Доставка в Детройт из Китая: затраты, время и лучшие маршруты

2025-09-10 15:04:10

Это практическое руководство по доставке груза из Китая в Детройт. Он охватывает все основные варианты: море, воздух и экспресс -груз. Вы найдете реальные сравнения затрат и времени транзита, ключевые требования к таможенному разрешению и тематическое исследование того, как МСП оптимизируют свою цепочку поставок для экономии затрат.

Если вы новичок в импорте или имеете опыт, это руководство предоставляет информацию, необходимую вам, чтобы избежать задержек, ориентироваться в пиковых вызовах сезона и выбора наиболее эффективного маршрута для вашего груза.

Основные моменты

Морской груз (FCL): 35–50 дней | 3800–5500 долл. США/40HC (через Nynj/Savannah + Drayage)

Воздушный груз: 5–10 дней | $ 4,50– 8,50 долл. США/кг (Шанхай → Чикаго/DTW)

Экспресс (DHL/UPS): 3–6 дней | 6–15 долларов США/кг (до 100 кг)

Ключевые маршруты: Маршрут по отправки Детройта через порты Нью -Йорка/Саванна или аэропорты Чикаго/DTW

Таможня должна сделать: Файл ISF за 24 часа перед отъездом судов, чтобы избежать штрафов в 5 тысяч долларов

Лучше всего для МСП: LCL стоит 120–180 долл. США/CBM (через консолидацию Нью -Йорка/Саванна)

Пик сезон: Скорость августа - окта, рост +30%; Книга 4–6 недель раньше

Подробные маршруты доставки и опции порта для Детройта

Все времена транзита ниже являются оценками в нормальных (непиковых) условиях и предполагают прямую/типичную услугу. Реальное время до двери может быть длиннее из-за переходов, перегрузки порта, таможенных задержек, доступности шасси, графиков железной дороги или сборов в пик сезона. Обратитесь к цифрам как руководство по планированию - всегда получайте живую цитату, прежде чем совершить.

1) Все вооловый маршрут восточного побережья-обычный

Это самый распространенный вариант, потому что он уравновешивает время, стоимость и надежность для груза, направляющихся в Детройт.

Маршрут (просто): Шанхай (SHA) / Ningbo (NGB) → Нью -Йорк / Нью -Джерси (Нью -Йорк / Нью -Джерси) → Обработка таможни и порта → Грузовик или железнодорожный полет в Детройт.

Типичное время (оценка):

Океанская нога (Китай → Нью -Йорк): 28–33 дней.

Обработка портов + внутренняя нога в Детройт: 2–7 дней (Зависит от свободного времени, шасси, таможенного выпуска, железнодорожного транспорта).

Дверь до двери (типично): ~ 30–40 дней.

Лучше всего для: Регулярное пополнение, общий груз, Amazon FBA пополнения (но проверяйте правила FBA отдельно), автоматические детали, поставки инвентаризации, где устойчиво затрат.

ВСЕГДА: Пиковой сезон или отставание порта могут добавить дни или даже 1–2 недели. Всегда проверяйте, является ли парусный спорт прямым или переходным поступлением - переходы добавляют время.

2) Маршрут Южной Атлантики (Саванна) - Избегайте северной заторов

Саванна (SAV) менее многолюдно, чем Нью -Йорк / Нью -Джерси, и может быть хорошей альтернативой, особенно если ваш поставщик находится в Южном Китае (Шэньчжэнь / Гонконг).

Маршрут: Шэньчжэнь (SZX) / Гонконг (HKG) → Саванна (SAV) → Rail (CSX / Norfolk Southern) или грузовик → Детройт.

Типичное время (оценка):

Океанская нога: 30–35 дней.

Обработка порта + железнодорожный/грузовик в Детройт: 8–10 дней (Расписание железной дороги, время перегрузки и внутреннее жилье обычно длиннее, чем маршрут Нью -Йорка).

Дверь до двери: ~ 38–45 дней.

Лучше всего для: грузоотправители, желающие избежать заторов Нью -Йорка, или которые служат юго -востоку и Среднему Западу; Хорошо, когда графики перевозчиков в SAV являются конкурентоспособными.

ВСЕГДА: Расписание железной дороги и развязки могут быть узким местом. Фактор в дополнительные дни для бронирования железных дорог и возможных задержек Dray.

3) Западное побережье + протяженная страна (LA / Лонг-Бич)-когда поставщик запад

Если ваша фабрика находится ближе к северным портам или если конкретные плавания предпочитают западное побережье, этот маршрут является вариантом-но не предполагайте, что более короткое время моря = быстрее от двери до двери.

Маршрут: Циндао (Тао) / Шанхай (Ша) → Лос -Анджелес / Лонг -Бич (LAX / LGB) → Двойной стекляный рельс (BNSF / Union Pacific) → Rail Ramp → Truck Final Mile до Детройта.

Типичное время (лучший случай):

Океанская нога: 14–18 дней.

Обработка порта и перевод железной дороги: 2–4 дня.

Кросс-страна: 12–14 дней.

Финальный грузовик: 1–2 дня.

Дверь до двери (типичные, гладкие OPS): ~ 29–38 дней.

Если дела идут в сторону (задержки за перегрузки/экипаж/укладки): Всего может растянуться до 40–50+ дней.

Лучше всего для: Поставщики возле северных/западных китайских портов, или когда расписание перевозчиков делает западное побережье дешевле. Не идеально, если вам нужно последовательно быстро, предсказуемое время от двери до двери.

ВСЕГДА: Внутренняя железнодорожная пропускная способность и перегрузка железнодорожного рампа могут добавить несколько дней. Также помните о доступности железнодорожных автомобилей и демонстрации в происхождении или месте назначения.

Быстрое сравнение (at-a-glance)

Маршрут	Время моря (Est.)	Внутренний/порт (Est.)	Дверь до двери (Est.)	Когда выбрать
Восточное побережье (Нью -Йорк/Нью -Джерси)	28–33 дней	2–7 дней	30–40 дней	Выбор по умолчанию - баланс скорости и стоимости
Южная Атлантика (Саванна)	30–35 дней	8–10 дней	38–45 дней	Избегайте заторов Нью -Йорка; Подавать на юго -восток/Средний Запад
Западное побережье + железнодорожное сообщение	14–18 дней	15–20 дней (включая трансфер)	29–38 дней (Типично) или 40–50+ (нарушен)	Поставщик возле Запада; Когда графики/стоимость оправдывают это

Воздушная груза - доставка из Китая в Детройт (обычная, практичная)

Быстрые предположения впереди: Время ниже Оценки для нормальных (непиковых) условий Предположим, что документы верны, а служба - это прямой полет или единый перевод. Если ваша доставка переходит несколько раз, попадает в перегрузку в аэропорту, выбирается для таможенной проверки или суда во время пикового сезона, добавьте дополнительные дни.

Пошаговый поток-что происходит и как долго обычно занимает каждый шаг

Proun Prep & Pickup (Китай)

Пакеты поставщиков, готовит коммерческие счета -фактуры и упаковочный список и грузовые грузы в грузовой терминал аэропорта.

Время: ~0,5–2 дня.

Обработка аэропорта и очистка экспорта (Китай)

AWB выпущено, безопасность/принятие, экспортные таможни очищены. Консолидации могут ждать других поставки.

Время: ~0,5–2 дня (Консол может быть медленнее).

Международный рейс (Китай → Грота США)

Чистое время полета составляет ~ 11–13 часов до западного побережья США; Центральные/восточные маршруты занимают больше времени или включают соединения. Разрешить обработку.

Время: ~1–2 дня (прямой). Добавьте 1–2 дня, если требуется переход.

Обработка импорта и обработку импорта в США

CBP очистка, возможная физическая проверка, а затем перейти в пул бытовых соединений или грузоперевозки.

Время: ~0,5–2 дня (дольше, если проверить).

Домашняя нога в Детройт (DTW)

Варианты: Внутренний перелет в DTW или грузоперевозки/железнодорожник с ворот.

От Ord → dtw : ~0,5–1,5 дня от грузовика. Из соседнего восточного/центрального хаба: ~ 1–2 дня. От западного побережья на грузовике: 3–5+ дней (или ~ 1–2 дня при использовании внутреннего воздушного соединения).

Время: ~0,5–3 дня (зависит от шлюза и метода).

Окончательная миля / доставка

Местная доставка на склад или грузоподъемник; Окна назначения могут подать заявку.

Время: В тот же день до 1 дня.

Обычные дверь до двери:

Экспресс Курьеры (DHL / UPS / FedEx): обычно 2–4 дня Дверь до двери (если документы в порядке и без инспекций).

Обычный воздушный груз (Consol / Uld): обычно 4–8 дней ; может растянуться 10+ дней с переводами, заторами или проверками.

Быстрое отображение (Происхождение → Врата США → Типичная от двери до двери)

Происхождение (Китай)	Общие американские шлюз	Дверь до двери (оценка)	Примечание
Шанхай (PVG)	LAX / SFO / SEA / ORD / JFK	4–8 дней	Прямая или единственная передача, документы ОК
Гуанчжоу / Шэньчжэнь (Can / Szx)	LAX / ORD / JFK / DFW	4–8 дней	Часто направляется через западное побережье или орд
Пекин (Пек / Пккс)	Ord / jfk / lax	4–7 дней	Северный Китай → Орд/JFK Common
Чэнду / Ханчжоу / Циндао / Нанкин	через Pvg/Can Then Gateway	5–9 дней	Включает в себя короткий путь в Major Hub

Все оценки предполагают непиковые, единичные передачи и без таможенного удержания.

Матрица решений - руководство по быстрому выбору

Низкая стоимость, а не срочная (большой объем): Рассмотрим океан (не покрытый здесь).

Средняя стоимость, устойчивое время: Обычный воздушный груз через Ord/NY - Баланс затрат/времени.

Высокая стоимость, срочно: Express Couriers (DHL / FedEx / UPS) - оплата за скорость и надежность.

Практический контрольный список (обязательно / настоятельно рекомендуется / необязательно)

Должен сделать

Подтвердите incoterm (FOB / CIF / DDP) - который платит и когда передает риск.

Подготовьте коммерческие счета -фактуры и упаковочный список с точными кодами HS и сведениями общения.

Забронируйте рано для пиковых сезонов.

Настоятельно рекомендуется

Создайте таможенный брокер США до прибытия.

Купите страхование груза для высокой стоимости.

Проверьте Windows и правила назначения Grandee (Warehouse / FBA).

Необязательно / ситуационно

Используйте консолидацию (Consol) для небольших поставков, чтобы сэкономить стоимость (но ожидайте возможного ожидания).

Рассмотрим прямую ULD или Charter для очень срочных больших нагрузок.

Затраты и общие предметы платы (какая цена)

FCL против LCL (полный контейнер против меньшего, чем контейнер): FCL обычно проще и дешевле на CBM для больших нагрузок.

Ocean Freight (базовая ставка) - варьируется в зависимости от торговой полосы и перевозчика.

Бункер/топливные сборы, PSS/GRI (сезонные корректировки).

Заряды порта (THC), документация (B/L), обработка терминала, очистка контейнеров.

Внутренний драйей, железнодорожный перевозка, местная доставка, дополнительные остановки.

Таможенные брокерские услуги, пошлины/налоги, подача ISF/AMS (для нас).

Demarrage / Paterent, если вы пропустите свободное время.

Страхование (настоятельно рекомендуется).

Кончик: Всегда подтверждайте Incoterm (FOB/CIF/DDP) - это решает, кто платит что и когда передает риск.

Реальные затраты и время транзита

Морской груз в Детройт

FCL 40HC: $3800–5500 долл. США (через Nynj/Savannah + Drayage)

LCL: $120–180 долл. США/CBM (консолидировано в Нью -Йорке/LA; исключает сборы за назначение)

Транзит: 30–35 дней океан + 5–7 дней железнодорожного/грузовика в Детройт

Воздушный груз в Детройт

Ставки: $4,50– 8,50 долл. США/кг (Шанхай→ Чикаго /DTW)

Включает: Обработка терминалов, воздушная пуля

Исключает: Таможенное очистка, переезд в конечный адрес Детройта

Детройтская таможня и порты

Ключевые точки входа:

Порты: Нью -Йорк (NYNJ), Саванна, Лос -Анджелес/Лонг -Бич (для железнодорожных)

Аэропорты: Чикаго (орд), Детройт (DTW), Нью -Йорк (JFK)

Требуемые документы:

Счет-фактура

Товарная накладная

Коносающий/воздушная пуля

ISF подача (За 24 часа до отъезда суда из Китая)

Детроитские коды импортер (если применимо)

Тематическое исследование МСП: импортер автоматических деталей

Компания: Компоненты мотокатизма
Отправка: 12 CBM Auto Parts от Гуанчжоу до Детройта

Решение:

Выбрал LCL из -за объема (<15 CBM), отправлено через Savannah → Truck в Детройт

Стоимость разбивки:

Ocean Freight: 1920 долл. США (160 долл. США/CBM)

Перевозка: 850 долларов

Таможня/пошлины: 620 долларов

Всего: 3390 долларов

Результат: Сэкономил 22% против воздушного груза; доставляется через 42 дня.

Риски и профессиональные советы

Лучшие риски:

Пиковые сборы (август -окт): Ставки увеличиваются на 20–30%; емкость подтягивается

Таможенные задержки: Неправильные коды HS могут вызвать 3–7 -дневные

Зимние задержки: Снег воздействует на Детройтское грузовик/железнодорожные операции (DEC - FEB)

Pro Tips:

Для срочных товаров, отправляйте воздух в Чикаго (ord) + грузовик в Детройт

Сравните котировки Drayage от Нью -Йорка против Саванны - ставки различаются еженедельно

Используйте Freightos FBX, чтобы проверить ставки контейнеров в прямом эфире перед бронированием

Убедитесь, что ваш поставщик предоставляет точные коммерческие счета, чтобы избежать таможенных проблем

Часто задаваемые вопросы

1. Должен ли я отправиться в Детройт на восточном или западном побережье?
Восточное побережье (Nynj/Savannah) более быстрее и более экономично для Детройта. Западное побережье добавляет 7–10 дней для железнодорожного транспорта.

2. FCL против LCL для Детройта?
Используйте FCL для поставки> 15 CBM; LCL для меньших объемов.

3. Как отслеживать груз в Детройт?

Ocean: используйте номер коносам (B/L) на веб -сайте судоходной линии
Воздух: используйте номер Air Waybill (AWB) на портале авиакомпании

4. Сколько времени занимает таможенное очистка Детройта?
1–3 дня, если документы являются точными и полными.

5. Какой лучший воздушный грузовой маршрут в Детройт?
Летите в Чикаго (ORD) или Детройт (DTW), затем примените к вашему окончательному месту.

6. Нужен ли мне таможенный брокер в Детройте?
Да, особенно для начинающих импортеров-они обрабатывают ISF, заявки и платежи.

7. Как я могу снизить стоимость доставки в Детройт?
Консолидируйте поставки, избегайте пикового сезона и сравнивайте несколько цитат -единомышленников.

Связанные маршруты

Доставка из Китая в Чикаго

Форварщика из Китая в Анжелес

Правиратор из Китая на Аляску

Amazon FBA: доставка из Китая в Соединенные Штаты

: Amazon FBA.

Корабль из Китая в Бостон: реальные затраты, время и практическое руководство (Гид 2025)

Связанные посты

Спросите нас

Пожалуйста, прочитайте вопросы и ответы, и если вы не можете найти свой ответ, отправьте нам свой вопрос, и мы ответим вам как можно скорее.

Теги облако