Руководство по доставке из Китая в Бордо: стоимость, сроки и лучшие способы доставки

2025-10-11 09:39:15

Логистика доставки ваших товаров с китайских фабрик до вашего порога в Бордо может показаться сложной. Но вот в чем дело: при правильном партнере и четком понимании маршрутов это простой процесс.

Это руководство не является общим обзором. Мы углубляемся в специфику Цепочка поставок из Китая в Бордо , предоставляя вам практические знания, необходимые для принятия разумных и экономически эффективных решений по доставке. Давайте начнем.

Краткий обзор: варианты доставки в Бордо

Во-первых, давайте упростим ваш выбор. Выбор лучшего метода полностью зависит от вашего бюджета и сроков.

Нужно ли это через несколько дней? Выбирать Авиаперевозки или Экспресс.

Бюджетная доставка? Выбирать Морские перевозки.

Ан Продавец Amazon FBA ? Море/воздух + автоперевозки (море/воздух «Пай») — ваше идеальное решение.

Вот краткий снимок, который поможет вам принять решение:

Метод	Лучшее для	Прибл. Транзитное время	Ключевое преимущество
Международный экспресс	Срочные посылки до 120 кг.	3-5 дней	Простота «от двери до двери»
Авиаперевозки	Более 100 кг срочных дорогостоящих товаров	5-10 дней	Скорость для больших объемов
Морские перевозки (LCL)	1м³ - 15м³ несрочных товаров	35-50 дней	Чрезвычайная экономическая эффективность
Морские перевозки (FCL)	Полная загрузка контейнера (15м³+)	30-45 дней	Контроль и безопасность крупных поставок
Морской/воздушный гибрид	Продавцы FBA балансируют стоимость и скорость	20-30 дней	Идеальная золотая середина

Понимание вашего маршрута: как ваш груз на самом деле попадает в Бордо

Именно здесь большинство гидов терпят неудачу. Говорят о «доставке во Францию», но Бордо — специфическое направление с уникальной логистикой. Давайте разберем реальные маршруты.

Самый распространенный маршрут: морские перевозки через Гавр + Автоперевозки

Правда в том, что более 90% контейнеровозов из Китая не заходят непосредственно в реку Гаронну. Они причаливают к Гавр , второй по величине порт Европы, который служит главными воротами для французского импорта.

Почему? В Гавре более частые рейсы, более глубокие воды для более крупных судов и лучшая инфраструктура, что снижает затраты.

Процесс: Ваш контейнер разгружается в Гавре, проходит там таможенное оформление, а затем помещается в грузовик для финальной поездки примерно в 600 км в Бордо. Этот этап «перевозок внутри страны» является важной, но часто упускаемой из виду частью ваших затрат и сроков.

Нишевый маршрут: прямые морские перевозки в порт Бордо

Это является Небольшие многоцелевые суда могут отправляться прямо к терминалу Басенс в порту Бордо.

Когда это имеет смысл? Для проектных грузов, тяжеловесных грузов или крупногабаритных грузов. Для стандартных контейнеров это менее распространено из-за меньшего количества прямых рейсов и потенциально более высоких затрат.

Итог: если к вашему грузу не предъявляются особые требования, предположим, что ваш морской груз будет проходить через Гавр. Мы всегда проверим оба варианта, чтобы вы могли найти наиболее эффективный путь.

Быстрый маршрут: авиаперевозки в аэропорт Бордо-Мериньяк (BOD)

Для скорости нет замены. Ваши товары доставляются в крупный европейский узел (например, Амстердам, Франкфурт или Париж), а затем фидерным рейсом в BOD.

Точка останова по весу: структура ценообразования меняется по мере увеличения веса.

Менее 100 кг: часто подпадает под тарифы экспресс-курьера или консолидированные авиаперевозки.

Свыше 100 кг (особенно более 200 кг): вы начинаете видеть значительную экономию затрат на килограмм, что делает специализированные авиаперевозки более жизнеспособным вариантом.

Глубокое погружение в варианты доставки

Теперь давайте углубимся в особенности каждого метода, адаптированного для импортера из Бордо.

Доставка из Китая в Бордо: подробное описание вариантов доставки

1. Авиаперевозки в BOD: когда время — деньги

Авиаперевозки не являются универсальными. Ваши затраты и уровень обслуживания зависят от вашего объема.

Для 100–300 кг: это оптимальное решение для сборных авиаперевозок. Ваши товары упаковываются на поддоны и группируются с другими отправлениями в основной авианакладной. Это гораздо экономичнее, чем курьерская доставка для такого веса.

Для 500 кг+: теперь у вас есть рычаги воздействия. Мы можем договориться о выделенном месте, и вы увидите гораздо более низкую тарифную ставку за вес. При таком объеме крайне важно сравнить общую стоимость авиаперевозок со стоимостью капитала и упущенными продажами из-за более медленных морских перевозок.

2. Морские перевозки: основа китайско-французской торговли

Здесь определяется большая часть вашего бюджета. У вас есть два основных варианта:

FCL (полная загрузка контейнера) : Для громкости и контроля

Вы арендуете целый контейнер. Это лучший вариант, если объем вашего товара превышает 15 кубических метров (МУП). Вы получаете безопасность, отсутствие риска повреждения товаров других грузоотправителей и зачастую более быструю обработку груза в порту.

20-футовый контейнер (20 футов GP): ~33 куб.м. Идеально подходит для плотных и тяжелых грузов, таких как машины или строительные материалы.

40-футовый контейнер (40 футов GP): ~67 куб.м. Стандарт для большинства генеральных грузов — мебели, электроники, розничных товаров.

40 футов High Cube (40 футов HQ): ~76 кубических метров. Дополнительная высота идеально подходит для легких и громоздких предметов, таких как упаковка, мебель или пластиковые изделия.

45 футов High Cube (45 футов HQ): ~86 кубических метров. Максимальная вместимость, используется для самых легких грузов, где важен каждый кубический метр.

LCL (меньше загрузки контейнера) : Для гибкости и экономии средств

Вы делите контейнерное пространство с другими импортерами. Вы платите только за использованный объем плюс часть стоимости контейнера.

Примеры расчета стоимости (приблизительные):

За 1 куб.м: вы платите надбавку за каждый куб.м, но это единственный способ экономично отправить такой небольшой объем.

Для 5 куб.м: ставка за куб.м становится более разумной. Это очень распространенный объем импорта малого бизнеса.

Для 10 кубических метров: сейчас вы приближаетесь к порогу, когда 20-футовый контейнер FCL может стать конкурентоспособным. На этом этапе мы всегда выполняем для вас расчет.

3. Учебное пособие для продавца Amazon FBA: Море и воздух «Пай»"

Если вы продаете на Amazon, ваши потребности специфичны: вам нужна надежная, отслеживаемая доставка на склад FBA, часто в строгое время предварительной записи.

Морской «Пай» (морские перевозки + UPS/FedEx): ваш груз LCL или FCL отправляется на склад деконсолидации после таможенного оформления. Там поддоны разбираются, а отдельные коробки передаются перевозчику посылок (например, UPS) для окончательной доставки «с полом» на склад FBA. Лучше всего подходит для: коробок небольшого и среднего размера, для которых не требуется доставка грузовика на поддонах.

Морской «Ка» (морской фрахт + грузовик): ваш полный контейнер или консолидированные поддоны загружаются непосредственно в грузовик и доставляются на склад FBA, где они должны быть разгружены в течение строгого двухчасового интервала предварительной записи. Лучше всего подходит для: полной загрузки поддонов или полной загрузки контейнера (FCL).

Модели обслуживания: От двери до двери по сравнению с портом-портом

Вам нужно решить, какую часть процесса вы хотите взять на себя.

От двери до двери (настоятельно рекомендуется): Мы берем на себя все вопросы. От заводского цеха в Китае до вашего склада, дома или центра Amazon FBA в Бордо. Это включает в себя самовывоз, экспортные таможенные перевозки, морские/воздушные перевозки, таможенное оформление импорта во Франции, оплату пошлин и налогов и конечную транспортировку. Это предпочтительный выбор для 95% наших клиентов, особенно продавцов FBA и предприятий малого и среднего бизнеса. Это без проблем.

Порт-порт: Мы осуществляем перевозки только по морю или по воздуху из порта в порт. Вы (или ваш агент во Франции) несете ответственность за все остальное: доставку товаров в китайский порт, а затем всю логистику, таможню и грузоперевозки из порта Гавр/Бордо до конечного пункта назначения. Это имеет смысл только в том случае, если у вас есть преданная своему делу и опытная команда логистов во Франции.

Стоимость демистификации вашей доставки в Бордо

Давайте проясним, за что вы платите. Стоимость морской перевозки груза объемом 10 кубических метров LCL в Бордо — это не одна плата, а сумма частей.

Типичная структура стоимости морской перевозки (LCL):

Сборы за отправку (Китай): самовывоз, доставка грузовиком в порт, экспортные таможенные сборы и сборы за документацию.

Морские перевозки: основная стоимость доставки вашей доли контейнера объемом 10 кубических метров в Гавр.

Топливный сбор (BAF): переменный сбор, зависящий от цен на топливо.

Внутренние грузоперевозки (Франция): стоимость перевозки вашего груза из порта Гавра в Бордо. Это стоимость, специфичная для Бордо, которую многие забывают учитывать.

Таможенное оформление импорта: Наша плата за обработку французской таможенной декларации.

Пошлины и налоги (НДС): НДС на импорт, установленный французским правительством (20%), а также любые применимые пошлины, основанные на коде ТН ВЭД вашего продукта.

Как вес и объем влияют на стоимость:

Авиаперевозка: при весе 100 кг вы можете заплатить 4,50 евро/кг. При весе 200 кг эта ставка может снизиться до 3,80 евро/кг. Общая стоимость не увеличивается вдвое.

Морские LCL: Отгрузка 1 куб.м будет иметь высокую стоимость за куб.м. Поставка 10 кубических метров будет иметь значительно более низкую стоимость за кубический кубометр, что сделает ее гораздо более эффективной.

Экспедирование грузов из Китая в Бордо

Итак, что именно делает экспедитор делать для вас на этом конкретном маршруте? Думайте о нас как о своем генеральном подрядчике глобального строительного проекта. Мы не владеем кораблями или самолетами, но мы управляем всеми специализированными торговцами, которые ими владеют.

Для вашей доставки из Китая в Бордо мы выступаем в качестве вашего:

Архитектор маршрута: мы анализируем ваш груз, сроки и бюджет, чтобы разработать оптимальный логистический путь — будь то через Гавр, прямо в Бордо или сочетание морского и воздушного транспорта.

Координатор мультисервисных услуг: мы легко бронируем места у судоходных линий, координируем грузоперевозки в Китае, управляем таможенными обязательствами в Гавре и планируем доставку окончательного грузовика в Бордо. У вас одна точка контакта, а не десять.

Гуру по соблюдению требований: Правила импорта во Франции сложны. Мы гарантируем, что ваши коды HS, сертификаты происхождения и другие документы на 100% соответствуют требованиям, что позволяет избежать дорогостоящих задержек и штрафов на границе.

Оптимизатор затрат: у нас есть заранее согласованные тарифы с операторами связи и глубокое понимание всех скрытых комиссий. Наша задача — предложить вам наиболее эффективный вариант, а не просто самое дешевое первоначальное предложение.

Короче говоря, мы предоставляем экспертные знания и единую ответственность, которые превращают сложный международный процесс в предсказуемую и управляемую часть вашего бизнеса.

Давайте поговорим о цифрах. Хотя каждая поставка уникальна, предоставление конкретных примеров — единственный способ завоевать доверие. Вот реалистичная разбивка того, что вы можете ожидать от различных типов поставок из крупных китайских портов, таких как Шанхай или Нинбо, в Бордо.

Для стандартной морской перевозки (LCL) объемом 5 кубических метров:

Общая сметная стоимость: 800–1300 евро (от двери до двери)

Это включает в себя: морские перевозки объемом 5 кубических метров, все портовые сборы отправления и назначения, формальности по таможенному оформлению во Франции и конечную доставку грузовиком по адресу в Бордо. Окончательная цена зависит от конкретного характера вашего товара и текущего рыночного спроса.

Для полной загрузки 20-футового контейнера (FCL):

Общая сметная стоимость: 2800–4500 евро (от двери до двери)

Сюда входит: аренда всего контейнера, все упомянутые выше сборы и внутренние перевозки грузов из Гавра в Бордо. Часто это наиболее экономичный вариант на кубический метр для объемов более 15 кубических метров.

Для авиаперевозки весом 150 кг.:

Общая сметная стоимость: 1100–1800 евро (от двери до двери)

Сюда входят: расходы на авиаперевозку, терминальные сборы авиакомпаний, таможенное оформление экспорта и импорта и окончательную доставку. Показатель за килограмм существенно снижается по мере увеличения веса.

Ключевой вывод: Важна цена «все включено» от двери до двери. Всегда запрашивайте разбивку, включающую последний этап до Бордо, чтобы избежать непредвиденных внутренних сборов.

Задержки доставки из Китая в Бордо: задерживаются ли поставки из Китая?

Это обоснованное беспокойство. Задержки случаются, но понимание почему они случаются, дает вам возможность лучше планировать. Вот наиболее частые виновники задержек на маршруте Китай — Бордо:

Перегруженность портов на перевалочных узлах. Возможно, ваш контейнер находится не на прямом судне. Если груз перегружается в мегапорте, таком как Роттердам или Антверпен, затор там может добавить к вашему графику несколько дней.

Французская таможенная инспекция: Это важная проверка. Если ваши коммерческие документы неполные или ваш код HS неверен, французская таможня может задержать весь ваш контейнер для проверки. Это может легко добавить 7-14 дней. Наша роль — с самого начала обеспечить идеальное оформление ваших документов, чтобы минимизировать этот риск.

Задержки доставки из Китая в Бордо: Задерживаются ли поставки из Китая?

Погода и сезонность: Зимние месяцы в Северной Европе могут принести штормы, которые нарушат работу порта в Гавре. Кроме того, пиковые сезоны отгрузки (перед китайским Новым годом, 3/4 квартал) приводят к перебронированию судов и потенциальным «переносам», когда ваш контейнер не успевает доставить по назначению.

Проблемы внутреннего транспорта во Франции: нехватка водителей грузовиков или забастовки могут задержать последний этап пути из Гавра в Бордо.

Итог: Хотя некоторые факторы находятся вне чьего-либо контроля, выбор экспедитора с хорошей практикой документирования и местных партнеров во Франции — это ваша лучшая защита от предотвратимых задержек.

Советы по сокращению Стоимость доставки и время от Китая до Бордо

Экономия денег и времени заключается не только в поиске самого дешевого тарифа; речь идет об умной стратегии. Вот практические советы из нашей книги по логистике.:

Снижение затрат:

Объедините свои отправления: вместо того, чтобы отправлять несколько небольших отправлений LCL в месяц, объедините их в одну более крупную отправку LCL или даже отправку FCL. Стоимость куба кубических метров резко падает.

Будьте гибкими в отношении времени транзита: если вы можете позволить себе дополнительную неделю, спросите о вариантах судов с «медленным паром», которые иногда дешевле.

Оптимизируйте упаковку. Плотные, хорошо упакованные на поддонах товары дешевле доставлять, чем легкие и громоздкие. Работайте вместе со своим поставщиком, чтобы минимизировать ненужное пространство в контейнере. Каждый сэкономленный кубометр – это деньги в вашем кармане.

Обеспечьте идеальное оформление документов: неточные документы являются основной причиной задержек на таможне, которые влекут за собой оплату простоя склада. Если сделать все правильно с первого раза, это позволит значительно сэкономить.

Чтобы сократить время:

Выберите правильную услугу: не отказывайтесь от авиаперевозок по умолчанию. Для многих продавцов FBA доставка Sea-Air Hybrid может быть на 2 недели быстрее, чем чисто морская перевозка, за небольшую надбавку.

Предварительно спланируйте все: подготовьте все документы. до товар прибывает в порт. Это позволяет предварительно подать товар на таможню, что обеспечивает «ускоренный» выпуск по прибытии.

Рассмотрите возможность предварительной очистки: благодаря нашим передовым системам мы часто можем начать процесс таможенного оформления во Франции, пока ваши товары еще находятся в море, сокращая время выполнения заказа на несколько дней.

Готовы к отправке из Китая в Бордо?

Теперь вы обладаете глубокими практическими знаниями, необходимыми для управления вашим транспортным проектом. Следующий шаг — превратить эти знания в действенный план и точную цитату.

Нажмите кнопку ниже, предоставьте нам информацию о вашей доставке, и мы свяжемся с вами в течение нескольких часов с подробным, ни к чему не обязывающим ценовым предложением, адаптированным для вашей цепочки поставок в Бордо.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Вопрос: Мои товары чувствительны к температуре. Могу ли я отправить их в Бордо в рефрижераторном контейнере?

A: Абсолютно. Мы можем организовать рефрижераторные (рефрижераторные) контейнеры, которые идеально подходят для вина, некоторых пищевых продуктов, фармацевтических препаратов или других товаров, требующих контролируемого климата. Мы обеспечим постоянное электроснабжение и контроль температуры на протяжении всего пути, включая внутренний переезд в Бордо.

2. Вопрос: Что произойдет, если мой груз будет поврежден по прибытии в Бордо?

A: Прежде чем водитель уедет, необходимо отметить любые повреждения в квитанции о доставке. Тогда немедленно свяжитесь с нами. Мы поможем вам подать иск в соответствующую страховую компанию. Вот почему мы всегда подчеркиваем важность надлежащей упаковки в месте происхождения и адекватного страхования груза для вашего спокойствия.

3. Вопрос: Мне нужно отправить личный автомобиль из Китая в Бордо. Возможно ли это?

A: Да, автомобильная логистика — это специализация. Мы осуществляем доставку автомобилей и мотоциклов методом Roll-on/Roll-off (RoRo). Этот процесс включает в себя особые экспортные формальности в Китае и правила импорта во Франции, включая соблюдение стандартов ЕС. Мы проведем вас через весь процесс, чтобы обеспечить плавный переход для вашего автомобиля.

4. Вопрос: Есть ли какие-либо предметы, которые мне категорически запрещено отправлять во Францию морским или воздушным транспортом?

A: Да, есть строгие запреты. Обычные предметы, которые не могут быть отправлены, включают опасные материалы (за исключением случаев, когда используются специализированные грузоперевозчики), контрафактные товары, некоторые виды оружия, продукты охраняемой дикой природы (слоновая кость и т. д.), а также некоторые сельскохозяйственные продукты без специальных разрешений. В процессе котирования мы предоставляем полный список запрещенных товаров.

5. Вопрос: Как происходит этот процесс, если у меня нет бизнеса и я просто отправляю свои личные вещи?

A: В отношении личных вещей процесс отличается от коммерческого импорта. Скорее всего, вы будете иметь право на освобождение от налога на бывшие в употреблении товары для дома при условии, что вы соответствуете определенным условиям (например, проживаете за пределами ЕС более года). Мы помогаем с необходимой документацией, такой как подробный инвентарный список и подтверждение смены места жительства.

6. Вопрос: Могу ли я изменить окончательный адрес доставки после того, как мой груз уже покинул Китай?

A: В большинстве случаев да, но это может повлечь за собой дополнительные расходы. Например, если ваш груз LCL уже находится в контейнере, направляющемся в Гавр, мы можем перенаправить грузовик со склада деконсолидации на новый адрес в Бордо или его окрестностях. Главное — сообщить нам как можно скорее, чтобы свести к минимуму осложнения и дополнительные расходы.

7. Вопрос: Каков минимальный размер груза, который вы можете обработать?

A: У нас нет строгого минимума. Для одной небольшой коробки наиболее эффективным вариантом является международная экспресс-доставка (например, DHL/FedEx). Мы можем организовать и посоветовать лучшую курьерскую службу в зависимости от размеров и веса вашей коробки, гарантируя, что вы не переплатите.

8. Вопрос: Вы занимаетесь возвратом товаров из Бордо обратно в Китай?

A: Да, мы предлагаем услуги обратной логистики. Это обычно происходит при гарантийном ремонте, отзыве продукции или возврате поставщикам. Этот процесс включает французскую экспортную таможню и китайскую импортную таможню, которыми мы полностью управляем для вас.

9. Вопрос: Я отправляю товар впервые и меня беспокоят налоги на импорт во Франции. Можете ли вы оценить их для меня перед отправкой?

A: Мы абсолютно можем. После того как вы предоставите подробное описание и стоимость вашего товара, мы сможем дать вам надежную оценку импортного НДС и любых применимых ставок пошлин. Это позволяет осуществлять точное финансовое планирование, поэтому не будет сюрпризов, когда ваши товары прибудут во Францию.

10. Вопрос: Как вы поступаете с грузом, задержанным во французском порту?

A: Если происходит задержка — часто из-за таможенных проверок или отсутствия документов — наши местные агенты во Франции немедленно уведомляются об этом. Они будут работать напрямую с властями, чтобы решить проблему, и держать вас в курсе на каждом этапе. Наш упреждающий подход сводит к минимуму расходы на простой хранения и позволяет возобновить перевозку вашего груза как можно быстрее.

11. Вопрос: Мой продукт требует особого обращения, поскольку он очень хрупкий. Какие у меня есть варианты?

A: Для ценных хрупких предметов, таких как произведения искусства, керамика или точные инструменты, мы рекомендуем упаковывать их в ящики. Наша команда может изготовить деревянные ящики по индивидуальному заказу, которые обеспечат превосходную защиту. Мы также можем координировать услуги доставки «белыми перчатками» в Бордо для окончательной распаковки и размещения.

12. Вопрос: Какая информация вам нужна от меня, чтобы начать процесс доставки?

A: Чтобы составить для вас точное ценовое предложение и начать планирование, нам нужно всего несколько ключевых данных: коммерческий счет-фактура/упаковочный лист (с описанием продукта, стоимостью и количеством), вес и габариты вашего груза, адрес получения в Китае и конечный адрес доставки в Бордо. Чем точнее информация, тем точнее будет наш сервис.

: Доставка из Китая в Австралию: руководство по доставке Amazon FBA (включая стоимость и сроки)

Полное руководство по выбору и управлению морскими экспедиторами

Спросите нас

Пожалуйста, прочитайте вопросы и ответы, и если вы не можете найти ответ, отправьте нам свой вопрос, и мы ответим вам как можно скорее.

Облако тегов