Полное руководство по доставке из Китая в Бирмингем, Великобритания

2025-09-23 11:37:18

Если вы продавец Amazon FBA, импортер электронной коммерции или менеджер по закупкам из Китая, вы знаете самую большую логистическую головную боль: надежная и экономичная доставка ваших товаров от двери вашего производителя в Китае до вашего порога или центра выполнения заказов Amazon в Бирмингем, Великобритания.

Вопросы бесконечны. Авиаперевозки или морские перевозки? Какая реальная разница между Морские перевозки и морской грузовик? Как мне вообще начать работать с таможней Великобритании? Будет ли моя посылка задержана и как это предотвратить?

Это руководство устраняет сложность. Мы предоставляем полезную информацию, необходимую вам для принятия обоснованных решений, оптимизации цепочки поставок и экономии денег. Это не просто общий обзор; это глубокое погружение в нюансы китайско-британской логистики, написанное экспертами, которые живут и дышат этим каждый день.

Пояснение: В этом руководстве конкретно рассматривается Бирмингем, Соединенное Королевство (Великобритания), крупный центр внутренней логистики. Доставка в Бирмингем, штат Алабама, США, предполагает совершенно разные порты, таможенные правила и логистические сети.

1. Уточнение: Бирмингем, Великобритания, против Бирмингема, США – почему это важно

Это не просто педантичность; это критически важно для вашей цепочки поставок. Путаница может привести к огромным задержкам, неожиданным затратам и логистическим кошмарам.

Бирмингем, Великобритания: Товары обычно прибывают через глубоководные порты, такие как Саутгемптон или Феликстоу, или по воздуху через транспортные узлы, такие как лондонский Хитроу (LHR) или аэропорт Ист-Мидлендс (EMA). Таможенное оформление в Великобритании (включая НДС и пошлины) осуществляется перед отправкой груза внутри страны в Бирмингем.

Бирмингем, США: Товары прибывают через порты западного побережья США, такие как Лос-Анджелес/Лонг-Бич, и требуют перевозки по пересеченной местности железнодорожным транспортом или автомобильным транспортом. На них распространяются правила таможенного и пограничного контроля США (CBP), которые сильно отличаются от таможенных правил Великобритании.

Наше уникальное мнение: Для товаров, следующих в Великобританию, выбор экспедитора с сильным присутствием в Феликстоу и Саутгемптоне и партнерскими отношениями с британскими перевозчиками имеет решающее значение для бесперебойной доставки последней мили в Бирмингем. Для товаров, направляющихся в США, вам нужен совершенно другой партнер.

2. Основные методы доставки: глубокое стратегическое погружение

Выбор правильного метода — это компромисс между скоростью, стоимостью и объемом. Вот реальные детали, которые вы не найдете больше нигде.

Авиаперевозки: решение, требующее скорости

Реальное время доставки от двери до двери: 5-10 дней. Это включает в себя обработку в аэропорту, таможенное оформление по прибытии и окончательную доставку грузовика на почтовый индекс Бирмингема.

Подробное описание структуры затрат: забудьте только о ценах «за кг». Реальные затраты включают в себя:

Сбор за авиаперевозку (грузовые тарифы): изменчивый и основан на облагаемом весе (фактический или объемный вес – в зависимости от того, что больше).

Топливные сборы (FSC): колеблются в зависимости от цен на нефть.

Дополнительные сборы за безопасность: за досмотр и обработку.

Сборы за обработку в пунктах отправления и назначения: В аэропортах Китая и Великобритании.

Таможенное оформление и агентские сборы: Для подачи в HMRC.

Грузоперевозки последней мили: Из аэропорта Великобритании (например, LHR) в Бирмингем.

Лучше всего подходит для: дорогостоящих, небольших объемов, срочных товаров или быстроходных потребительских товаров, где скорость вывода на рынок оправдывает затраты.

Основные варианты транспортировки из Китая в Бирмингем

Морские перевозки: экономическая рабочая лошадка

Реалистичное время доставки от двери до двери: 30-40 дней для LCL, 28-35 дней для FCL. Сюда входят перегруженность портов, фактическое судоходство, таможенное оформление и внутренний транспорт.

Два критически важных сквозных варианта океана:

Морские перевозки + доставка посылок (море-воздух или «морской экспресс»):

Как это работает: Ваши товары консолидируются в общем контейнере (LCL). По прибытии в порт Великобритании контейнер расконсолидируется, а отдельные поддоны/посылки передаются перевозчику посылок (например, UPS или DPD) для окончательной доставки.

Уникальное преимущество: для складов Amazon FBA предварительная запись не требуется. Перевозчик просто сканирует и отправляет товар, что значительно упрощает процесс для малого и среднего бизнеса.

Подвох: цены часто основаны на объемном весе, что делает легкие, но громоздкие предметы дорогими.

Морские перевозки + доставка автотранспортом ( Морской грузовик):

Как это работает: Ваши товары (часто полная загрузка контейнера) - ФКЛ или полные поддоны в LCL) загружаются в специальный грузовик в порту для прямой доставки.

Уникальное преимущество: Гораздо более рентабельно при перевозке тяжелых и плотных грузов, поскольку вы платите за место на поддоне или за весь грузовик, а не за объемный вес.

Подвох: Требует строгого планирования встреч с Amazon FCL, что усложняет планирование. За пропущенные встречи взимается плата.

Подходит для: Подавляющее большинство импортеров — товары в больших объемах с низкой и средней стоимостью, для которых рентабельность имеет первостепенное значение.

3. Объем услуг: «от двери до двери» или «от порта до порта» – скрытые риски

От двери до двери (ДДП /DAP Инкотермс):

Что это: Мы со всем справляемся. От заводского цеха в Шэньчжэне до полки склада Amazon BHX. Сюда входят экспортные формальности происхождения, морские/воздушные перевозки, таможенное оформление, оплата пошлин и налогов и окончательная доставка.

Почему мы рекомендуем его 95% импортерам, особенно Амазонка ФБА Продавцы: Это бесшовно. Вы получаете один счет и одно контактное лицо. Экспедитор принимает на себя риски и сложности таможенного оформления. Вы заранее знаете полную стоимость, и по прибытии в Великобританию не будет неприятных сюрпризов.

Из Китая в Бирмингем от двери до двери или от порта к порту

Порт-порт (FOB/EXW Инкотермс):

Что это такое: Мы перемещаем товары только из порта А в порт Б. Вы (или ваш агент) несете ответственность за таможенное оформление в Великобритании, уплату импортного НДС и пошлин, организацию грузовика и сбор товаров из порта.

Скрытые риски. Именно здесь МСП попадают в ловушку. Если у вас нет юридического лица в Великобритании или надежного таможенного брокера, ваши товары могут застрять в порту, что приведет к огромным расходам за задержание и простой. Первоначальная более дешевая цена может быстро испариться.

Итог: Если у вас нет преданной своему делу и опытной команды логистов в Великобритании, «От двери до двери» — единственный разумный выбор. Душевное спокойствие стоит немного более высокой, но комплексной цены.

4. Учебник продавца Amazon FBA: помимо основ

Ваши потребности уникальны. Вот как с ними справляется опытный экспедитор.

Спасательный круг LCL: меньше, чем загрузка контейнера ( LCL ) консолидация — ваш лучший друг. Это позволяет экономично отправлять небольшие объемы, не дожидаясь заполнения целого контейнера. Настоящий партнер будет предоставлять регулярные специализированные услуги LCL в порты Великобритании.

Уход за грузом перед погрузкой (PLCC) не подлежит обсуждению: Это не просто «贴标» (наклейка). Это полный набор услуг в начале:

Маркировка Amazon FBA: нанесение этикеток FNSKU на каждую единицу товара.

Полиэтиленовый пакет и пузырчатая упаковка: подготовка продуктов в соответствии со строгими требованиями Amazon к упаковке.

Маркировка картонных коробок: обеспечение того, чтобы на каждой внешней коробке был указан правильный идентификатор отправления FBA и этикетка с адресом.

Паллетизация FBA: Изготовление и упаковка поддонов в соответствии с конкретными стандартами Amazon по высоте, весу и маркировке.

DDP: Золотой стандарт для FBA: Доставка с оплатой пошлины означает, что мы рассчитываем и оплачиваем все британские пошлины и НДС от вашего имени. Это очень важно, поскольку Amazon не поможет вам пройти таможню или оплатить эти сборы. Без услуги DDP ваш груз будет отклонен на таможне.

5. Демистификация затрат: прозрачная модель ценообразования

Стоимость доставки в Бирмингем от двери к двери должна быть четко разбита. Вот что искать:

Сборы за отправку (Китай):

Плата за документацию

Сбор за таможенную декларацию (экспорт в Китай)

THC (плата за обработку терминала)

Сбор CFS (контейнерная грузовая станция) (для LCL)

Местные грузоперевозки в порт/аэропорт

Основной груз:

Морские перевозки (базовая ставка) или Авиаперевозки (платный весовой тариф)

BAF (поправочный коэффициент бункера) для моря / FSC (топливный сбор) для воздуха

SPS (портовый сбор Шанхая) или другие региональные сборы

Сборы за пункт назначения (Великобритания):

Сбор за таможенное оформление Великобритании (предоставление HMRC)

Импортный НДС (20 % от стоимости CIF + пошлина)

Пошлина (зависит от кода товара)

Сборы за портовую обработку

Стоимость заказа доставки

Плата за перевозку (из порта в Бирмингем)

Сбор за доставку посылки (для морского экспресса) или плата за обработку поддона (для морского грузовика)

Совет для профессионалов: Всегда запрашивайте полную расценку DDP, но запрашивайте разбивку по позициям. Такая прозрачность показывает, что авторитетному экспедитору нечего скрывать.

6. Реалистичные сроки и управление неизбежными задержками

Стандартные окна от двери до двери:

Воздушные перевозки: 5-10 дней

Морские перевозки (LCL): 35-45 дней (включая время консолидации/деконсолидации)

Морские перевозки (FCL): 30-38 дней

Стандартные окна от двери до двери из Китая в Бирмингем

Правда о задержках:

Задержки не имеют значения если но когда . Профессионалы планируют за них.

Погода и пробки: Сезон тайфунов в Азии (июль-сентябрь) может привести к закрытию портов. Забастовки в портах Великобритании (например, Феликстоу) могут привести к огромным задержкам.

Таможенный контроль : Выборочные или целевые проверки китайской или британской таможней могут увеличить срок на 7–14 дней. Смягчение: Обеспечьте абсолютную точность коммерческих счетов и наличие правильных кодов ТН ВЭД.

Пиковые сезоны: Китайский Новый год (январь/февраль) и праздничный ажиотаж в четвертом квартале (октябрь-декабрь) вызывают сокращение пропускной способности, перегрузку портов и скачки ставок. Бронируйте заранее за 4-6 недель.

Ошибки в документации: Неправильные или отсутствующие документы являются предотвратимой причиной задержки №1. Смягчение последствий: используйте экспедитора, который предварительно проверяет все ваши документы (упаковочный лист, коммерческий счет-фактуру, сертификат происхождения) перед отправкой.

7. Карта маршрута: как на самом деле перемещаются ваши товары

Основной океанский маршрут:

Грузовые перевозки: Грузовик с завода в порт в Китае (например, Яньтянь, Нинбо).

Порт погрузки: Яньтянь/Нинбо/Шанхай.

Морской транзит: Судно отправляется в Великобританию (крупные судоходные альянсы имеют прямые рейсы).

Порт разгрузки: Феликстоу (крупнейший контейнерный порт Великобритании, отличное сообщение с Мидлендсом) или Саутгемптон.

Таможенное оформление: Происходит в порту перед выпуском.

Перевозка к месту назначения: Погрузка в грузовик и поездка до Бирмингема примерно за 3–4 часа.

Основной воздушный маршрут:

Аэропорт отправления: PVG (Шанхай) или CAN (Гуанчжоу).

Воздушный транзит: Прямой или стыковочный рейс.

Аэропорт назначения: Лондонский Хитроу (LHR) или, что более оптимально для Бирмингема, аэропорт Ист-Мидлендс (EMA) — крупный грузовой узел с более коротким временем доставки грузов в Мидлендс.

Таможенное оформление: Происходит в аэропорту.

Окончательная доставка: Грузовик в Бирмингем.

8. Советы профессионалов: оптимизация затрат и эффективности

Тактика экономии:

Планируйте пиковые сезоны: Бронируйте заранее в третьем/четвертом квартале и в китайских юанях.

Оптимизируйте упаковку. Подберите правильный размер коробок, чтобы уменьшить объемный вес, особенно при авиа- и морской экспресс-доставке. Это самый простой способ сэкономить.

Консолидируйте поставки. Объедините заказы от нескольких поставщиков в одну большую партию, чтобы получить оптовые скидки.

Будьте гибкими: Если конкретный порт или аэропорт перегружен, спросите своего экспедитора об альтернативных маршрутах (например, через Роттердам, а затем на грузовике в Великобританию).

Доставка из Китая в Бирмингем: оптимизация затрат и эффективности

Тактика оптимизации времени:

Предварительная проверка документов: Отправьте упаковочный лист и черновики счетов своему экспедитору еще до того, как товары будут готовы к отправке. Это позволяет провести предполетный таможенный досмотр.

Выберите правильную услугу: Если вам действительно срочно, заплатите за авиаперевозку. Для баланса спросите об услугах LCL премиум-класса, которые гарантируют место на более быстрых судах.

Общайтесь: Убедитесь, что ваш поставщик как можно скорее отправит вам подтверждение доставки (POD) на склад экспедитора и проект коносамента (BL). Задержки в документации тормозят весь процесс.

9. Почему стоит сотрудничать со специалистом Экспедитор?

Настоящий партнер – это больше, чем компания, которая перевозит коробки. Мы — ваше стратегическое логистическое подразделение.

Опыт работы в таможне Великобритании: Мы ежедневно разбираемся в сложностях HMRC, НДС и импортных пошлин. Мы правильно классифицируем ваш товар, чтобы избежать штрафных санкций и минимизировать пошлины.

Соответствие Amazon FBA: Мы не просто отправляем товары; мы гарантируем, что ваш груз готов к отправке на Amazon, предотвращая дорогостоящие отказы или сборы за подготовку в центре выполнения заказов.

Технологии и наглядность: Вам не придется гоняться за обновлениями. Современный экспедитор предоставляет онлайн-панель управления, позволяющую в режиме реального времени отслеживать груз от получения с завода до окончательной доставки в Бирмингеме.

Решение проблем: Когда случаются задержки (а они будут), у нас есть связи и опыт, чтобы найти решения — альтернативные маршруты, ускоренное таможенное оформление и постоянное общение.

10. Ваш следующий шаг: от чтения к получению

Понимание теории – это первый шаг. Внедрение этого – это то, что продвигает ваш бизнес вперед.

Перестаньте гадать и начните оптимизировать свою цепочку поставок. Запросите индивидуальное комплексное предложение DDP сегодня. Наши эксперты проанализируют ваши конкретные потребности — тип продукта, объем и сроки — и предоставят вам прозрачное и конкурентоспособное предложение по лучшему маршруту в Бирмингем.

Свяжитесь с нами сейчас для:

Расценка на фрахт без каких-либо обязательств в течение 24 часов.

Бесплатная консультация по анализу вашей цепочки поставок.

Наш эксклюзивный контрольный список для импортера Amazon FBA.

Давайте перевезем ваш товар.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В1: Мой поставщик в Китае занимается доставкой. Нужен ли мне еще экспедитор в Великобритании?

А: Абсолютно. Даже если ваш поставщик организует предварительную и основную перевозку (обычное соглашение FOB), вы по-прежнему остаетесь официальным зарегистрированным импортером в Великобритании. Экспедитор из Великобритании необходим для выполнения вашего таможенного оформления, уплаты причитающегося НДС и пошлин в HMRC, а также для организации окончательной перевозки грузов в Бирмингем. Без него ваш товар будет задержан в порту.

Вопрос 2: Как Брексит повлияет на доставку из Китая в Бирмингем?

Ответ: Брексит фундаментально изменил таможенные процедуры. Все товары, перемещаемые из Китая (третьей страны) в Великобританию, теперь требуют полной таможенной декларации, тогда как раньше они свободно перемещались внутри ЕС. Это означает, что импортный НДС и потенциальные пошлины подлежат уплате всегда, а оформление документов является обязательным. Весь этот процесс за вас возьмет на себя опытный экспедитор.

Вопрос 3: Что такое номер EORI и нужен ли он мне?

Ответ: Регистрационный и идентификационный номер экономического оператора (EORI) — это уникальный идентификатор, выдаваемый HMRC, который требуется любой компании или частному лицу, импортирующему товары в Великобританию. Вы должны предоставить это своему экспедитору до прибытия груза. Без него таможенное оформление невозможно.

В4: В чем разница между условиями доставки CIF и DDP?

Ответ: Это очень важно. CIF (стоимость, страхование, фрахт) означает, что продавец оплачивает стоимость, страховку и фрахт только до порта назначения. Вы, покупатель, по-прежнему несете ответственность за все расходы, таможенные пошлины и доставку в Великобритании. DDP (доставка с оплатой пошлины) означает, что продавец (или его экспедитор) обрабатывает и оплачивает все, доставляя товар к вашей двери со всеми уплаченными пошлинами и налогами. Для простоты всегда стремитесь к DDP.

Вопрос 5: Могу ли я отправить литиевые батареи или другие предметы, подлежащие ограничению, в Бирмингем?

Ответ: Это очень сложно. Литиевые батареи классифицируются как опасные грузы (DG). Их перевозки строго регламентированы воздушным (IATA) и морским (IMDG) способом. Для этого требуется специальная упаковка, документация и одобрение перевозчика. Вы должны задекларировать эти предметы заранее. Многие стандартные услуги запрещают это, поэтому вам понадобится экспедитор со специальным опытом DG.

Вопрос 6. Что произойдет, если HMRC проверит мой груз?

О: Таможня может выбрать ваш груз для физического осмотра. Это не обязательно негативное отражение; это может быть случайным. Ваш экспедитор будет уведомлен и свяжется с таможенными органами. Это приведет к задержке (обычно 3–7 дней) и может повлечь за собой дополнительные сборы за проверку, которые вы будете нести ответственность за оплату.

В7: Существует ли минимальный объем, который мне необходимо отправить морским транспортом?

О: Технически нет. Для очень небольших объемов (например, несколько коробок) более эффективной может оказаться курьерская служба, такая как DHL или FedEx. Морские перевозки становятся жизнеспособными начиная с 1 кубического метра (МУП) и выше, при этом услуги LCL (консолидации) предлагают значительную экономию средств по сравнению с воздушными перевозками того же объема.

Вопрос 8: Как рассчитать объемный вес авиаперевозки?

О: Авиакомпании взимают плату в зависимости от того, какой вес больше: фактический (брутто) вес или объемный вес . Формула такая: (Длина х Ширина х Высота в см)/6000. Например, коробка размером 50х50х50см имеет объемный вес (125000/6000) = 20,83кг. Если его фактический вес составляет 15 кг, с вас будет взиматься плата за 20,83 кг.

Вопрос 9. Что такое коносамент (BL) и почему он важен?

Ответ: Коносамент является наиболее важным документом в морских перевозках. Он служит трем целям: 1) Является квитанцией о получении товара перевозчиком. 2) Это договор перевозки. 3) Является правоустанавливающим документом на товар. Грузополучателю (получателю) в Великобритании понадобится оригинал коносамента (или телексное разрешение), чтобы получить груз от судоходной линии.

В10: Могу ли я отслеживать свою посылку в режиме реального времени?

О: Да, профессиональный экспедитор предоставит вам уникальный номер отслеживания и доступ к онлайн-порталу. Вы должны иметь возможность видеть такие вехи, как: отправление со склада отправления, загрузка судна/названия судна, отбытие судна, прибытие в порт назначения, таможенное оформление и отправление для доставки.

Вопрос 11: В чем разница между экспедитором и курьерской компанией (например, DHL)?

О: Курьерские компании (DHL, FedEx, UPS) отлично подходят для стандартизированных небольших посылок (менее 70 кг). Экспедитор специализируется на более крупных и сложных перевозках (поддоны, полные контейнеры). Мы выступаем в роли вашего менеджера по логистике, объединяя услуги различных перевозчиков (судоходные линии, авиакомпании, дальнобойщики), чтобы предоставить индивидуальные, зачастую более экономичные решения для коммерческих объемов.

В12: Насколько заранее мне следует забронировать у вас посылку?

О: Для морских перевозок мы рекомендуем бронировать за 2-3 недели до того, как ваш груз будет готов. Это позволяет нам обеспечить лучшее место и цены на судне. Для авиаперевозок обычно достаточно 5-7 дней. В пик сезона (четвертый квартал) постарайтесь бронировать билеты еще раньше — на 4–6 недель на море и на 2 недели на самолет.

Изучите нашу европейскую сеть доставки

Хотя в этом руководстве представлена подробная схема доставки в Бирмингем, ваша цепочка поставок может простираться по всей Европе. Мы создали подробные и действенные руководства для других крупных логистических коридоров.:

Великобритания: Доставка из Китая в Великобританию — полное практическое руководство

Германия: Доставка из Китая в Германию — полное практическое руководство

Франция: Доставка из Китая во Францию — полное практическое руководство

Италия: Доставка из Китая в Италию: Руководство импортера и продавца FBA

Специалисты ФБА: Лучшие экспедиторы Amazon FBA в Европе (2025 г.)

Сравнить все варианты
Каждое европейское направление имеет уникальные преимущества с точки зрения портовой инфраструктуры, внутреннего сообщения и таможенных процедур. Воспользуйтесь нашими специализированными руководствами для разработки оптимальной общеевропейской логистической стратегии.

: Доставка из Китая в Милан — полное руководство (практичное, актуальное и готовое к использованию)

Доставка из Китая в Лондон — полное практическое руководство

Спросите нас

Пожалуйста, прочитайте вопросы и ответы, и если вы не можете найти ответ, отправьте нам свой вопрос, и мы ответим вам как можно скорее.

Облако тегов

Полное руководство по доставке из Китая в Бирмингем, Великобритания

​1. Уточнение: Бирмингем, Великобритания, против Бирмингема, США – почему это важно​

​2. Основные методы доставки: глубокое стратегическое погружение

​

3. Объем услуг: «от двери до двери» или «от порта до порта» – скрытые риски

​

​4. Учебник продавца Amazon FBA: помимо основ

​

​5. Демистификация затрат: прозрачная модель ценообразования

​

​6. Реалистичные сроки и управление неизбежными задержками

​

​7. Карта маршрута: как на самом деле перемещаются ваши товары

​

​8. Советы профессионалов: оптимизация затрат и эффективности

​

​9. Почему стоит сотрудничать со специалистом Экспедитор?​

​