книга ранее.
Изменения тарифов или торговой политики-мониторинг нормативных новостей (может быстро изменить земельные затраты).
Таможенное удержание или отсутствующие документы - вызывает задержки и деморидж.
Неожиданные надбавки (PSS, затора, задержание/деморидж).
Практические советы
Заблокируйте часть емкости по контракту, если вам нужна предсказуемость.
Используйте FBX / Freightos и, по крайней мере, два форварда, чтобы получить живые сравнительные цитаты.
Включите грузовое страхование для морских поставки (названные виды или все риск в зависимости от продукта).
Сохранить Таможенный брокер На фиксаторе для более быстрого разрешения.
Для Amazon FBA предварительные небольшие испытательные поставки для подтверждения соответствия перед объемным.
Q1: Как NYC DRAYAGE FAY влияют на общие затраты?
A: Драйж (Port-To Warehouse Trucking) добавляет 200–800/контейнер в Нью-Йорке. Факторы:
Манхэттен/Бруклинские поставки: +25% плата за разрешения на время окна
Пиковой сезон: время ожидания может удвоить расходы (например, 1000 долларов за задержки 48 часов)
Смягчение: предварительная книга Drayage 14+ дней вперед через такие платформы, как Dray.com.
Q2: Когда это делает Морской эфир стать рентабельным?
A: Оптимально, когда:
Срочность: необходимо 18-28 дней (против 35+ дней для чистого океана)
Бюджет: 8–12/кг (против 4-6/кг океан, 15-20 долл. США/кг чистого воздуха)
Пример: отгрузка электроники за 50 тыс. Долл. США экономит 40% против воздуха, прибывает на 3 недели быстрее, чем океан.
Q3: Как справиться с оттенками лейбла Amazon FBA?
A: Если 5%+ коробки отклоняются:
Непосредственное исправление: заплатить Amazon 40 долларов/плата за перераспределение коробки
Профилактика: используйте инструменты искусственного интеллекта, такие как Skuvault для проверки автоматической маркировки
Тестирование: корабль 10-х прибрать через экспресс перед объемным (стоимость: ~ 200 долл. США).
Q4: Что такое штраф за ошибки VGM (вес контейнера)?
A: Порты Нью -Йорк/Нью -Джерси навязывают:
Первое нарушение: штраф в размере 5000 долларов + 72 -часовой
Повторите: 12 500 долларов + риск черного списка
Решение: используйте сертифицированные масштабы на заводах; Документ с фотографией доказательства.
Q5: Могу ли я обойти перегруженные порты для поставки в Нью -Йорке?
A: Да, через:
Обходной путь Savannah: сэкономьте 15% на тарифах на океан, добавьте 7-10 дней внутренних железных дорог
Канадские альтернативы: отправляйте в Montreal + Truck в Нью -Йорк (экономит 800 долларов/контейнер в пик сезона)
Компромисс: 10-14 дополнительных дней; Идеально подходит для нерадочных товаров.
Q6: Как договориться о воздушных фрахтах во время праздников?
A: 3 проверенная тактика:
Блок-пространство: заплатить 50% депозит 60 дней до черной пятницы
Консолидация: смешайте с другими грузоотправителями с дисконтом объемом 30%
Непиковые рейсы: используйте вылеты во вторник/среду, чтобы снизить ставки на 20%.
Q7: Что скрыто в «все включении» грузовых цитат?
A: Следите за непревзойденными:
Доплаты перегрузки порта (120–400/контейнер)
Плата за зонирование в Нью-Йорке (85–220 за ограниченные часы)
Действие: разбивка линии спроса; Используйте FBX Index для аудита.
Q8: Как быстро я могу очистить обычаи с ошибками?
A: Исправление документов Добавить 3-5 рабочих дней:
Несоответствие кода HS: минимум 24 часа для переработки
Недостаточное значение: + 48 часов для измененных счетов + 5% штрафа
Совет профессионала: используйте классификаторы ИИ, такие как Декарт для точности кода HS.
Q9: Когда выбрать Rail vs. Truck для Внутренней Нью -Йорк?
A: Rail выигрывает, если:
Расстояние: 500+ миль (например, Чикаго до Нью -Йорка)
Чувствительность стоимости: экономит 35% против грузоперевозок
Исключение: блюда по времени-грузовики в 2-4 раза быстрее.
Q10: Могу ли я отправить батареи в Нью -Йорк через океан?
A: только под:
Сертификация UN38.3: Обязательно для литийных батарей
Сегрегация контейнера: необходимые огнеупорные перегородки
Стоимость: +1200 долл. США/контейнер для совместной упаковки.
Q11: Какова временная шкала доплаты в сезоне пикового сезона?
A: Критические окна:
Океан: 15 августа - 15 декабря (+1200 долл. США/контейнер)
Воздух: 1 октября - 10 января (+3,50–6,00/кг)
Ставки по законодательству: контракт 50% объем до июля для фиксированной цены.
Q12: Как отслеживать поставки в режиме реального времени?
A: Лучшие инструменты:
Океан: Searates API (прогнозирует задержки порта)
Воздух: Flightstats (Live Cargo Lain Tracking)
Интеграция: данные подачи в TMS, такие как Mercurygate для оповещений.
Связанные маршруты
Доставка из Китая в Лос -Чикаго


Forest Leopard International Logistics Co.
Полезные ссылки