Морские перевозки из Китая в Париж: стратегии стоимости, времени и надежности для импортеров

2025-09-30 14:04:22

Навигация по комплексу цепочка поставок от китайских фабрик до вашего порога в Париже, будь то для вашего бизнеса или Амазонка ФБА , является стратегической операцией. Это подробное руководство содержит текущие рыночные данные, полезную информацию и четкую основу для выбора оптимальной стратегии доставки для вашего конкретного профиля груза. Мы выходим за рамки общих рекомендаций и разрабатываем точную и экономически эффективную схему перевозки вашего груза.

1. Резюме: обеспечьте идеальный сервис для вашего груза

Перестаньте гадать. Используйте эту краткую справочную таблицу, чтобы определить лучшую отправную точку в зависимости от того, что вы отправляете.

Ваш профиль груза	Рекомендуемый сервис	Почему это лучше всего подходит
< 30 кг, срочно (например, образцы)	Международная экспресс-доставка (DHL/UPS)	От двери до двери через 3-5 дней. Все включено, простые цены.
50–500 кг, чувствительный ко времени	Авиаперевозки	Экономичная скорость для коммерческих товаров. От двери до двери за 7-12 дней.
1 куб. м - 15 куб. м, экономически чувствительный	LCL морские перевозки	Поделитесь контейнерным пространством. Самый экономичный вариант для небольших объемов. От двери до двери за 35-50 дней.
> 15 куб. м, большой объем	Морские перевозки FCL	Ваш собственный контейнер. Самая низкая стоимость за единицу при больших поставках.
Инвентарь Amazon FBA	LCL/FCL «от двери до двери»	Обеспечивает маркировку FBA, соблюдение требований и назначения доставки.

2. Глубокое погружение: анализ реальных данных с учетом шаблонов

Понимание нюансов и реальной стоимости каждого метода является ключом к оптимизации вашей логистики.

2.1. Китай в ПарижAir Freight

Идеально подходит для: дорогостоящих товаров, срочного пополнения запасов, скоропортящихся продуктов и быстроходных потребительских товаров.

Структура затрат (Шанхай-Париж, CDG): Цены основаны на объеме.

~100 кг: 4,50–6,50 долларов США/кг.

~200 кг: 3,80–5,50 долларов США/кг.

Общая стоимость включает стоимость авиаперевозки, охрану, терминальные сборы и французскую таможню.

Реализм времени доставки: 7-12 дней от двери до двери. Это включает в себя получение товара в пункте отправления, экспортные формальности, перелет, строгую французскую таможенную очистку и конечную транспортировку в Париже.

2.2. Экспресс-курьер из Китая в Париж

Идеально подходит для: небольших посылок, документов и срочных отправлений весом менее 30 кг.

Стоимость и время (например, DHL/FedEx):

~10 кг: 180-280$, доставка 3-5 дней.

~120 кг: при таком весе авиаперевозки становятся более экономичными. Всегда запрашивайте сравнительное предложение.

Ключевое преимущество: перевозчик управляет всем, от получения до доставки, с минимальными усилиями с вашей стороны.

2.3.Морские перевозки из Китая в Париж (LCL): гибкая и экономичная рабочая лошадка

Идеально подходит для: малых и средних предприятий, частичных поставок и продавцов Amazon FBA, тестирующих новые продукты.

Стоимость и время (от Шанхая до Парижа от двери до двери):

~1 куб.м: 120–180 долларов США/куб.м + сборы. Итого часто $800-$1200.

~5 куб.м: 75–110 долл. США/куб.м + сборы. Итого зачастую 1200–1800 долларов.

~10 куб.м: 60–90 долл. США/куб.м + сборы. Итого часто 1800–2600 долларов.

Процесс: Ваши товары объединяются с другими, отправляются в Гавр, деконсолидируются, проходят таможенную очистку и доставляются.

2.4. Морские перевозки из Китая в Париж (FCL)

Идеально подходит для: крупных импортеров, производителей и признанных продавцов Amazon FBA.

Варианты контейнеров и вместимость:

20-футовый контейнер (20 футов): ~26 куб.м. Идеально подходит для плотных товаров.

40-футовый Хай-Кьюб (40'HC): ~68 куб.м. Лучше всего подходит для легких и объемных вещей.

45 футов High-Cube (45 футов HC): ~76 кубических метров. Максимальная вместимость.

Стоимость (из Шанхая в Гавр, из порта в порт):

20-футовый контейнер: 1800–3200 долларов США.

Контейнер 40 футов HC: 2800–4800 долларов США.

3. Уровни обслуживания и гибридные решения: «от двери до двери», Haiping и HaiKA.

Выбор правильного уровня обслуживания так же важен, как и выбор режима.

«От двери до двери» (DAP): Мы обеспечиваем весь процесс от двери вашего поставщика до вашего склада в Париже. Это рекомендуемый выбор для более чем 90% импортеров, особенно продавцов Amazon FBA, поскольку он обеспечивает единую точку подотчетности.

Доставка из Китая в Париж. Уровни обслуживания и гибридные решения: «от двери до двери», Haiping и HaiKA.

Порт-порт (FOB/CFR): вы несете ответственность за груз в портах отправления и назначения. Для этого требуются собственные таможенные брокеры и автотранспортные агенты во Франции, и это лучше всего подходит для опытных импортеров.

Специализированные гибридные услуги для современной логистики:

Хайпин (морские перевозки + доставка посылок): ваш груз LCL доставляется через курьерскую службу (например, DPD) после оформления в порту. Идеально подходит для электронной коммерции и небольших продавцов FBA с поставками поштучно, часто дешевле, чем стандартная доставка грузов при очень небольших объемах.

HaiKA (морские перевозки + доставка грузовиком): ваш груз FCL или LCL доставляется специальным грузовиком после оформления в порту. Это стандарт для поставок на поддонах B2B и FBA, обеспечивающий надежность и скорость для более крупных партий.

4. Специальный раздел для продавцов Amazon FBA.

Доставка на Amazon FBA во Франции требует точности. Вот как избежать дорогостоящих ошибок:

Маркировка и соответствие FBA: Каждое устройство должно иметь сканируемый штрих-код FBA. Мы можем проверить и наклеить этикетки на нашем складе консолидации. Убедитесь, что ваша продукция имеет правильную маркировку CE и электрическую документацию.

Управление встречами Amazon: доставка на склады FBA осуществляется только по предварительной записи. Наши партнеры во Франции управляют процессом бронирования, чтобы избежать пропущенных встреч и платы за хранение.

Стратегическая экономия затрат: используйте морские перевозки LCL для пополнения запасов и авиаперевозки для запуска продуктов. Объедините заказы от нескольких китайских поставщиков в одну партию, чтобы максимизировать экономию.

5. Операционная стратегия и снижение рисков

Это комплексный процесс, которым мы управляем за вас.

Экспортные формальности в Китае: Мы обрабатываем таможенную декларацию Китая.

Предварительная перевозка и погрузка: Автоперевозка от вашего поставщика до порта/аэропорта.

Основная перевозка: основной транзит по воздуху, морю или железной дороге.

Прибытие и французский язык Таможенное оформление (Критический этап): Наш декларант во Франции подает документы (коносамент, коммерческий счет, упаковочный лист, COO) и рассчитывает импортную пошлину и НДС (20%). Вам нужен номер EORI ЕС.

Доставка из Китая в Париж. Инструкция по эксплуатации и снижение рисков

Окончательная доставка: после выпуска груз доставляется грузовиком (HaiKA) или посылкой (Haiping).

Стратегия снижения рисков:

Задержки: буферизируйте планирование запасов. Общие задержки включают геополитические потрясения, перегруженность портов и таможенные проверки.

Страхование грузов: Это не подлежит обсуждению. Мы организуем страхование «всех рисков» для покрытия физических потерь или ущерба.

6. Ваша матрица стратегических решений

Ответьте на эти вопросы, чтобы найти оптимальный путь.

Ваш груз весит менее 30 кг и срочен? -> ДА = Экспресс-курьер

Вы продавец Amazon FBA? -> ДА = Морские/воздушные перевозки от двери до двери

Ваша цель — самая низкая стоимость за 1 куб.м+? -> ДА = Морские перевозки LCL

Вам нужно отправить более 15 кубических метров? -> ДА = Морские перевозки FCL

Ваш груз ценный или нужен в течение 10 дней? -> ДА = Авиаперевозки

7. Станьте партнером вашего эксперта по логистике из Парижа.

Зачем преодолевать эту сложность в одиночку? Мы являемся продолжением вашей цепочки поставок.

Местное мастерство: Наша команда в Париже ежедневно занимается тонкостями французской таможни.

Сквозной контроль: единая точка контакта и единая система отслеживания.

Договорная мощность: льготные тарифы и гарантированное место даже в пик сезона.

Получите индивидуальное комплексное предложение сегодня

Хватит собирать цитаты. Получите единое, прозрачное ценовое предложение на доставку вашего груза в течение 2 рабочих часов.

[ПОЛУЧИТЬ МОЮ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ ] Кнопка

Есть сложный вопрос? *Запишитесь на 15-минутную консультацию с нашим руководителем отдела логистики в Париже.

Ваш партнер по экспедированию грузов из Китая в Париж

Когда вы выбираете нас в качестве своего экспедитор вы получаете больше, чем просто услугу доставки. Мы специализируемся на логистике между Китаем и Европой, а местные команды работают на обоих концах, что гарантирует, что ваши международные перевозки станут конкурентным преимуществом.

Почему стоит работать с нами?

Всесторонний логистические услуги Управление по принципу «от двери до двери»

Наша команда в Китае напрямую координирует свои действия с вашими поставщиками при приеме и консолидации, а наша французская команда занимается таможенным оформлением и окончательной доставкой, создавая единый непрерывный процесс.

Услуги, выходящие за рамки доставки

Мы предоставляем рекомендации по оптимизации цепочки поставок, рекомендации по соблюдению требований ЕС и планирование на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы помочь вам избежать рисков и сократить расходы.

Специализированная экспертиза

Особый опыт в логистике электронной коммерции и поставках Amazon FBA, полное понимание требований к маркировке и процедур складского бронирования.

Что мы доставляем:

Полный спектр вариантов доставки (море/воздух/железнодорожный транспорт)

Складская консолидация и упаковка

Таможенное оформление экспорта и импорта из Франции

Доставка последней мили

Услуги по страхованию и маркировке грузов

Мы стремимся быть вашим надежным партнером в сфере логистики, чтобы вы могли сосредоточиться на развитии своего бизнеса.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить индивидуальное решение.

Основные морские маршруты судоходства:

Шанхай/Нинбо → Южно-Китайское море → Малаккский пролив → Индийский океан → Красное море → Суэцкий канал → Средиземное море → Гибралтарский пролив → Атлантический океан → Порт Гавр (Франция) → Париж

Расстояние: примерно 10 500 морских миль.

Основные порты захода: Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь, Гавр.

Альтернативный маршрут: маршрут к мысу Доброй Надежды (кругосветное плавание по Африке, +15-20 дней)

Маршруты авиаперевозок:

Шанхай (PVG) → Арктический маршрут → Париж (CDG)

Пекин (PEK) → Маршрут Центральной Азии → Париж (CDG)

Время полета: 11-13 часов

Главный хаб: парижский аэропорт Шарль де Голль (CDG).

Железнодорожные грузовые маршруты:

Сиань/Чунцин → Алашанькоу → Казахстан → Россия → Беларусь → Польша → Германия → Париж

Расстояние: Примерно 11 000 километров.

Время доставки: 18-25 дней

Примечание. Арктический маршрут обычно используется для рейсов из Восточной Азии в Европу, используя кривизну Земли для перелетов на более короткие расстояния. Центральноазиатский маршрут более распространен для рейсов из Центрального и Северного Китая. Железнодорожные грузоперевозки следуют по маршрутам маршрутных поездов Китай-Европа через Евразийский сухопутный мост.

Доставка из Китая в парижский порт Гавр Особый операционный процесс

Когда ваш контейнеровоз прибывает в порт Гавра, начинается настоящее испытание. Вот ключевой рабочий процесс, которому подвергается ваш груз, и который тщательно контролируется нашей местной командой.:

Шаг 1: Слив из резервуара и вход в систему

После разгрузки контейнеров судоходная линия подает «Грузовую декларацию» во французскую таможенную систему. Решающий момент: Статус вашего груза теперь становится «подлежащим декларированию» во французской таможенной системе.

Шаг 2: Передача контейнера на площадку или в зону проверки

На основании вашей таможенной декларации контейнер перемещается в:

Зона PAD: зона временного хранения в ожидании завершения таможенного оформления и получения документов.

Зона CT: Если таможня требует физического досмотра, товары перемещаются в зону досмотра. Наши прочные отношения с администрацией порта помогают расставлять приоритеты при проверках, сводя к минимуму задержки в порту.

Шаг 3: Таможенное оформление и оплата пошлин/НДС

Наш лицензированный во Франции таможенный брокер заполняет декларацию на основании ваших документов. Как только таможня выдает разрешение, система генерирует уникальный Код выпуска SAGA. Это ключ к получению ; без него автотранспортная компания не сможет извлечь контейнер.

Шаг 4: Получение контейнера и выезд

Наш транспортный партнер предоставляет код SAGA и полные документы на получение на портовой площадке для оформления выпуска контейнера, который затем транспортируется в Париж по автомагистралям A29 и A13.

Совет для профессионалов: порт Гавра обычно предлагает 4-дневный период бесплатного простоя (начинающийся на следующий день после выгрузки). Дорогостоящие сборы за задержание начисляются с 5-го дня. Прилежный контроль нашей команды гарантирует, что ваш груз покинет порт в течение этого бесплатного периода.

Классификация зон местной доставки в Париже

Стоимость и время доставки «последней мили» в Париже во многом зависят от вашего точного адреса. Обычно мы делим регион Иль-де-Франс на следующие зоны::

Центральный Париж (почтовые индексы 75001-75020):

Характеристики услуги: Самая плотная сеть доставки, обеспечивающая доставку на следующий день.

Проблемы и стратегия: Во многих районах действуют строгие ограничения на доступ грузовиков и время (правила ZCR). Мы используем соответствующие транспортные средства с необходимой наклейкой о загрязнении «Crit'Air» и отдаем приоритет утренним часам доставки, чтобы избежать штрафов и задержек.

Внутренние пригороды (92, 93, 94 департамента):

Особенности услуги: Стандартный срок поставки составляет 1-2 рабочих дня.

Эксплуатационные данные: Это центр крупных складов и распределительных центров. У нас есть партнерские перевалочные мощности для сортировки грузов перед окончательной доставкой более экономичными легкими грузовыми автомобилями.

Внешние пригороды (77, 78, 91, 95 департаментов):

Характеристики услуги: Срок поставки обычно составляет 2-3 рабочих дня.

Анализ затрат: из-за больших расстояний и разбросанности пунктов доставки надбавка за доставку для этой зоны обычно на 15–25 % выше, чем для центра Парижа. Мы открыто сообщаем об этих надбавках заранее в вашем предложении.

Четко определяя эти зоны, мы предоставляем наиболее точный план доставки и расценки, защищая вас от скрытых надбавок, которые часто применяются конкурентами, использующими цены на непатентованные препараты.

Расчет НДС во Франции: конкретный пример

Понимание французского НДС имеет решающее значение для контроля общей стоимости доставки. Он взимается не с прибыли, а с общей стоимости вашего товара по прибытии во Францию. Рассмотрим этот реальный пример:

Сценарий: вы импортируете партию офисных стульев.

Стоимость товара (цена покупки): 10 000 евро.

Морские перевозки + страховка: 2000 евро.

Применимая ставка таможенной пошлины: 4% (в зависимости от материала и использования стульев)

Пошаговый расчет:

Рассчитать таможенную пошлину

Пошлина = (стоимость товара + фрахт и страховка) x ставка пошлины

Пошлина = (10 000 евро + 2 000 евро) x 4% = 480 евро

Рассчитайте базовую сумму НДС

База НДС = стоимость товара + фрахт и страхование + таможенная пошлина.

База НДС = 10 000 евро + 2 000 евро + 480 евро. = €12,480

Рассчитайте подлежащий уплате НДС во Франции

НДС к уплате = База НДС x Ставка французского НДС (стандартная ставка 20%).

НДС к оплате = 12 480 евро x 20% = €2,496

Ваши общие финансовые затраты: €480 (пошлина) + 2496 евро (НДС) = €2,976

Критическое понимание:

Как компания в ЕС, зарегистрированная для уплаты французского НДС, вы, как правило, можете вернуть эти 2496 евро НДС в вашей последующей декларации по НДС. По сути, это стоимость денежного потока, а не конечная стоимость.

Мы предоставляем предварительный расчет перед отправкой, что дает вам полную ясность в отношении необходимых средств до прибытия вашего товара, полностью избегая неожиданных финансовых потрясений.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Мой поставщик выполняет экспортные формальности в Китай. Какую конкретную информацию мне нужно им предоставить, чтобы обеспечить бесперебойный процесс?

Вы должны предоставить полное юридическое название и адрес вашей компании. Для морских перевозок это имеет решающее значение для коносамента. Если ваша компания является официальным импортером, эта информация должна совпадать с регистрацией вашего бизнеса. Любые несоответствия могут привести к значительным задержкам во время таможенного оформления во Франции.

2. Чем отличается заявленная стоимость для таможни от страховой стоимости моего груза?

Заявленная стоимость для таможни — это стоимость сделки с вашими товарами, используемая для расчета пошлин и налогов. Страховая стоимость — это общая стоимость вашего груза (включая транспортные, страховые и другие расходы) до момента доставки, представляющая собой сумму, которую вы потребуете в случае полной потери. Эти два значения часто различны.

3. Я отправляю товары, которые не являются «новыми» (например, товары из магазина, бывшая в употреблении техника). Существуют ли для этого специальные правила?

Да, французская таможня имеет особые процедуры для бывших в употреблении или бывших в употреблении товаров. Вам нужно будет предоставить подробное описание и, возможно, потребуется доказать происхождение и историю товара. Процесс оценки также может быть более сложным, поэтому важно заранее сообщить об этом своему экспедитору.

4. Что такое статус AEO (Уполномоченного экономического оператора) и почему меня должно волновать, есть ли он у моего экспедитора?

AEO — это международно признанный знак качества, указывающий на то, что роль компании в международной цепочке поставок надежна, а ее таможенный контроль и процедуры эффективны и соответствуют требованиям. Использование экспедитора, сертифицированного AEO, может привести к меньшему количеству таможенных проверок, приоритетному режиму и более быстрому выпуску ваших товаров.

5. Помимо основной стоимости, какие «скрытые» надбавки мне следует уточнить у своего экспедитора в ценовом предложении?

Всегда прямо запрашивайте разбивку «Бункерного поправочного коэффициента» (BAF) для морских перевозок или «Топливного сбора» для авиаперевозок. Также узнайте о «дополнительных сборах в пиковый сезон», «платах за обслуживание терминала» на сайте оба происхождения и назначения, а также «Коэффициенты корректировки валюты», если ставки указаны в иностранной валюте.

6. Что произойдет, если французская таможня выберет мой груз LCL для физического досмотра? Кто за это платит?

Если выбрана доставка LCL, может быть задержан весь консолидированный контейнер. Стоимость таможенного досмотра («Сбор за таможенный досмотр») обычно перелагается на грузополучателя (вас). Это подчеркивает важность точной документации для всех сторон консолидации.

7. Мой товар готов, а моего склада в Париже нет. Сможете ли вы провести их в Китае несколько недель?

Да, это известно как «исходное хранилище» или «складирование». Несмотря на то, что в Китае взимается плата за хранение, это может стать стратегическим инструментом для контроля потоков вашей цепочки поставок и предотвращения сборов за простой в Гавре, если вы столкнетесь с задержками на принимающей стороне. Эту услугу необходимо заказывать заранее.

8. В какой момент при доставке «от двери до двери» право собственности и риски в отношении товара переходят от меня к покупателю (если он у меня есть)?

Это определяется согласованными вами «Инкотермс» (например, EXW, FCA, CIP, DAP), нет по способу доставки. При услуге «от двери до двери» в рамках DAP (доставка на месте) вы, продавец, несете расходы и риски до тех пор, пока товар не будет разгружен на территории покупателя в Париже. Ясность в Инкотермс необходима во избежание споров.

9. Могу ли я получить единый комбинированный счет на стоимость перевозки и таможенные пошлины/НДС?

Нет, это принципиально разные транзакции. Ваш экспедитор выставит вам счет за логистические услуги (транспорт, погрузочно-разгрузочные работы и т. д.). Пошлины и НДС — это налоги, уплачиваемые французскому правительству, которые обычно обрабатываются вашим таможенным брокером, который предоставляет отдельную дебетовую накладную или счет-фактуру для этих официальных сборов.

: Доставка из Китая в Тулузу: стоимость, время и лучшие практики FBA

Грузоперевозки из Китая в Кардифф: включая расходы и логистику, специфичную для Кардиффа

Спросите нас

Пожалуйста, прочитайте вопросы и ответы, и если вы не можете найти ответ, отправьте нам свой вопрос, и мы ответим вам как можно скорее.

Облако тегов