
2025-09-23 14:26:22
Если вы читаете это, вы, вероятно, видели цитаты. Дешевая ставка морского фрахта, которая кажется слишком хорошей, чтобы быть правдой. В стоимость авиабилетов по системе «все включено» могут входить скрытые платежи. Для продавцов Amazon FBA, осуществляющих доставку из Азии в Ванкувер (YVR2, YVR3, YXX2), реальная стоимость — это не только стоимость перевозки; это риск . Единственная задержка на таможне, неправильно наклеенная этикетка FBA или пропущенная встреча в Amazon могут свести на нет вашу прибыль.
Это руководство другое. Мы работаем в Ванкувере и в ключевых портах Китая. Мы предоставим операционную схему, используемую лидерами продаж, чтобы обеспечить надежное, соответствующее требованиям и экономичное перемещение ваших товаров. Это не общий совет; это глубокие тактические знания, необходимые для достижения успеха.
Как расшифровать стоимость доставки и рассчитать истинная стоимость доставки.
Критическая разница между простым экспедитор и настоящий Партнер по логистике, соответствующий требованиям FBA.
Пошаговая разбивка процесс от двери до двери с особым акцентом на новые канадские Система КАРМ.
Контрольный список из 5 пунктов, проверить любую грузовую компанию Ванкувера FBA.

Перестаньте гадать. Используйте эту матрицу, основанную на объеме, срочности и сложности, чтобы найти отправную точку.
| Ваш профиль доставки | Рекомендуемое решение | Почему это лучше всего подходит |
|---|---|---|
| Срочные и небольшие (< 100 кг); образцы или критический дефицит | Ускоренные авиаперевозки | Скорость имеет первостепенное значение. От двери до двери за 5-10 дней. Идеально подходит для дорогостоящих товаров, где стоимость запасов превышает стоимость перевозки. |
| Сбалансированный и средний объем (1 - 15 куб.м); ежемесячные пополнения запасов | LCL морские перевозки + Курьер последней мили | Золотая середина для большинства МСП. Сочетает в себе низкую стоимость Ocean с удобством курьерской доставки на Amazon (предварительная запись не требуется). |
| Большие объемы и чувствительность к затратам (> 15 куб. м или полный контейнер); ежеквартальные запуски | Морские перевозки FCL + Выделенные грузоперевозки | Самая низкая стоимость за единицу. Требует планирования и может обрабатывать строгую систему назначения грузов на поддонах Amazon. |
| Сложный или высокий риск ; требующая предварительной подготовки | LCL/FCL + услуги по подготовке к FBA в Ванкувере | Для товаров, требующих проверки, смены маркировки или комплектации перед Amazon. Использует местный склад для снижения рисков при окончательной доставке. |
Многие компании могут переместить коробку. Очень немногие могут гарантировать его беспрепятственный вход в центр выполнения заказов Amazon. Вот в чем различие:
Стандартный экспедитор специализируется на передвижении из порта в порт или из аэропорта в аэропорт. Их ответственность часто заканчивается после таможенной очистки товара. Затем вам остается организовать (и оплатить) окончательную доставку грузовиком, забронировать встречу на Amazon и убедиться, что все маркировки FBA идеальны.
Соответствие CARM: они понимают новую платформу CBSA CARM и могут выступать в качестве вашего представителя, обеспечивая правильное оформление пошлин и GST до прибытия, чтобы избежать задержек.
Операции, ориентированные на Amazon: сотрудники склада обучены конкретным требованиям Amazon: маркировка FNSKU, полиэтиленовая упаковка, ограничения по весу/габаритам коробок и стандарты изготовления поддонов (без выступа, специальная стрейч-обертка).
Управление встречами: у них есть отношения с местными транспортными компаниями, которые специализируются на доставке Amazon и понимают сложность обеспечения и сохранения мест для встреч.
Специалист FBA в Ванкувере фактически выполняет функции вашего отдела логистики. Их услуги осуществляются по принципу «от двери до двери» (условия DDP являются общими), а их опыт включает
Основной вопрос, который следует задать: «Можете ли вы показать мне свою стандартную операционную процедуру (СОП) для доставки груза на поддонах в Amazon YVR2?» У настоящего специалиста он будет.
Это оперативная деталь, которую вы больше нигде не найдете. Давайте разберем процесс морских перевозок LCL, наиболее распространенный маршрут для растущих продавцов.

Действие: вы предоставляете коммерческий счет, упаковочный лист и свой идентификатор доставки Amazon.
Наша роль: Мы проводим предполетную проверку, проверяя Коды ТН ВЭД для точной оценки пошлины, проверки этикеток FBA в вашем плане отгрузки и предоставления DDP (доставка с оплатой пошлины) ценовое предложение, включающее все расходы. Никаких сюрпризов.
Действие: Ваш поставщик готовит товар.
Наша роль: Мы организуем самовывоз с завода и доставку на наш склад. консолидационный склад в Шэньчжэне или Нинбо. Здесь мы выполняем проверку груза перед погрузкой (PLCC): проверяем количество коробок, размещение этикеток и устойчивость поддона. Мы отправляем вам фотографии для подтверждения до того, как контейнер будет запечатан.
Действие: Вы одобряете коносамент черновик.
Наша роль: мы бронируем места на судне, следующем прямо в Ванкувер (или иногда через Принса Руперта для скорости). Мы предоставим вам название судна и номер рейса для отслеживания в режиме реального времени. Важно отметить, что мы заранее передаем всю таможенную документацию нашей канадской брокерской команде.
Действие: Вы предоставляете любую запрошенную дополнительную информацию.
Наша роль: именно здесь окупается опыт. По состоянию на 2025 год CARM полностью реализован. Как ваш брокер, мы входим в систему Портал КАРМ , подайте таможенную декларацию B3, рассчитайте и оплатите GST и любые применимые пошлины от вашего имени. Для импортеров-нерезидентов мы можем выступать в качестве вашего законного представителя, предотвращая дорогостоящие задержки на границе.
Действие: Вы отслеживаете уведомление «Отправлено на доставку».
Наша роль: Контейнер прибывает в порт Ванкувера и доставляется на ближайший к нам порт. склад деконсолидации . Ваша посылка разделяется и зависит от услуги:
Для LCL + курьер: поддоны передаются партнеру, например UPS Freight или Day & Ross, для доставки на Amazon без предварительной записи.
Для FCL + Грузоперевозки: полные поддоны загружаются в специальный грузовик, для которого мы заранее запланировали встречу с Amazon.
Давайте отойдем от расплывчатых обещаний. Вот реальная разбивка стоимости типичной поставки.

Сценарий: Доставка 3 кубических метров / 500 кг товаров для дома из Нинбо, Китай, на Amazon YVR2. Стоимость продукта: 8000 долларов США.
| Компонент затрат | Расчет | Ориентировочная стоимость (долл. США) |
|---|---|---|
| Морские перевозки (LCL) | $85 за куб.м. | $255 |
| Сборы за отправку (THC, Документы, Администратор) | Фиксированная плата | $120 |
| Стоимость СИФ | Товар + Груз + Происхождение | $8,375 |
| Страхование | 0,3% от стоимости CIF | ~$25 |
| Долг | Предположим, что 0 % (зависит от кода ТН ВЭД) | $0 |
| НДС | 5% от стоимости CIF | ~$419 |
| Таможенное брокерство | Регистрационный сбор CARM | $100 |
| Сборы за пункт назначения | Деконсолидация, обработка | $150 |
| Доставка последней мили | Курьер на Amazon YVR2 | $250 |
| Служба подготовки к FBA | Маркировка и паллетирование (при необходимости) | $75 |
| Общая стоимость доставки (DDP) | Сумма всего вышеперечисленного | ~$1,394 |
Ключевой вывод: обратите внимание, что морские перевозки составляют лишь часть от общей суммы. НДС , пункт назначения и стоимость доставки значительны. В профессиональной расценке будет перечислена каждая подобная позиция.
Прежде чем совершить сделку, задайте эти вопросы. То, как ответит компания, расскажет вам все.
"Могу ли я получить твой CBSA -утвержденный бизнес-номер и данные доступа к вашему порталу CARM?"
Почему это важно: Это подтверждает, что они являются лицензированным таможенным брокером, а не просто перевозчиком. Это не подлежит обсуждению для плавного оформления.
"Где находится ваш склад консолидации в Китае и можете ли вы предоставить фотографию моего товара перед отправкой?"
Почему это важно: Доказывает, что они физически контролируют ваш груз и выполняют необходимые проверки перед погрузкой.
"Есть ли у вас стандартная процедура сборки поддонов Amazon и планирования встреч?"
Почему это важно: Раскрывает свой опыт в области FBA. Обычный дальнобойщик может отклонить вашу посылку из-за простого выступа поддона.
"Является ли ваша заявленная цена DDP, и можете ли вы предоставить разбивку по позициям, включая все сборы за пункт назначения?"
Почему это важно: это обеспечивает прозрачность. Вы избежите скрытых комиссий за терминал, топливных сборов и комиссий за «выплату» в дальнейшем.
"Можете ли вы связать меня с текущим клиентом с аналогичным профилем поставок?"
Почему это важно: Окончательное испытание. Уверенный партнер будет иметь готовые рекомендации.
В1: Каковы ваши стандартные условия оплаты? Предлагаете ли вы кредит новым клиентам?
A: Обычно мы просим внести залог в размере 50 %, чтобы зафиксировать место для перевозки, а остаток необходимо оплатить до того, как ваш груз прибудет в порт назначения. Мы знаем, что денежные потоки имеют значение: как только мы успешно обработаем несколько поставок, существующие предприятия могут подать заявку на условия нетто-15 или нетто-30 после заполнения заявки на кредит и предоставления рекомендаций.
В2: Я отправляю товары с литиевыми батареями. Что нужно для документации?
A: Перевозка аккумуляторов требует специального опыта. Вам необходимо будет предоставить сводку испытаний UN38.3 и паспорт безопасности материала от производителя. Мы позаботимся о Декларации опасных грузов для авиаперевозок и гарантируем, что вся упаковка сертифицирована и правильно маркирована. Имейте в виду: неправильное декларирование аккумуляторов может привести к крупным штрафам и даже уничтожению вашего груза.
Вопрос 3. Как вы справляетесь с надбавками в пиковый сезон (PSS) от судоходных линий?
A: Честно и прозрачно. Хотя мы фиксируем ваш базовый тариф на океан или авиаперелет во время бронирования, если перевозчики вводят PSS (например, перед китайским Новым годом или четвертым кварталом), мы переносим эти сборы по себестоимости — без наценки. Мы всегда отправим вам официальное уведомление оператора связи, чтобы вы точно знали, за что и почему взимается плата.
В4: Могу ли я проверить свои товары на вашем складе в Ванкувере перед их отправкой на Amazon?
A: Определенно. Мы поощряем проверки качества. Просто назначьте встречу, чтобы прийти на наш завод, осмотреть свою продукцию и дать зеленый свет, прежде чем что-либо отправится на Amazon. Взимается стандартная плата за доступ и обработку, но душевное спокойствие того стоит.
В5: Каковы ваши действия, если при открытии моего контейнера обнаруживаются повреждения или недостающие предметы?
A: Как только мы расконсолидируем контейнер, наша команда проводит визуальную проверку и отмечает любые повреждения, недостачу или признаки влаги в квитанции о доставке. Мы отправляем вам отчет OS&D в течение 24 часов, чтобы мы могли немедленно начать процесс рассмотрения претензий с морским перевозчиком, пока все еще свежее и задокументировано.
В6: Как долго мои товары могут оставаться на вашем складе в Китае перед отправкой?
A: Мы предоставляем 5 бесплатных дней для консолидации в нашем центре в Шэньчжэне или Нинбо. После этого взимается плата за хранение за поддон или кубический километр в день. Это обеспечивает эффективную работу и позволяет избежать задержки одного поставщика, замедляющего весь ваш контейнер.
В7: Можете ли вы помочь мне классифицировать мою продукцию по правильным кодам HS?
A: Да, и мы настоятельно рекомендуем это сделать. Наши таможенные брокеры предлагают услуги по классификации — мы проверяем состав вашего продукта и на его основе рекомендуем наиболее точный и экономически эффективный код ТН ВЭД. Если вы сделаете это правильно с самого начала, вы сможете избежать головной боли и штрафов, связанных с CBSA, в будущем.
В8: Что произойдет, если линия доставки вызовет серьезную задержку?
A: Нам бы хотелось гарантировать сроки, но морские перевозчики обязуются только «разумной отправке». Если возникает задержка, мы продолжаем отслеживать ее, запрашиваем у оператора обновленную информацию и рассматриваем варианты изменения маршрута, если это серьезно. Тем не менее, финансовая компенсация обычно ограничена, если только задержка не нарушает договор перевозчика.
Вопрос 9: Мой поставщик предлагает только EXW (Ex-Works). Сможете ли вы еще справиться с доставкой?
A: Конечно. EXW является обычным явлением. В этом случае мы скоординируем и оплатим местный самовывоз от двери вашего поставщика, уладим экспортные формальности в Китае и возьмем на себя весь международный переезд. Вы получите один чистый счет, в котором будут указаны все расходы по отправке и фрахт.
Вопрос 10. Что мне делать с товарами, которые Amazon полностью отклоняет?
A: Мы можем помочь с этим. В отношении товаров, застрявших на нашем складе в Ванкувере, вы можете: 1) утилизировать их (мы предоставим сертификат об уничтожении), 2) отправить их обратно вашему поставщику или 3) мы можем направить вас к местным ликвидаторам, которые могут купить товар по сниженной цене.
В11: Буду ли я работать с одними и теми же людьми каждый раз при отправке продукта?
A: Абсолютно. За вами будет назначен специальный менеджер по работе с клиентами и специалист по операциям. Это означает, что у вас всегда есть человек, который знает ваше дело — не повторяйтесь и не обходите стороной.
В12: Как рано мне следует бронировать билеты, чтобы гарантированно попасть на выбранное судно?
A: На всякий случай старайтесь бронировать билеты за 7–10 дней до запланированной даты отъезда. В пик сезона (с августа по январь) лучше планировать отпуск на 2–3 недели. Это дает нам достаточно времени, чтобы забрать ваши товары, при необходимости консолидировать их и подготовить все документы до завершения работы перевозчика.


Международная логистическая компания Forest Leopard.
Полезные ссылки